一种汽车座椅套镶边条缝纫辅助工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车座椅套镶边条缝纫辅助工装，包括机台，机台顶端的中心位置处设置有传动机体，传动机体顶部的一侧设置有条形槽，条形槽的顶端延伸至传动机体的外部，传动机体内部的中心位置处转动连接有丝杆，丝杆一侧的外壁上螺纹连接有螺母，螺母顶端的中心位置处设置有承载架，承载架的顶端贯穿条形槽并设置有承载台，承载台顶端的两侧皆设置有侧撑板，侧撑板一端的内壁上通过支座安装有升降驱动件，升降驱动件的底端设置有压板。本实用新型专利技术不仅降低了工作人员的劳动强度，还达到了对各类物件进行收纳储存的目的，而且达到了对该辅助工装进行定位安置的目的。对该辅助工装进行定位安置的目的。对该辅助工装进行定位安置的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅套镶边条缝纫辅助工装


[0001]本技术涉及汽车座椅辅助工装
，具体为一种汽车座椅套镶边条缝纫辅助工装。

技术介绍

[0002]随着汽车内饰造型的流行，在汽车座椅套上使用镶边条用于改变整个座椅的造型，也越来越普遍，而镶边条在生产加工时，需对其进行缝纫加工处理，传统的缝纫方式为人工手动扶持镶边条，随后在对其进行缝纫时，手动移动镶边条，即可达到对镶边条进行缝纫加工的目的，但采用人工扶持并移动镶边条的方式，使得镶边条在缝纫时易产生位移的现象，进而影响其缝纫效果，为了改善此类现象，因而需使用到相应的缝纫辅助工装。
[0003]目前的辅助工装能够较好的对镶边条进行定位处理，但依然需由人工手动移动承载镶边条的承载台，方可达到对镶边条进行缝纫加工的目的，根据上述可知，因需采用人员移动镶边条，使得工作人员的劳动强度得到提升，人工成本较高，还需加以改善。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车座椅套镶边条缝纫辅助工装，以解决上述
技术介绍
中提出采用人员移动镶边条，使得工作人员的劳动强度得到提升，人工成本较高的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车座椅套镶边条缝纫辅助工装，包括机台，所述机台顶端的中心位置处设置有传动机体，所述传动机体顶部的一侧设置有条形槽，所述条形槽的顶端延伸至传动机体的外部，所述传动机体内部的中心位置处转动连接有丝杆，所述丝杆一侧的外壁上螺纹连接有螺母，所述螺母顶端的中心位置处设置有承载架，所述承载架的顶端贯穿条形槽并设置有承载台，所述承载台顶端的两侧皆设置有侧撑板，所述侧撑板一端的内壁上通过支座安装有升降驱动件，所述升降驱动件的底端设置有压板。
[0006]优选的，所述机台底端的中心位置处设置有储存箱，所述储存箱的内部设置有等间距的储存室，以达到对物件进行收纳储存的目的。
[0007]优选的，所述机台底端的拐角位置处皆安装有上定位座，所述上定位座底端的中心位置处设置有支柱，以便经支柱对下定位座进行安置处理。
[0008]优选的，所述机台顶端的拐角位置处皆安装有角座，所述角座顶端的一侧安装有第一锁紧螺栓，所述第一锁紧螺栓的底端依次贯穿角座以及机台并与上定位座螺纹连接，以便将上定位座安装于机台的底端。
[0009]优选的，所述传动机体一侧的外壁上安装有旋转驱动件，所述旋转驱动件的一端延伸至传动机体的内部并与丝杆的一端固定连接，以便带动丝杆进行旋转。
[0010]优选的，所述支柱的底端设置有下定位座，所述下定位座顶端的一侧安装有第二锁紧螺栓，所述第二锁紧螺栓的底端贯穿至下定位座的下方，以达到对该辅助工装进行定
位安置的目的。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该汽车座椅套镶边条缝纫辅助工装不仅降低了工作人员的劳动强度，还达到了对各类物件进行收纳储存的目的，而且达到了对该辅助工装进行定位安置的目的；
[0012]（1）通过将镶边条安置于承载台的顶端，随后由旋转驱动件带动丝杆进行旋转，经条形槽对承载架的移动幅度进行限位后，使得螺母位于丝杆的外壁进行滑移，以使得螺母经承载架带动承载台横向移动，以达到自动化移动镶边条的目的，相较于传统人工移动镶边条的方式，从而降低了工作人员的劳动强度；
[0013]（2）通过将储存箱设置于机台的底端，且位于储存箱的内部设置多组储存室，即可对镶边条缝纫时所需应用到的文具、劳保、收纳箱等物件进行存储，还可对箱包、钱包、钥匙包等物件进行分类存储，从而达到了对各类物件进行收纳储存的目的；
