【技术实现步骤摘要】
变挡驱动机构和变速器
[0001]本专利技术涉及自行车
,特别涉及一种变挡驱动机构和变速器。
技术介绍
[0002]变速器的变速触发机构,采用机械连接的驱动方式,在车把上装有指拨,指拨与变速器之间用钢线连接,通过人力拨动指拨,然后通过钢丝及变速器上的相关机构传导至变速器的变挡触发机构,从而控制变速器变速或换挡。现有变挡驱动机构的结构相对复杂,而且指拨要克服复位弹簧及机械传动的摩擦力,操作较费力,体验感不佳。
技术实现思路
[0003]本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本专利技术提出一种变挡驱动机构,外接于变速器外部,结构简单。
[0004]本专利技术还提出一种具有上述变挡驱动机构的变速器。
[0005]根据本专利技术第一方面实施例的变挡驱动机构,包括安装板、旋转驱动机构和控制模块,所述安装板用于与变速器的主轴固定连接;所述旋转驱动机构设于所述安装板上,所述旋转驱动机构的输出端连接有减速器机构,所述减速器机构的输出端与变速器伸至花鼓壳外的变挡杆传动连接,所述变挡杆的 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.变挡驱动机构,其特征在于,包括:安装板,所述安装板用于与变速器的主轴固定连接;旋转驱动机构,所述旋转驱动机构设于所述安装板上,所述旋转驱动机构的输出端连接有减速器机构,所述减速器机构的输出端与变挡触发机构的变挡杆传动连接,所述变挡杆的不同转动角度对应变速器不同的档位;控制模块,所述控制模块设于所述安装板上,所述控制模块与所述旋转驱动机构电性连接并控制所述旋转驱动机构的转动角度,所述控制模块电性连接有无线信号收发模块。2.根据权利要求1所述的变挡驱动机构,其特征在于:还包括与所述控制模块电性连接的角度传感器,所述角度传感器与所述减速器机构的外壳连接,且所述减速器机构的输出端与所述角度传感器位置相对。3.根据权利要求1或2所述的变挡驱动机构,其特征在于:还包括盖板,所述安装板和所述盖板之间形成第一容腔,所述第一容腔内设有中间齿轮,所述减速器机构的输出端伸进所述第一容腔并与所述中间齿轮传动连接,所述中间齿轮与所述变挡杆传动连接。4.根据权利要求3所述的变挡驱动机构,...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘春生,林双,周慧锋,
申请(专利权)人:珠海蓝图运动科技股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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