固定装置和电池包安装组件制造方法及图纸

本申请公开了一种固定装置和电池包安装组件，固定装置包括可拆卸连接的第一连接部和第二连接部；第一连接部包括连接筒和活动连接在连接筒外的止动件，连接筒内设置有限位球，限位球随着止动件的活动能够在凸起于连接筒内壁的第一位置和嵌在连接筒内壁的第二位置之间移动；第二连接部设置有连接销，连接销的外壁设置有限位槽，连接销插入连接筒中，限位球位于第一位置时卡在限位槽中对连接销进行限位，限位球位于第二位置时连接销能够从连接筒中脱出。固定装置的第一连接部和第二连接部之间通过限位球进行限位，限位球的活动距离短，能够快速响应，快速完成安装和拆卸工作。固定装置用于连接车架和电池包，能够快速响应提高了电池的更换效率。高了电池的更换效率。高了电池的更换效率。

【技术实现步骤摘要】
固定装置和电池包安装组件


[0001]本申请涉及连接装置
，尤其涉及一种固定装置和电池包安装组件。

技术介绍

[0002]在新能源汽车中，车辆采用电池包供电，然而电池包的充电时间通常都比较长，需要长时间等待，这成为制约电动汽车普及的主要因素。在现有电池技术难以取得较大突破的前提下，更换电池包成为解决上述问题的主要途径。众所周知，电动汽车的电池包体积大，重量大，如果安装方式过于复杂，则将造成换电效率低下，可靠性低。
[0003]传统的利用多个螺栓固定电池包的方式，即存在耗时长、可更换次数有限以及操作复杂等问题，因此，需要提供一种固定牢靠且易拆卸的电池包固定装置。

技术实现思路

[0004]本申请的目的在于克服现有技术电池包固定结构复杂、操作繁琐且更换次数有限的不足，提供一种固定牢靠且易拆卸的固定装置和电池包安装组件。
[0005]本申请的技术方案提供一种固定装置，包括可拆卸连接的第一连接部和第二连接部；
[0006]所述第一连接部包括连接筒和活动连接在所述连接筒外的止动件，所述连接筒内设置有限位球，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种固定装置，其特征在于，包括可拆卸连接的第一连接部和第二连接部；所述第一连接部包括连接筒和活动连接在所述连接筒外的止动件，所述连接筒内设置有限位球，所述限位球随着所述止动件的活动能够在凸起于所述连接筒内壁的第一位置和嵌在所述连接筒内壁的第二位置之间移动；所述第二连接部设置有连接销，所述连接销的外壁设置有限位槽，所述连接销插入所述连接筒中，所述限位球位于所述第一位置时卡在所述限位槽中对所述连接销进行限位，所述限位球位于所述第二位置时所述连接销能够从所述连接筒中脱出。2.根据权利要求1所述的固定装置，其特征在于，所述止动件套设在所述连接筒外，能够沿所述连接筒的轴向活动；所述止动件的内壁设置有凸起的止动部，所述止动部位于所述限位球外侧时，限制所述限位球保持在所述第一位置。3.根据权利要求2所述的固定装置，其特征在于，所述第一连接部还设置有用于驱动所述止动件的驱动件，所述止动件通过弹性件套设在所述连接筒外；所述弹性件推动所述止动件，使所述止动部位于所述限位球外侧；所述驱动件驱动所述止动件时，所述止动件压缩所述弹性件运动，所述止动部解除对所述限位球的限制。4.根据权利要求3所述的固定装置，其特征在于，所述驱动件为电磁线圈，所述电磁线圈安装在所述连接筒的外侧，所述止动件位于所述电磁线圈和所述连接筒之间；所述止动件远离所述弹性件的一端设置有驱动片，所述电磁线圈通电时吸附所述驱动片，带动所述止动件朝向所述电磁线圈运动。5.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：马清海，李东亮，
申请(专利权)人：SMC北京制造有限公司SMC天津制造有限公司SMC株式会社，
类型：发明
国别省市：