本实用新型专利技术公开了一种石油管道运输辅助装置，包括底板，所述底板顶部的两端分别设有第一管道卡箍和第二管道卡箍，所述第一管道卡箍和第二管道卡箍的底部均设有滑动块，所述滑动块一侧的两端均连接有第一定位板，所述第一定位板的外侧通过开设第一定位孔设置有第一定位螺钉，所述第一管道卡箍和第二管道卡箍的一端均连接有第二定位板，所述第二定位板的外侧通过开设第三定位孔设置有第二定位螺钉，所述底板顶部的表面设置有滑轨，所述滑动块位于滑轨的内部。该新型石油管道运输辅助装置具有对石油管道进行卡固的结构，且卡固结构能够进行自由的移动，实用性很好，适合广泛推广使用。适合广泛推广使用。适合广泛推广使用。
【技术实现步骤摘要】
一种石油管道运输辅助装置
[0001]本技术涉及石油管道
，特别涉及一种石油管道运输辅助装置。
技术介绍
[0002]石油管道，即用于运送石油及石油产品的管道，主要由输油管线、输油站及其他辅助设备组成，是石油储运行业的主要设备之一，也是原油和石油产品最主要的输送设备，石油管道具有运量大、密闭性好、成本低和安全系数高等特点。
[0003]专利号CN201610735534.8的技术公开了一种抗寒耐高温用石油管道输送装置，包括外管，所述外管内壁表面设有隔热层，所述隔热层内壁设有耐温填充物，所述耐温填充物内壁与石油通道连接，所述石油通道中设有加强筋，所述外管底端设有支撑架，该抗寒耐高温用石油管道输送装置，通过设置隔热层，可以使得外面的高温或是低温散不到石油通道中，保障了石油的正常运输，耐高温层中的二氧化硅颗粒，传导系数低，能够较好的阻断高温或是冰寒，在石油通道上设有加强筋，可以防止管道由于高温或是低温变形，该专利技术，结构简单，抗寒和耐高温效果较好。
[0004]现有的石油管道运输辅助装置存在以下缺点：缺乏对石油管道进行卡固的结构，且卡固结构无法进行移动，实用性不是很好。为此，我们提出一种石油管道运输辅助装置。
技术实现思路
[0005]本技术的主要目的在于提供一种石油管道运输辅助装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0007]一种石油管道运输辅助装置，包括底板，所述底板顶部的两端分别设有第一管道卡箍和第二管道卡箍，所述第一管道卡箍和第二管道卡箍的底部均设有滑动块，所述滑动块一侧的两端均连接有第一定位板，所述第一定位板的外侧通过开设第一定位孔设置有第一定位螺钉，所述第一管道卡箍和第二管道卡箍的一端均连接有第二定位板，所述第二定位板的外侧通过开设第三定位孔设置有第二定位螺钉，所述底板顶部的表面设置有滑轨，所述滑动块位于滑轨的内部。
[0008]进一步地，所述底板上开设有第二定位孔，第二定位孔与第一定位孔相对应，当人员将第一管道卡箍或第二管道卡箍移动至合适的位置时，人员利用第一定位板、第一定位螺钉、第一定位孔和第二定位孔即可将第一管道卡箍或第二管道卡箍与底板紧固连接，进而间接的保证了石油管道的稳定性。
[0009]进一步地，所述滑动块顶部的一端开设有第四定位孔。
[0010]进一步地，所述底板的一侧通过螺钉安装警示牌。
[0011]进一步地，所述第一管道卡箍和第二管道卡箍的一端均通过转轴与滑动块连接。
[0012]进一步地，所述第一管道卡箍和第二管道卡箍的内侧均通过环氧结构胶粘接有橡胶防滑齿。
[0013]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0014]1.本技术一种石油管道运输辅助装置，通过第一管道卡箍、第二管道卡箍、滑动块和滑轨，人员利用第二定位板、第二定位螺钉、第三定位孔和第四定位孔将第一管道卡箍和第二管道卡箍与滑动块紧固连接，将滑动块拨动，使得滑动块沿着滑轨的轨迹进行移动，待将滑动块移动至合适位置时，人员利用第一定位板、第一定位螺钉、第一定位孔和第二定位孔将滑动块与底板进行固定，进而实现对第一管道卡箍和第二管道卡箍进行调节的目的。
[0015]2.本技术一种石油管道运输辅助装置，通过橡胶防滑齿，橡胶防滑齿采用丁腈橡胶材料制成，质地较为柔软，能够有效的增强石油管道的外壁与第一管道卡箍或第二管道卡箍之间的摩擦力，起到防滑作用，能够进一步的保证石油管道的稳定。
附图说明
[0016]图1为本技术一种石油管道运输辅助装置的整体结构示意图。
