【技术实现步骤摘要】
电池包防爆结构及电池包和用电装置
[0001]本技术涉及动力电池
,特别涉及一种电池包防爆结构。同时,本技术还涉及一种设有该电池包防爆结构的电池包,以及一种设有该电池包的用电装置。
技术介绍
[0002]当代车辆产业正在发生革命性的变化,即传统燃油车辆正在逐步被新能源车辆所代替。其中,纯电动车辆作为新能源车辆的一种正在兴起,新能源车辆的电池包的能量密度直接关系到整车续驶里程的提升。电池包通常固定于电动汽车的车体内。由于电池包内的电池有可能因过充、短路或被刺穿而发生急剧大量排气现象,从而导致电池包出现热失控,此时需要将气体及时排出至电池包外,以避免电池包内部气压过大产生爆破。
[0003]相关技术中,多通过采用防爆装置例如防爆阀,将电池包内产生的气体排出,从而满足电池包在热失控状态下的安全性。但现有的防爆阀在安装至电池包上时总会占据电池包内或电池包外一定的空间,若防爆阀占据电池包内部空间,则会影响电池包内的电芯排布,降低电池包内的空间利用率。若防爆阀占据电池包外的空间,则在一定程度上牺牲了电池包在车体上的可用空间 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电池包防爆结构,其特征在于,所述电池包防爆结构包括设置在电池包横梁(1)上的防爆阀,所述防爆阀包括:防爆阀本体(2),容纳在所述电池包横梁(1)的型腔(103)内,所述防爆阀本体(2)上设有排气通道(201),所述电池包横梁(1)上设有与所述排气通道(201)连通的排气孔,以构成电池包内部与外界的导通;封盖(3),设置在所述防爆阀本体(2)上,所述封盖(3)具有对所述排气通道(201)构成封堵的封闭位置,以及使所述排气通道(201)导通的打开位置。2.根据权利要求1所述的电池包防爆结构,其特征在于:所述防爆阀本体(2)包括与所述电池包横梁(1)远离所述电池包内部的一侧连接的连接板(202),以及设置在所述连接板(202)的面向所述电池包内部的一侧,并沿所述电池包横梁(1)的厚度方向,向所述电池包内部延伸的安装架(203);所述排气通道(201)沿所述电池包横梁(1)的厚度方向贯穿所述连接板(202)及所述安装架(203)设置。3.根据权利要求2所述的电池包防爆结构,其特征在于:所述连接板(202)与所述电池包横梁(1)远离所述电池包内部的一侧之间设有密封件(12)。4.根据权利要求2所述的电池包防爆结构,其特征在于:所述封盖(3)设置在所述防爆阀本体(2)的远离所述电池包内部的一侧,所述封盖(3)上设有向所述防爆阀本体(2)的方向伸出的安装杆(4),所述安装杆(4)穿设在所述防爆阀本体(2)上。5.根据权利要求4所述的电池...
【专利技术属性】
技术研发人员:李广俊,
申请(专利权)人:蜂巢能源科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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