【技术实现步骤摘要】
一种防止热压空鼓的汽车动力电池集成母排
[0001]本技术属于电池母排
,具体是一种防止热压空鼓的汽车动力电池集成母排。
技术介绍
[0002]随着新能源技术的不断发展,电动汽车将逐步取代燃油车,而电动汽车发展的最重要模块即是动力电池模组,对动力电池各项参数的控制又显得十分重要.
[0003]在现有技术中为了避免电芯焊接时的焊渣掉落到电池模组里面引起安全引患所以需要将整个集成母排进行表面覆膜处理。
[0004]而现有技术的覆膜处理是对两张膜进行热压,在热压的过程中存在两张膜中的空气无法排出积压在集成母排内部形成空鼓现象,无法满足产品加工要求的问题。
技术实现思路
[0005]技术目的:提供一种能够防止两张膜之间出现热压空鼓的集成母排。
[0006]本技术的技术方案为:一种防止热压空鼓的汽车动力电池集成母排包括:下绝缘膜和上绝缘膜,设置在下热压膜和上绝缘膜之间的模组隔离板、双面膜、镍片、输出极以及铝巴。
[0007]镍片在下绝缘膜和上绝缘膜之间沿预定方向延伸。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种防止热压空鼓的汽车动力电池集成母排,其特征在于,包括:下绝缘膜和上绝缘膜,设置在下热压膜和上绝缘膜之间的模组隔离板、双面膜、镍片、输出极以及铝巴;所述镍片在下绝缘膜和上绝缘膜之间沿预定方向延伸;若干个所述模组隔离板间隔预定距离沿镍片的延伸方向分布,并与镍片连接,所述双面膜与模组隔离板对应设置;所述输出极安装在镍片的两端;若干个所述铝巴间隔预定距离沿镍片的延伸方向分布,并与镍片连接;所述下绝缘膜和上绝缘膜上开设有排气槽,所述排气槽与模组隔离板、双面膜、镍片、输出极和铝巴间隔预定间距;在对所述下绝缘膜和上绝缘膜进行热压时,所述下绝缘膜和上绝缘膜之间的空气从排气槽排出。2.根据权利要求1所述一种...
【专利技术属性】
技术研发人员:盛建华,朱银霞,
申请(专利权)人:苏州西典新能源电气股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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