[0017]图2为本技术一种石油管道运输辅助装置的底板结构示意图。
[0018]图3为本技术一种石油管道运输辅助装置的第一管道卡箍结构示意图。
[0019]图中：1、底板；2、第一管道卡箍；3、第二管道卡箍；4、第一定位孔；5、警示牌；6、滑动块；7、第三定位孔；8、第四定位孔；9、橡胶防滑齿；10、第一定位板；11、第二定位板；12、第一定位螺钉；13、第二定位孔；14、第二定位螺钉；15、弧形凹槽；16、滑轨。
具体实施方式
[0020]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0021]如图1
‑
3所示，一种石油管道运输辅助装置，包括底板1，所述底板1顶部的两端分别设有第一管道卡箍2和第二管道卡箍3，所述第一管道卡箍2和第二管道卡箍3的底部均设有滑动块6，所述滑动块6一侧的两端均连接有第一定位板10，所述第一定位板10的外侧通过开设第一定位孔4设置有第一定位螺钉12，所述第一管道卡箍2和第二管道卡箍3的一端均连接有第二定位板11，所述第二定位板11的外侧通过开设第三定位孔7设置有第二定位螺钉14，所述底板1顶部的表面设置有滑轨16，所述滑动块6位于滑轨16的内部。
[0022]其中，所述底板1上开设有第二定位孔13。
[0023]本实施例中如图1所示，第二定位孔13与第一定位孔4相对应，当人员将第一管道卡箍2或第二管道卡箍3移动至合适的位置时，人员利用第一定位板10、第一定位螺钉12、第一定位孔4和第二定位孔13即可将第一管道卡箍2或第二管道卡箍3与底板1紧固连接，进而间接的保证了石油管道的稳定性。
[0024]其中，所述滑动块6顶部的一端开设有第四定位孔8。
[0025]其中，所述底板1的一侧通过螺钉安装警示牌5。
[0026]其中，所述第一管道卡箍2和第二管道卡箍3的一端均通过转轴与滑动块6连接。
[0027]本实施例中如图3所示，此方法能够使得第一管道卡箍2或第二管道卡箍3进行活动。
[0028]其中，所述第一管道卡箍2和第二管道卡箍3的内侧均通过环氧结构胶粘接有橡胶
防滑齿9。
[0029]需要说明的是，本技术为一种石油管道运输辅助装置，工作时，人员将第一管道卡箍2和第二管道卡箍3打开，滑动块6的内部开设有弧形凹槽15，将石油管道置于滑动块6内部的弧形凹槽15中，将第一管道卡箍2和第二管道卡箍3与滑动块6闭合，利用第二定位板11、第二定位螺钉14、第三定位孔7和第四定位孔8将第一管道卡箍2和第二管道卡箍3与滑动块6紧固连接，进一步，滑动块6能够带动第一管道卡箍2或第二管道卡箍3沿着滑轨16的轨迹进行移动，如需调节第一管道卡箍2或第二管道卡箍3的位置，人员将滑动块6拨动，使得滑动块6沿着滑轨16的轨迹进行移动，待将滑动块6移动至合适位置时，人员利用第一定位板10、第一定位螺钉12、第一定位孔4和第二定位孔13将滑动块6与底板1进行固定，进而实现对管道卡固的结构进行调节的目的，进一步，橡胶防滑齿9能够配合第一管道卡箍2和第二管道卡箍3进一步的保证石油管道的稳定。
[0030]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种石油管道运输辅助装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶部的两端分别设有第一管道卡箍(2)和第二管道卡箍(3)，所述第一管道卡箍(2)和第二管道卡箍(3)的底部均设有滑动块(6)，所述滑动块(6)一侧的两端均连接有第一定位板(10)，所述第一定位板(10)的外侧通过开设第一定位孔(4)设置有第一定位螺钉(12)，所述第一管道卡箍(2)和第二管道卡箍(3)的一端均连接有第二定位板(11)，所述第二定位板(11)的外侧通过开设第三定位孔(7)设置有第二定位螺钉(14)，所述底板(1)顶部的表面设置有滑轨(16)，所述滑动块(6)位于滑轨(16)的内部。2.根据权利要求1所述的一种...
【专利技术属性】
技术研发人员：夏小东，
申请(专利权)人：夏小东，
类型：新型
国别省市：
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