一种用于港口挖掘机的吊装装置制造方法及图纸

技术编号:37376494 阅读:22 留言:0更新日期:2023-04-27 07:19
本实用新型专利技术提供了一种用于港口挖掘机的吊装装置,包括承重框件,承重框件上设有可上下滑动的系绳柱,系绳柱底部和承重框件之间设有弹簧;连接杆,连接杆垂直设置在承重框件底部,连接杆上设有可随着系绳柱上下滑动的滑杆;挂钩,挂钩可转动连接在称重框件底部;限位环,限位环通过转轴可转动连接在连接杆的底部,转轴上套设有扭簧;挂钩的底部设有能与限位环相配合的限位凹槽,限位环配合在限位凹槽内,以对挂钩的闭合状态进行限位。本实用新型专利技术的用于港口挖掘机的吊装装置结构稳固可靠,挂钩可以维持稳定有效的闭合状态,避免货物脱离挂钩,进而可以对货物进行稳定有效的挂接吊运,避免出现货物脱钩的现象,降低安全隐患。降低安全隐患。降低安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种用于港口挖掘机的吊装装置


[0001]本技术涉及吊具
,具体来说涉及一种用于港口挖掘机的吊装装置。

技术介绍

[0002]吊具,是指起重机械中吊取重物的装置。吊取成件物品最常用的吊具是吊钩、吊带,其他还有吊环、起重吸盘、夹钳和货叉等。在港口挖掘机进行吊装时,挖掘机上的连接吊耳连接诶钢丝绳,钢丝绳连接吊具,通过挖掘机对吊具和吊具上挂接的货物进行吊运。现有的吊具在吊运货物过程中很容易出现货物脱钩的现象,造成安全隐患。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种用于港口挖掘机的吊装装置,挂钩可以维持稳定有效的闭合状态,避免货物脱离挂钩,进而可以对货物进行稳定有效的挂接吊运。
[0004]为此,本技术提供了一种用于港口挖掘机的吊装装置,包括:承重框件,所述承重框件上设有可上下滑动的系绳柱,所述系绳柱底部和所述承重框件之间设有弹簧;连接杆,所述连接杆垂直设置在所述承重框件底部,所述连接杆上设有可随着所述系绳柱上下滑动的滑杆;挂钩,所述挂钩可转动连接在所述称重框件底部;推动杆,所述推动杆的一端可转动连接在所述滑杆底部、另一端转动连接在所述挂钩上;通过所述推动杆的转动用于驱动所述挂钩转动,以实现所述挂钩的开合;限位环,所述限位环通过转轴可转动连接在所述连接杆的底部,所述转轴上套设有扭簧;所述挂钩的底部设有能与所述限位环相配合的限位凹槽,所述限位环配合在所述限位凹槽内,以对所述挂钩的闭合状态进行限位。
[0005]优选的,所述挂钩为一体件,其包括夹角为锐角的第一挂杆和第二挂杆。
[0006]优选的,所述第一挂杆的顶部可转动连接在所述承重框件底部。
[0007]优选的,所述限位凹槽设置在所述第二挂杆的底部,所述第二挂杆的底部还设有导向面,所述导向面从所述限位凹槽向着所述第二挂杆的端部向上倾斜设置。
[0008]优选的,所述连接杆的底部设有卡槽,所述挂钩处于闭合状态时,所述第二挂杆的端部配合在所述卡槽内。
[0009]优选的,所述推动杆可转动连接在所述第一挂杆内侧。
[0010]优选的,所述连接杆上沿着所述连接杆的高度方向设有滑槽,所述滑杆沿着所述滑槽上下滑动。
[0011]优选的,所述滑杆的顶部和所述系绳柱之间固定连接有连接块。
[0012]优选的,所述系绳柱上设有滑动通孔,所述承重框件上设有导向柱,所述导向柱间隙配合在所述滑动通孔内。
[0013]与现有技术相比,本技术的优点和积极效果是:本技术提供了一种用于港口挖掘机的吊装装置,包括:承重框件,所述承重框件上设有可上下滑动的系绳柱,所述系绳柱底部和所述承重框件之间设有弹簧;连接杆,所述连接杆垂直设置在所述承重框件底部,所述连接杆上设有可随着所述系绳柱上下滑动的滑杆;挂钩,所述挂钩可转动连接在
所述称重框件底部;推动杆,所述推动杆的一端可转动连接在所述滑杆底部、另一端转动连接在所述挂钩上;通过所述推动杆的转动用于驱动所述挂钩转动,以实现所述挂钩的开合;限位环,所述限位环通过转轴可转动连接在所述连接杆的底部,所述转轴上套设有扭簧;所述挂钩的底部设有能与所述限位环相配合的限位凹槽,所述限位环配合在所述限位凹槽内,以对所述挂钩的闭合状态进行限位。本技术的用于港口挖掘机的吊装装置结构稳固可靠,挂钩可以维持稳定有效的闭合状态,避免货物脱离挂钩,进而可以对货物进行稳定有效的挂接吊运,降低安全隐患。
[0014]结合附图阅读本技术的具体实施方式上,本技术的其他特点和优点将变得更加清楚。
附图说明
[0015]图1是本技术用于港口挖掘机的吊装装置(闭合状态)的一种实施例的结构示意图;
[0016]图2是本技术用于港口挖掘机的吊装装置(闭合状态)的一种实施例的结构示意图;
[0017]图3是本技术用于港口挖掘机的吊装装置(打开状态)的一种实施例的结构示意图。
具体实施方式
[0018]以下对本技术的具体实施方式进行详细说明,应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本技术,并不用于限制本技术。
[0019]需要说明的是,在本技术的描述中,术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系,这仅仅是为了便于描述,而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0020]如图1

