一种内置式轮胎温度、压力、变形量测量装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种内置式轮胎温度、压力、变形量测量装置，属于汽车配件技术领域，包括：轮毂；轮胎，所述轮胎安装于所述轮毂的表面；储能及信号收发单元、变形量测量单元、压力测量单元和温度测量单元；本实用新型专利技术能够直接测量轮胎的变形量、温度和压力，变形量测量单元、压力测量单元、温度测量单元和供能及信号收发单元之间采用线束连接，并由供能及信号收发单元集中供能和向车辆电控单元传输信号，提升了信号传输稳定和可靠性，减少了需要车辆电控单元识别的传感器数量，简化了各测量单元的内部组成构件，降低了各测量单元的成本，利用轮胎变形量、温度、压力，结合车轮和车辆的相关数据，可以有效了解轮胎的工作状况。可以有效了解轮胎的工作状况。可以有效了解轮胎的工作状况。

【技术实现步骤摘要】
一种内置式轮胎温度、压力、变形量测量装置


[0001]本技术涉及汽车配件
，具体为一种内置式轮胎温度、压力、变形量测量装置。

技术介绍

[0002]目前随车实时监测的温度和压力测试装置，一种是通过直接测量轮胎压力，当轮胎压力较低时，结合温度数据，判断轮胎变形量是否较大；一种是通过各轮的轮速传感器，对比出转速偏大的那只，从而得知其变形量较大，结合温度数据，进一步换算为轮胎压力；
[0003]仅通过胎压传感器获得轮胎压力信号，除了低压情况外，并不能准确了解轮胎变形量，比如满载或超载情况下，胎压处于空载的正常值时，此时轮胎变形量已经很大，同时，车辆轮胎压力在空载时有一个标准的范围，随着车辆负载的增加，轴荷增大，轮胎压力随之增大，因此我们需要提出一种内置式轮胎温度、压力、变形量测量装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种内置式轮胎温度、压力、变形量测量装置，具备可直接测量轮胎的变形量、温度和压力，利用轮胎变形量、温度、压力，结合车轮和车辆的相关数据，可了解轮胎工作状况的优点，以解决上述背景技术中提出的问题。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种内置式轮胎温度、压力、变形量测量装置，其特征在于，包括：轮毂(120)；轮胎(110)，所述轮胎(110)安装于所述轮毂(120)的表面；储能及信号收发单元(210)、变形量测量单元(220)、压力测量单元(230)和温度测量单元(240)，所述储能及信号收发单元(210)、变形量测量单元(220)、压力测量单元(230)和温度测量单元(240)等距阵列分布于所述轮毂(120)的表面，且所述储能及信号收发单元(210)、变形量测量单元(220)、压力测量单元(230)和温度测量单元(240)均通过粘接的方式粘接于所述轮毂(120)的表面；车辆电控单元(400)，所述车辆电控单元(400)与储能及信号收发单元(210)信号连接。2.根据权利要求1所述的一种内置式轮胎温度、压力、变形量测量装置，其特征在于：所述储能及信号收发单元(210)、变形量测量单元(220)、压力测量单元(230)和温度测量单元(240)表面均为弧面设置，其弧度与轮毂(120)表面的弧度相匹配。3.根据权利要求1所述的一种内置式轮胎温度、压力、变形量测量装置，其特征在于：所述储能及信号收发单元(210)、变形量测量单...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁昱，冉启兰，王毅，何杰，李晶晶，姜林，罗昌留，宋亚林，张艳红，余泽丽，李金红，
申请(专利权)人：贵州交通职业技术学院，
类型：新型
国别省市：