警示方法、警示系统、计算机程序产品及控制器技术方案

本发明专利技术提供了一种DPF再生程序剩余运行时间的警示方法，包括以下步骤：启动步骤，侦测DPF再生程序是否开始，如果开始则记录DPF再生程序的已运行时间；数据读取步骤，读取预存的DPF再生程序的整体运行时间；数据传输步骤，将DPF再生程序的整体运行时间传输至警示设备；警示步骤，控制警示设备显示DPF再生程序的剩余运行时间，所述剩余运行时间为整体运行时间减去已运行时间。减去已运行时间。减去已运行时间。

【技术实现步骤摘要】
警示方法、警示系统、计算机程序产品及控制器


[0001]本专利技术涉及柴油车辆尾气处理领域，尤其是涉及具有DPF(diesel particle filter，柴油颗粒物过滤器)的车辆的DPF再生程序剩余运行时间的警示方法、警示系统、计算机程序产品及控制器。

技术介绍

[0002]DPF作为柴油车辆尾气处理的基本部件具有重要的作用，可以过滤尾气中的碳颗粒，从而使尾气达到排放的要求。碳颗粒会在DPF上积聚，如果积聚的数量达到的一定的数字时，需要通过一定的方法将积聚于DPF上的碳颗粒除去，从而恢复DPF对于碳颗粒的过滤功能，在技术上称为DPF的再生。
[0003]DPF的再生需要将尾气的温度升高至一定的程度，从而使DPF上的碳颗粒燃烧生成二氧化碳排放到空气中。DPF的再生方式具有驻车再生及行驶中再生。驻车再生是指将车辆停止于安全处，从而进行再生，在整个再生过程中，车辆不发生移动但发动机会速度增加，从而使尾气温度达要再生的要求。而行驶中再生是指车辆在行驶过程中进行DPF的再生过程，在整个再生过程中，需要使车辆维持一定的行驶速度，从而保证尾气的温度一直维持在再生需要的温度及以上。
[0004]然而，在以上的两种再生程序中，车辆的驾驶人需要一直关注车辆的运行状态直到DPF再生过程结束。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于解决现有技术中DPF再生程序中车辆驾驶人需要持续关注车辆的运行状态的问题。
[0006]为完成上述专利技术目的，本专利技术提供了一种DPF再生程序剩余运行时间的警示方法，包括以下步骤：
[0007]启动步骤，侦测DPF再生程序是否开始，如果开始则记录DPF再生程序的已运行时间；
[0008]数据读取步骤，读取预存的DPF再生程序的整体运行时间；
[0009]数据传输步骤，将DPF再生程序的整体运行时间传输至警示设备；
[0010]警示步骤，控制警示设备显示DPF再生程序的剩余运行时间，所述剩余运行时间为整体运行时间减去已运行时间。
[0011]本专利技术还提供一种计算机程序产品，存储于非易失性可读存储介质，在运行时可以实施如上所述的警示方法。
[0012]本专利技术还提供一种控制器，其可以控制DPF再生程序，并实施如上所述的警示方法。
[0013]本专利技术还提供一种DPF再生程序剩余运行时间的警示系统，其特征在于，包括控制器及警示设备，所述控制器如上所述的控制器，而所述警示设备可以显示DPF再生程序剩余
运行时间。
[0014]使用本专利技术所提供的技术方案，DPF再生程序中车辆驾驶人可能获得DPF再生程序剩余运行时间后，无需持续关注车辆的运行状态。
附图说明
[0015]下面将参考附图对本申请的示例性实施例进行详细说明，应当理解，下面描述的实施例仅用于解释本申请，而不对本申请的范围作出限制，所附附图中：
[0016]图1是本专利技术DPF再生程序剩余运行时间的警示方法中，在DPF再生程序的预热阶段、再生阶段及冷却阶段的时间结构示意图。
[0017]图2本专利技术DPF再生程序剩余时间的警示系统的结构框图。
[0018]图3是本专利技术DPF再生程序剩余时间的警示方法的一个实施例的流程图。
[0019]表1是DPF对再生程序预热阶段剩余运行时间的进行模糊闭环控制方法的一个实施例。
具体实施方式
[0020]应当理解，附图仅用于对本申请进行示例性说明。
[0021]请参阅图1所示，其为本专利技术的DPF再生程序的时间结构示意图，其仅为一个示例性说明。在本包括本实施例在内的部分实施例中，DPF再生程序包括预热阶段、再生阶段及冷却阶段。在预热阶段两端的线条之间表示预热阶段的整体运行时间T1，而t1表示预热阶段的剩余运行时间。本专业的普通技术人员可知，如果预热阶段尚未开始，则t1在数值上等于预热阶段的整体运行时间T1，在预热开始后，t1在数值上等于整体运行时间减去已运行时间。同理，在再生阶段两端的线条之间表示再生阶段的整体运行时间T2，而t2表示再生阶段的剩余运行时间。本专业的普通技术人员可知，如果再生阶段尚未开始，则t2在数值上等于再生阶段的整体运行时间T2。在冷却阶段两端的线条之间表示冷却阶段的整体运行时间T3，而t3表示冷却阶段的剩余运行时间。本专业的普通技术人员可知，如果冷却阶段尚未开始，则t3在数值上等于冷却阶段的整体运行时间T3。而作为一个整体，如果再生程序处于预热阶段，则DPF再生程序的剩余运行时间t＝t1+T2+T3。
