一种电池电路保护结构、电池模组及控制方法技术

本发明专利技术提出了一种电池电路保护结构、电池模组及控制方法，包括电池和汇流排，电池与汇流排电性连接，且电池与汇流排为可拆分式结构；还包括配电单元、检测单元和执行单元，其中配电单元，与汇流排电性连接；检测单元，设置在配电单元上，并与配电单元电性连接，用于检测电池的充放电功率；执行单元，设置在配电单元上，并与检测单元电连接，用于在电池功率异常时断开电池与汇流排的连接。如上述结构，电池电路保护结构，在电池发生异常升温及热失控前，通过检测电池的输入输出功率即可进行断路保护操作，具有保护及时高效的优点，有利于降低损失；且执行单元具有独立驱动电源，在电路异常时依旧能够运行，提高了运行的稳定性。提高了运行的稳定性。提高了运行的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种电池电路保护结构、电池模组及控制方法


[0001]本专利技术涉及电池模组
，尤其涉及一种电池电路保护结构、电池模组及控制方法。

技术介绍

[0002]在新能源汽车的供能组件中，多采用电池模组供给电能，以电驱动的方式带动汽车行进。电池模组主要由电池及用于固定电池的支架构成，同时设置电池管理系统用于电池的工况检测及配电，在电路异常时，电池管理系统会执行安全操作，以保证电路安全。
[0003]现有授权公告号为CN211428258U的专利技术专利，公开了一种锂离子电池的外短路保护结构，包括电芯和汇流排，所述电芯上设有导电极耳，所述导电极耳与汇流排相邻，在外力作用下，汇流排与导电极耳之间相接触或分离以实现两者间电连接的导通或断开。所述汇流排上设置有弹性折弯部，在盖板作用下，汇流排的弹性折弯部与导电极耳之间相接触或分离以实现两者间电连接的导通或断开。如上述技术方案，其采用热熔断的方式实现电路保护，主要是在电路短路升温时，利用热量软化或者分解卡柱，卡柱无法夹持电芯的导电极耳，从而使电芯的导电极耳与汇流排进行分离。/>[0004]另有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池电路保护结构，包括电池(1)和汇流排(2)，其特征在于：所述电池(1)与所述汇流排(2)电性连接，且所述电池(1)与所述汇流排(2)为可拆分式结构；还包括配电单元(3)、检测单元(4)和执行单元(5)，其中，所述配电单元(3)，与所述汇流排(2)电性连接，用于所述电池(1)的充放电管理；所述检测单元(4)，设置在所述配电单元(3)上，并与所述配电单元(3)电性连接，用于检测电池(1)的充放电功率；所述执行单元(5)，设置在所述配电单元(3)上，具有独立驱动电源，并与所述检测单元(4)电连接，用于在所述电池(1)功率异常时断开所述电池(1)与所述汇流排(2)的连接。2.如权利要求1所述的电池电路保护结构，其特征在于：所述电池(1)包括电池本体(11)和极柱(12)，所述汇流排(2)包括汇流排本体(21)和卡扣(22)，其中，所述极柱(12)，设置在所述电池本体(11)上，且开设有卡槽(101)；所述汇流排本体(21)，设置在所述配电单元(3)上，并与所述配电单元(3)电性连接；所述卡扣(22)，具有弹性，固定在所述汇流排本体(21)上，并与所述卡槽(101)卡合连接，以电性连接所述极柱(12)。3.如权利要求2所述的电池电路保护结构，其特征在于：所述执行单元(5)包括驱动件(51)和推板(52)，其中，所述驱动件(51)，设置在所述配电单元(3)上；所述推板(52)，为绝缘件，设置在所述驱动件(51)上，所述驱动件(51)可带动所述推板(52)进行伸缩位移，以选择性推动所述卡扣(22)，使所述卡扣(22)脱出所述卡槽(101)。4.如权利要求3所述的电池电路保护结构，其特征在于：所述极柱(12)的端面正对所述汇流排本体(21)，所述卡槽(101)开设在所述极柱(12)的侧面上，所述推板(52)位于所述极柱(12)的端面与所述汇流排本体(21)之间。5.如权...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴伟军，
申请(专利权)人：楚能新能源股份有限公司，
类型：发明
国别省市：