一种斜切安全气囊拉带自动生产装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种斜切安全气囊拉带自动生产装置，包括：依次排列设置于机架上的上料模块、送料模块、熔切模块、送取模块、卷绕模块、夹压工装模块、斜切模块、下料模块、存料框，所述上料模块用于放置整卷的气囊拉带，所述送料模块与所述卷绕模块相对设置，所述熔切模块设于所述送料模块与所述卷绕模块之间，所述送取模块与所述斜切模块相对设置，所述斜切模块与所述下料模块相对设置，所述存料框设于所述下料模块下侧；以及设置于所述夹压工装模块上方的智能缝纫机，提高拉带折叠的正确率及拉带的生产效率，并增加缝纫前拉带对齐结构，保证拉带的平齐度和尺寸，加快生产节拍，减少人员作业强度，提高生产的自动化水平。提高生产的自动化水平。提高生产的自动化水平。

【技术实现步骤摘要】
一种斜切安全气囊拉带自动生产装置


[0001]本技术涉及一种气囊加工设备，特别是一种斜切安全气囊拉带自动生产装置。

技术介绍

[0002]安全气囊是一种用来保护汽车内部乘员的安全装置，当车辆发生碰撞后，安全气囊会快速充满乘员与仪表板或者方向盘之间的空间区域，避免乘员直接与车辆部件的接触以达到保护乘员的目的，安全气囊被拉带拴在了在驾驶员侧和乘员侧的前端，由于在正面碰撞中乘员和驾驶员具有幅度较大的缓冲距离，拉带的作用是必须保证安全气囊能够由初始位置运动到最终位置，以在乘员和驾驶员出现适度的缓冲距离时，以保证乘员和驾驶员受到最小的伤害。
[0003]在本司在前申请的申请号为：202221286112.4，专利名称为：一种安全气囊袋拉带自动缝纫装置中，其实现了拉带的自动裁切、缝纫、运输，均实现了自动化的加工，无需人工进行干涉。
[0004]但是客户在安装时，由于安装位置存在斜坡角度，现有的拉带难以以倾斜的角度安装至拉带组件内，故在经过上述的自动缝纫装置缝纫后，还需要人工进行单独另外的热熔切操作，将拉带切成倾斜的45<br/>°
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种斜切安全气囊拉带自动生产装置，其特征在于，包括：依次排列设置于机架(A)上的上料模块(1)、送料模块(2)、熔切模块(3)、送取模块(4)、卷绕模块(5)、夹压工装模块(6)、斜切模块(7)、下料模块(8)、存料框(9)，所述上料模块(1)用于放置整卷的气囊拉带，所述送料模块(2)与所述卷绕模块(5)相对设置，所述熔切模块(3)设于所述送料模块(2)与所述卷绕模块(5)之间，所述送取模块(4)与所述斜切模块(7)相对设置，所述斜切模块(7)与所述下料模块(8)相对设置，所述存料框(9)设于所述下料模块(8)下侧；以及设置于所述夹压工装模块(6)上方的智能缝纫机(10)。2.根据权利要求1所述的一种斜切安全气囊拉带自动生产装置，其特征在于，所述送料模块(2)包括滚轮(21)和第一旋转电机(22)，所述滚轮(21)安装在所述第一旋转电机(22)上，所述滚轮(21)为可调节压力的上下滚轮，所述第一旋转电机(22)固定在所述机架(A)上。3.根据权利要求1所述的一种斜切安全气囊拉带自动生产装置，其特征在于，所述熔切模块(3)包括第一熔切刀(31)和第一上下气缸(32)，所述第一熔切刀(31)与所述第一上下气缸(32)相连接，所述第一上下气缸(32)固定于所述机架(A)上。4.根据权利要求1所述的一种斜切安全气囊拉带自动生产装置，其特征在于，所述送取模块(4)包括第二夹取气缸(41)、第二前后气缸(42)、第一侧移电机(43)、第四夹取气缸(44)、第四前后气缸(45)、第二侧移电机(46)，所述第二夹取气缸(41)安装在所述第一侧移电机(43)上，所述第一侧移电机(43)固定于所述机架(A)上，所述第二夹取气缸(41)安装在所述第二前后气缸(42)上，所述第四前后气缸(45)安装在所述第二侧移电机(46)上，所述第二侧移电机(46)固定于所述机架(A)上，所述第四夹...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈烨晨，魏明夏，简航，
申请(专利权)人：华懋厦门新材料科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：