电动车控制器外壳制造技术

技术编号:3735328 阅读:251 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种电动车控制器外壳,包含上盖、下壳体和用于功率管定位的压条,上盖与底壳通过阴阳扣扣合,压条为独立构件,通过螺钉连接将功率管定位于压条与下壳体的侧板之间。下壳体的左右两个侧板还设有用于搁置电路板的内突的凸台。本电动车控制器外壳结构简单,节省材料,密封性能高,而且压条可根据功率管安装的需要通过螺钉调整与下壳体的侧板之间的距离,对电路板的安装和维修操作更方便。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电动车控制器外壳。是用于安装并固定电动 车控制电路板的装置。技术背景电动车包括电动自行车和电动摩托车,含有控制电路板的控制器 是电动车的核心部件,因此对控制器外壳要求较高,否则会导致电动 车的工作不正常乃至操作失灵。现有的控制器外壳一般为方框式型材 外壳且在其内安装有电路板,最大的缺点是安装和维修十分不便, 且电路板难以定位,对电路板维修也费时费力。还有一种控制器外壳 采用上下盖式,其中用于固定功率管的压条与上盖连体,由于压条位 置固定不可调节,因此要求电路板、功率管的安装位置精确,电路板、 功率管的制作要求高,安装麻烦;而且由于电动车运行时发生震动且 功率管在工作状态下会散发热量,压条与上盖连体的情况下容易受应 力而变形,从而影响功率管的正确定位。此外,这两种控制器外壳均 通过在壳体内设置滑道或嵌装槽固定电路板,制作工艺复杂,甚至造 成材料浪费。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述技术上的不足,提供一种结构简 单、安装稳固、维修方便、密封性好的电动车控制器外壳。 为解决上述问题,本技术采用下述技术方案一种电动车控制器外壳,包含上盖、下壳体和用于功率管定位的 压条,上盖与底壳通过阴阳扣扣合,压条为独立构件,它与下壳体的 一个侧板设有一一对应的若干对螺孔,通过螺钉连接将功率管定位于 压条与下壳体的侧板之间。此外本技术还包含以下特征下壳体的左右两个侧板设有用于搁置电路板的内突的凸台。 所说的内突的凸台是弧形凸台。下壳体的两个前、后侧板是通过螺钉固定的可卸式活动式板,下 壳体内的弧形凸台(3)向外侧延伸而成螺钉安装孔(3-1)。本电动车控制器外壳的下壳体与上盖通过弯弧形阴阳扣紧密扣 合,密封性能高,且前、后两侧板可卸下,使电路板的安装和维修操 作更方便;用于安装前、后侧板的螺钉安装孔通过向外的弯弧与壳体 内部隔离,防止水汽侵入壳体内,密封效果好;壳体内采用凸台代替 传统的滑道或嵌装槽使电路板定位,简化了结构,还节省材料;压条 为独立的构件,可避免壳体震动时受应力而变形,并位置可改变,可 根据功率管安装的需要通过螺钉调整与下壳体的侧板之间的距离。附图说明以下结合附图,对本技术的具体实施方式作进一步的详述。附图1是本电动车控制器外壳结构示意图;附图2是附图1的A向视图;附图3是附图1中的压条的B向视图;图中所示1为上盖,2为阴阳扣,3为凸台,3-1为螺栓安装孔,4为下壳体,5和5'为螺孔,6为压条,7为螺钉,8为功率管,9为电路板。具体实施方式下面通过实施例,并结合附图,对本技术的技术方案作进一 步的说明。如图1所示,上盖1与下壳体4通过弯弧形阴阳扣2相扣合,电 路板9搁置在壳体内的弧形凸台3上;左右两凸台3向壳体外侧延伸 成开口朝外的螺钉安装孔3-1,壳体的前后两侧板通过安装孔用螺钉 安装固定,并在需要维修时可将其卸下。压条6与下壳体4的右侧板 设有成对的螺孔5'和5,通过螺钉7连接,并将电路板9上的功率 管8嵌装在其间。根据功率管8的安装需要,可通过调整螺钉7来调 节功率管固装的松紧程度。权利要求1.电动车控制器外壳,包含上盖(1)、下壳体(4)和用于功率管定位的压条(6),其特征是上盖(1)与下壳体(4)通过阴阳扣(2)扣合,压条(6)为独立构件,它与下壳体(4)的一个侧板设有一一对应的若干对螺孔(5)和(5)’,通过螺钉(7)连接而将功率管(8)定位于压条(6)与下壳体的(4)该侧板之间。2. 根据权利要求1所述的电动车控制器外壳,其特征是下壳体 (4)的左右两个侧板设有搁置电路板(9)的内突的凸台(3)。3. 根据权利要求2所述的电动车控制器外壳,其特征是内突的 凸台(3)是弧形凸台。4. 根据权利要求3所述的电动车控制器外壳,其特征是下壳体 (4)的两个前、后侧板是通过螺钉固定的可卸式活动式板,下壳体 (4)的弧形凸台(3)向外侧延伸而成螺钉安装孔(3-1),该安装孔的安装口朝外。专利摘要本技术涉及一种电动车控制器外壳,包含上盖、下壳体和用于功率管定位的压条,上盖与底壳通过阴阳扣扣合,压条为独立构件,通过螺钉连接将功率管定位于压条与下壳体的侧板之间。下壳体的左右两个侧板还设有用于搁置电路板的内突的凸台。本电动车控制器外壳结构简单,节省材料,密封性能高,而且压条可根据功率管安装的需要通过螺钉调整与下壳体的侧板之间的距离,对电路板的安装和维修操作更方便。文档编号H05K5/06GK201119168SQ200720043440公开日2008年9月17日 申请日期2007年10月31日 优先权日2007年10月31日专利技术者汪林根 申请人:常州松正电器有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
电动车控制器外壳,包含上盖(1)、下壳体(4)和用于功率管定位的压条(6),其特征是上盖(1)与下壳体(4)通过阴阳扣(2)扣合,压条(6)为独立构件,它与下壳体(4)的一个侧板设有一一对应的若干对螺孔(5)和(5)’,通过螺钉(7)连接而将功率管(8)定位于压条(6)与下壳体的(4)该侧板之间。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:汪林根
申请(专利权)人:常州松正电器有限公司
类型:实用新型
国别省市:32[]

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