图3所示,本实施例的用于港口挖掘机的吊装装置包括承重框件10,承重框件10上设有可上下滑动的系绳柱11,系绳柱11底部和承重框件10之间设有弹簧12;连接杆20,连接杆20垂直设置在承重框件10底部,连接杆20上设有可随着系绳柱11上下滑动的滑杆21;挂钩30,挂钩30可转动连接在称重框件10底部;推动杆40,推动杆40的一端可转动连接在滑杆21底部、另一端转动连接在挂钩30上;通过滑杆21的上下滑动用于带动推动杆40转动,通过推动杆40的转动用于驱动挂钩30转动,以实现挂钩30的开合;限位环,限位环通过转轴(未在图中示出)可转动连接在连接杆20的底部,转轴上套设有扭簧51;挂钩30的底部设有能与限位环相配合的限位凹槽31,限位环配合在限位凹槽31内,以对挂钩30的闭合状态进行限位。
[0021]本实施例的用于港口挖掘机的吊装装置结构稳固可靠,挂钩30可以维持稳定有效的闭合状态,避免货物脱离挂钩30,进而可以对货物进行稳定有效的挂接吊运,降低安全隐患。
[0022]挂钩30为一体件,可以通过加工工艺一体成型,挂钩30包括夹角为锐角的第一挂杆32和第二挂杆33。
[0023]第一挂杆31的顶部可转动连接在承重框件10底部,具体的可转动连接方式为本
通用的连接方式,在此不做具体限制。
[0024]限位凹槽31设置在第二挂杆33的底部,第二挂杆33的底部还设有导向面34,导向面34从限位凹槽31向着第二挂杆33的端部向上倾斜设置。导向面34可以便于实现挂钩30与限位环的脱离和连接,进而可以便于实现限位环对挂钩30的限位,也可以便于解除限位环对挂钩30的限位。
[0025]限位环为一体件,其包括第一限位柱52,第一限位柱52的两端分别垂直连接有第二限位柱53。两个第二限位柱52之间连接有转轴,并通过转轴可转动连接在连接杆20的底部。两个第二限位柱53的间距大于第二挂杆33的短度,从而可以使得第二挂杆33能够伸入配合在两个第二限位柱53之间。第一限位柱52可以和第二挂杆33底部的限位凹槽31相卡合,从而实现对挂钩30闭合状态的限位,使得挂钩30可以维持稳定有效的闭合状态。
[0026]连接杆20的底部设有卡槽22,挂钩30处于闭合状态时,第二挂杆33的端部配合在卡槽22内;一方面,可以对挂钩30进行限位阻挡;另一方面,可以给予挂钩30向右按压活动的空间,便于实现限位凹槽31和限位环的脱离。
[0027]推动杆40的一端通过本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于港口挖掘机的吊装装置,其特征在于,包括:承重框件,所述承重框件上设有可上下滑动的系绳柱,所述系绳柱底部和所述承重框件之间设有弹簧;连接杆,所述连接杆垂直设置在所述承重框件底部,所述连接杆上设有可随着所述系绳柱上下滑动的滑杆;挂钩,所述挂钩可转动连接在所述承重框件底部;推动杆,所述推动杆的一端可转动连接在所述滑杆底部、另一端转动连接在所述挂钩上;通过所述滑杆的上下滑动用于带动所述推动杆转动,通过所述推动杆的转动用于驱动所述挂钩转动,以实现所述挂钩的开合;限位环,所述限位环通过转轴可转动连接在所述连接杆的底部,所述转轴上套设有扭簧;所述挂钩的底部设有能与所述限位环相配合的限位凹槽,所述限位环配合在所述限位凹槽内,以对所述挂钩的闭合状态进行限位;所述挂钩为一体件,其包括夹角为锐角的第一挂杆和第二挂杆;所述第一挂杆的顶部可转动连接在所述承重框件底部,所述限位凹槽设置在所述第二挂杆的底部;所述连接杆的底部设有卡槽,所述挂钩处于闭合状态时,所述第二挂杆的端部配...

【专利技术属性】
技术研发人员:温宏杰翟松光徐明飞王磊赵杰宋平吕晗恺庄勇博滕鹏
申请(专利权)人:青岛港国际股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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