一种汽车保险杠总成生产用焊接工装制造技术

技术编号:37339939 阅读:34 留言:0更新日期:2023-04-22 14:39
本实用新型专利技术公开了一种汽车保险杠总成生产用焊接工装,包括:焊接工作台面;所述焊接工作台面下方一端固定连接有工作台支撑杆,所述工作台支撑杆下方螺合连接有支撑调节脚,所述支撑调节脚一端固定连接有调节螺杆,所述支撑调节脚另一端活动卡接有防滑胶垫,所述支撑调节脚另一端内部开设有卡接槽,所述防滑胶垫一端固定连接有胶垫卡接块,所述焊接工作台面上方一端固定连接有储物盒外框,所述储物盒外框内部设置有储物内盒。本实用新型专利技术在焊接时需要使用的各类设备可通过挂钩悬挂在多孔悬挂板上,保险杠的各个结构可方便的收纳在多组储物内盒内,焊接时除去焊接设备,别的加工设备可通过电源插板方便的连接电源进行使用。通过电源插板方便的连接电源进行使用。通过电源插板方便的连接电源进行使用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车保险杠总成生产用焊接工装


[0001]本技术涉及焊接设备领域,具体是一种汽车保险杠总成生产用焊接工装。

技术介绍

[0002]汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置,现在为了追求本身的轻量化轿车的前后保险杠都是塑料制成的,人们称为塑料保险杠,但是有些汽车的保险杠还是保留有部分金属结构,在对这些保险杠的金属结构进行生产安装时,需要通过焊接装置,对其进行焊接安装。
[0003]但是现有的汽车保险杠总成生产用焊接工装在使用时,首先整体工作台经常由于地面的不平整,导致工作台在焊接时晃动,导致焊接出现问题,且由于保险杠总成结构较多较为复杂,一些较小的结构零件不能够很好的放置使用。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于:为了解决现有的汽车保险杠总成生产用焊接工装在使用时,首先整体工作台经常由于地面的不平整,导致工作台在焊接时晃动,导致焊接出现问题,且由于保险杠总成结构较多较为复杂,一些较小的结构零件不能够很好的放置使用的问题,提供一种汽车保险杠总成生产用焊接工装。
[0005]为实现上述目的,本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车保险杠总成生产用焊接工装,包括:焊接工作台面(1);其特征在于,所述焊接工作台面(1)下方一端固定连接有工作台支撑杆(2),所述工作台支撑杆(2)下方螺合连接有支撑调节脚(3),所述支撑调节脚(3)一端固定连接有调节螺杆(4),所述支撑调节脚(3)另一端活动卡接有防滑胶垫(5),所述支撑调节脚(3)另一端内部开设有卡接槽(6),所述防滑胶垫(5)一端固定连接有胶垫卡接块(7),所述焊接工作台面(1)上方一端固定连接有储物盒外框(8),所述储物盒外框(8)内部设置有储物内盒(9)。2.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠总成生产用焊接工装,其特征在于,所述储物盒外框(8)一端固定连接有悬挂板外框(10),所述悬挂板外框(10)内部固定连接有多孔悬挂板(11)。3.根据权利要求2所述的一种汽车保险杠总成生产用焊接工装,其特征在于,所述多孔悬挂板(11)内部开设有悬挂孔(12),所述多孔悬挂板(11)不锈钢材质所制成,所述悬挂孔(12)数量设置有多组,均匀开设于所述多孔悬挂板(11)内部。4.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈福民
申请(专利权)人:江苏日昌汽配有限公司
类型:新型
国别省市:

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