[0022]在包括本实施例在内的部分实施例，DPF再生程序首次运行之前，在与DPF进行信息交换的控制器中，预存有DPF再生程序的整体运行时间集。该DPF再生程序的整体运行时间集包括预热阶段的整体运行时间子集，包括在多种车辆运行参数下的预热阶段的整体运行时间T1，还具有再生阶段的整体运行时间子集，包括在多种车辆运行参数下的再生阶段的整体运行时间T2，也具有冷却阶段的整体运行时间子集，包括在多种车辆运行参数下的冷却阶段的整体运行时间T3。另外，在其它的部分实施例中，DPF再生程序整体运行时间集，至少包括驻车状态下的DPF再生程序的整体运行时间子集及行驶状态下的DPF再生程序整体运行时间子集。上述时间集及子集的数据通过实验或计算或经验的方式获得。
[0023]请参阅图2所示，其为本专利技术DPF再生程序剩余时间的警示系统的结构框图。警示系统包括控制器1及警示设备2，控制器1可以控制DPF的再生，并存储前述时间集的数据。警示设备2在包括本实施例在内的部分实施例中为显示屏，可以显示例计时的时间，精确到秒。当然在其它的实施例中，警示设备2也可以为表现为进度条或指示灯，用以粗略地显示
DPF再生程序的剩余时间。
[0024]请参阅图3所示，其为本专利技术DPF再生程序剩余时间的警示方法的一个实施例的流程图。在包括本实施例在内的部分实施例中，DPF再生程序包括预热阶段、再生阶段及冷却阶段，三个阶段的整体再生时间使用T1、T2及T3表示，三个阶段的剩余时间用t1、t2、t3表示。首先，如果达到DPF再生条件，则进行启动步骤S00，然后进行检测步骤S01，检测DPF的再生程序是否被触发，如果被触发，则进行状态判断步骤S02，判断DPF的运行状态，并在接下来的数据读取步骤S03中读取预存的上述的DPF再生程序的整体运行时间集中的，对应在状态判断步骤S02中的状态下T1、T2、T3的数值。接着，在数据传输步骤S04中，将DPF再生程序的整体运行时间即T1、T2、T3的值传输至警示设备2。
[0025]接着进行预热阶段的第一警示步骤S11，监测DPF再生程序中的预热阶段是否开始，如果已经开始则开始预热阶段的倒计时显示，其初始值为T1。一般情况下，在检测步骤S01中再生程序的触发与第一警示步骤S11中的结果一致。在预热阶段的进行中，同时进行第一监控步骤S12，判断预热阶段是否结束，如果预热阶段结束，则进入再生阶段，而对于预热阶段的剩余时间的警示直接设置为0，倒计时结束本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种DPF再生程序剩余运行时间的警示方法，其特征在于，包括以下步骤：启动步骤(S00)，侦测DPF再生程序是否开始，如果开始则记录DPF再生程序的已运行时间；数据读取步骤(S02)，读取预存的DPF再生程序的整体运行时间；数据传输步骤(S03)，将DPF再生程序的整体运行时间传输至警示设备；警示步骤(S11，S21，S31)，控制警示设备显示DPF再生程序的剩余运行时间，所述剩余运行时间为整体运行时间减去已运行时间。2.如权利要求1所述的警示方法，其中，包括数据记录步骤(S41)，在DPF再生程序完成后，记录本次DPF再生程序的整体运行时间，作为下一次的DPF再生程序整体运行时间。3.如权利要求1所述的警示方法，其中，所述警示设备包括DPF安装的车辆的显示设备或与车辆进行数据交换的移动终端。4.如权利要求1所述的警示方法，其中，所述警示步骤中通过进度条或指示灯显示DPF再生程序的剩余运行时间。5.如权利要求1所述的警示方法，其中，所述警示步骤中通过倒计时的方法显示DPF再生程序的剩余运行时间。6.如权利要求4所述的警示方法，其中，如果所述DPF再生程序的剩余运行时间尚未结束时DPF再生程序已经完成，则直接将DPF再生程序的剩余运行时间调整为0，和/或，如果所述DPF再生程序的剩余运行时间结束时DPF再生程序尚未完成，则将再DPF再生程序的剩余运行时间以某一固定数值显示直至DPF再生程序完成。7.如权利要求1所述的警示方法，其中，所述预存的DPF再生程序的整体运行时间包括于DPF再生程序的整体...

【专利技术属性】
技术研发人员：许博，
申请(专利权)人：罗伯特，
类型：发明
国别省市：