【技术实现步骤摘要】
一种单兵运载助力车用快速脱插卡扣装置
[0001]本技术涉及单兵负载运输设备
，尤其是一种单兵运载助力车用快速脱插卡扣装置。
技术介绍
[0002]目前，在部队后勤、应急救援、森林消防等领域中，经常会使用助力牵引车来运送物资或其他必备用品，单兵通常将腰带系在腰间，并通过其上的卡扣装置与车体连接。当卸下车体时，需要一步步将身上的卡扣解开，方可实现与车体的脱离。但是，在遇到敌情或灾害突发情况时，需要单兵及时隐蔽或紧急避险，此时就要求穿戴者快速将车体与自身分离，避免暴露或造成身体损害。
[0003]专利CN113187794A公开了一种快速脱插卡扣机构及包括其的单兵负载牵引车，此专利中利用牵引绳与两个卡子相连，通过牵引绳的拉扯实现卡子的开合，从而完成与车体的连接与脱离。但是，两个卡子与牵引绳的连接点位于壳体的外部，且当牵引绳穿过两个卡子上端的通孔后穿入中间的外部凸起结构，这种直接将连接点暴露在外部的方式，极大地增加了连接点磨损甚至断裂的情况，一旦发生牵引绳断裂，则两个卡子必然无法快速拉开，耽误单兵脱离车体的时间，存在
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种单兵运载助力车用快速脱插卡扣装置，包括相互配合的插头（1）和装置本体（2），其特征在于：装置本体（2）包括相适配的壳体（21）和前盖（22），壳体（21）上设有第一通孔（21a），前盖（22）上设有第二通孔（22a），第一通孔（21a）和第二通孔（22a）同轴设置且直径相同；壳体（21）内设有一对弧形抱爪（3），弧形抱爪（3）的一端通过第一销轴（4）铰接于壳体（21）内，每个弧形抱爪（3）分别绕着对应的第一销轴（4）为旋转中心做圆周旋转运动，两个弧形抱爪（3）之间形成一定空间，且二者以第一通孔（21a）的直径为中线上下对称设置；弧形抱爪（3）的一侧设有一个牵引块（5），牵引块（5）嵌于前盖（22）的内侧，且其上设有一对腰型孔（5a），腰型孔（5a）以两个弧形抱爪（3）之间的中线为轴线上下对称设置，每个弧形抱爪（3）上均固定一个与腰型孔（5a）相互配合的第二销轴（6）；前盖（22）的内侧还嵌有一对弹簧（7），弹簧（7）的一端与牵引块（5）相接触以抵住牵引块（5），使得正常状态下两个弧形抱爪（3）处于压合状态；牵引块（5）的中部连有一根牵引绳（8），牵引绳（8）的一端水平向外穿出装置本体（2）。2.根据权利要求1所述的单兵运载助力车用快速脱插卡扣装置，其特征在于：所述第一通孔（21a）和第二通孔（22a）的直径不小于插头（1）的外径。3.根据权利要求1或2所述的单兵运载助力车用快速脱插卡扣装置，其特征在于：所述弧形抱爪（3）的一端为开合端（31）、另一端为铰接端（32），第一销...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴超，
申请(专利权)人：南京山行智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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