[0014]（3）通过将第一锁紧螺栓的一端贯穿角座与机台并旋入至上定位座中，即可将上定位座安装于机台底端的拐角位置处，此时将下定位座校准于指定缝纫平台上，再将第二锁紧螺栓的下端贯穿下定位座并旋入至缝纫平台上，从而达到了对该辅助工装进行定位安置的目的。
附图说明
[0015]图1为本技术的正视剖面结构示意图；
[0016]图2为本技术的图1中A处放大结构示意图；
[0017]图3为本技术的侧视外观结构示意图；
[0018]图4为本技术的上定位座与下定位座仰视三维结构示意图。
[0019]图中：1、机台；2、承载台；3、传动机体；4、旋转驱动件；5、储存箱；6、储存室；7、上定位座；8、下定位座；9、压板；10、升降驱动件；11、侧撑板；12、承载架；13、条形槽；14、丝杆；15、螺母；16、支柱；17、角座；18、第一锁紧螺栓；19、第二锁紧螺栓。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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4，本技术提供的一种实施例：一种汽车座椅套镶边条缝纫辅助工装，包括机台1，机台1底端的中心位置处设置有储存箱5，储存箱5的内部设置有等间距的储存室6；
[0022]使用时，通过将各类物件放置于储存室6中，以达到对物件进行收纳储存的目的；
[0023]机台1底端的拐角位置处皆安装有上定位座7，上定位座7底端的中心位置处设置有支柱16；
[0024]使用时，通过将上定位座7安装于机台1底端的拐角位置处，以便经支柱16对下定位座8进行安置处理；
[0025]机台1顶端的拐角位置处皆安装有角座17，角座17顶端的一侧安装有第一锁紧螺栓18，第一锁紧螺栓18的底端依次贯穿角座17以及机台1并与上定位座7螺纹连接；
[0026]使用时，通过第一锁紧螺栓18的底端贯穿角座17与机台1并旋入至上定位座7中，以便将上定位座7安装于机台1的底端；
[0027]支柱16的底端设置有下定位座8，下定位座8顶端的一侧安装有第二锁紧螺栓19，第二锁紧螺栓19的底端贯穿至下定位座8的下方；
[0028]使用时，通过第二锁紧螺栓19的底端贯穿至下定位座8并旋入至缝纫平台上，以达到对该辅助工装进行定位安置的目的；
[0029]机台1顶端的中心位置处设置有传动机体3，传动机体3一侧的外壁上安装有旋转驱动件4，旋转驱动件4的一端延伸至传动机体3的内部并与丝杆14的一端固定连接；
[0030]使用时，通过打开旋转驱动件4，以便带动丝杆14进行旋转；
[0031]传动机体3顶部的一侧设置有条形槽13，条形槽13的顶端延伸至传动机体3的外部；
[0032]传动机体3内部的中心位置处转动连接有丝杆14，丝杆14一侧的外壁上螺纹连接有螺母15，螺母15顶端的中心位置处设置有承载架12，承载架12的顶端贯穿条形槽13并设置有承载台2，承载台2顶端的两侧皆设置有侧撑板11，侧撑板11一端的内壁上通过支座安装有升降驱动件10，升降驱动件10的底端设置有压板9。
[0033]本申请实施例在使用时本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅套镶边条缝纫辅助工装，其特征在于，包括机台（1），所述机台（1）顶端的中心位置处设置有传动机体（3），所述传动机体（3）顶部的一侧设置有条形槽（13），所述条形槽（13）的顶端延伸至传动机体（3）的外部，所述传动机体（3）内部的中心位置处转动连接有丝杆（14），所述丝杆（14）一侧的外壁上螺纹连接有螺母（15），所述螺母（15）顶端的中心位置处设置有承载架（12），所述承载架（12）的顶端贯穿条形槽（13）并设置有承载台（2），所述承载台（2）顶端的两侧皆设置有侧撑板（11），所述侧撑板（11）一端的内壁上通过支座安装有升降驱动件（10），所述升降驱动件（10）的底端设置有压板（9）。2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅套镶边条缝纫辅助工装，其特征在于：所述机台（1）底端的中心位置处设置有储存箱（5），所述储存箱（5）的内部设置有等间距的储存室（6）。3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅套镶边条缝纫辅助工装，...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪旭东，雷大红，
申请(专利权)人：蒙迪贝斯速链广东高科有限公司，
类型：新型
国别省市：