一种车载风扇制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载风扇，包括底座，所述底座的中部前端固定安装有控制开关，所述底座的上端左侧和右侧均安装有调节支架，所述调节支架的上端安装有风扇，所述风扇的风扇罩内安装有雾化组件，所述雾化组件和两个风扇均与控制开关电连接，本实用新型专利技术通过底座与控制开关、调节支架、风扇和雾化组件的配合使用，相比较现今的车在风扇而言，本实用新型专利技术可根据人们使用的习惯进行风扇的高度和角度的调整，并且可对其空气进行加湿，并且雾化的水滴可随着风扇进行空气中，放置了长时间吹风扇而导致皮肤干燥的问题。而导致皮肤干燥的问题。而导致皮肤干燥的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种车载风扇


[0001]本技术涉及车载风扇
，具体为一种车载风扇。

技术介绍

[0002]在炎热的夏天停车休息时，因为发动机的关闭，从而无法使用车内空调，同时对于一些老旧的农用机而言，车内并不存在空调，从而为了降温，很多车辆内常常会配备车在风扇，但是现今的车在风扇大多都是简单的吹风扇，在长久使用过程中，很容易出现皮肤干燥的问题，同时现今很多车在风扇大多都是简单的固定支架风扇，缺少使用的角度调节性，为此我们提出了一种车载风扇。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种车载风扇，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车载风扇，包括底座，所述底座的中部前端固定安装有控制开关，所述底座的上端左侧和右侧均安装有调节支架，所述调节支架的上端安装有风扇，所述风扇的风扇罩内安装有雾化组件，所述雾化组件和两个风扇均与控制开关电连接。
[0005]优选的，所述底座包括底座壳，所述底座壳的下端固定安装有底板，所述底板的底面左侧和右侧均安装有防滑垫。
[0006]优选的，所述控制开关包括雾化开关和两个风扇控制开关，所述两个风扇控制开关分别与两个风扇电连接，所述雾化开关与雾化组件电连接，所述雾化开关和两个风扇控制开关均与外电源电连接，所述雾化开关和两个风扇控制开关均与底座壳固定安装。
[0007]优选的，所述调节支架包括转动连接座，所述转动连接座与底座壳转动安装，所述转动连接座的上端铰接有L形支撑杆，所述L形支撑杆的上端与风扇相铰接。
[0008]优选的，所述雾化组件包括水箱，所述水箱与风扇的风扇罩的内部前侧固定安装，所述水箱的上端一体成型有注水口，所述注水口贯穿风扇的风扇罩延伸至风扇的风扇罩的上端所述水箱的下端一体成型有交叉管道，两个所述交叉管道的下端固定安装有雾化喷口壳，所述雾化喷口壳内固定安装有雾化片，所述雾化喷口壳与风扇的风扇罩的前侧中部固定安装，所述雾化片与雾化开关电连接。
[0009]本技术的有益效果是：
[0010]本技术通过底座与控制开关、调节支架、风扇和雾化组件的配合使用，在使用时，在使用前，将水从注水口充入水箱内，然后将其底座放置于车内放置点上，并搬动风扇和L形支撑杆，调整风扇的高度和角度，调整结束后，根据使用情况按压一侧的风扇控制开关或两个风扇控制开关同时按压，使之一侧的风扇或两个风扇启动，即可进行吹风降温，而在需要加湿时，可按压雾化开关使之雾化片启动，对其水箱内的水进行雾化喷出，随着风扇的转动而吹入空气中，从而相比较现今的车在风扇而言，本技术可根据人们使用的习惯进行风扇的高度和角度的调整，并且可对其空气进行加湿，并且雾化的水滴可随着风扇
进行空气中，放置了长时间吹风扇而导致皮肤干燥的问题。
附图说明
[0011]图1为本技术结构示意图；
[0012]图2为本技术部分结构拆解示意图。
[0013]图中：底座1、底座壳11、底板12、防滑垫13、控制开关2、雾化开关21、风扇控制开关22、调节支架3、转动连接座31、L形支撑杆32、风扇4、雾化组件5、水箱51、注水口52、交叉管道53、雾化喷口壳54、雾化片55。
具体实施方式
[0014]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0015]请参阅图1
‑
2，本技术提供一种技术方案：一种车载风扇，包括底座1，底座1的中部前端固定安装有控制开关2，底座1的上端左侧和右侧均安装有调节支架3，调节支架3的上端安装有风扇4，风扇4的风扇罩内安装有雾化组件5，雾化组件5和两个风扇4均与控制开关2电连接。
[0016]具体而言，底座1包括底座壳11，底座壳11的下端固定安装有底板12，底板12的底面左侧和右侧均安装有防滑垫13。
[0017]具体而言，控制开关2包括雾化开关21和两个风扇控制开关22，两个风扇控制开关22分别与两个风扇4电连接，雾化开关21与雾化组件5电连接，雾化开关21和两个风扇控制开关22均与外电源电连接，雾化开关21和两个风扇控制开关22均与底座壳11固定安装。
[0018]具体而言，调节支架3包括转动连接座31，转动连接座31与底座壳11转动安装，转动连接座31的上端铰接有L形支撑杆32，L形支撑杆32的上端与风扇4相铰接。
[0019]具体而言，雾化组件5包括水箱51，水箱51与风扇4的风扇罩的内部前侧固定安装，水箱51的上端一体成型有注水口52，注水口52贯穿风扇4的风扇罩延伸至风扇4的风扇罩的上端，水箱51的下端一体成型有交叉管道53，两个交叉管道53的下端固定安装有雾化喷口壳54，雾化喷口壳54内固定安装有雾化片55，雾化喷口壳54与风扇4的风扇罩的前侧中部固定安装，雾化片55与雾化开关21电连接。
[0020]工作原理：本技术通过底座1与控制开关2、调节支架3、风扇4和雾化组件5的配合使用，在使用时，在使用前，将水从注水口52充入水箱51内，然后将其底座1放置于车内放置点上，并搬动风扇4和L形支撑杆32，调整风扇4的高度和角度，调整结束后，根据使用情况按压一侧的风扇控制开关22或两个风扇控制开关22同时按压，使之一侧的风扇4或两个风扇4启动，即可进行吹风降温，而在需要加湿时，可按压雾化开关21使之雾化片55启动，对其水箱51内的水进行雾化喷出，随着风扇4的转动而吹入空气中，从而相比较现今的车在风扇而言，本技术可根据人们使用的习惯进行风扇4的高度和角度的调整，并且可对其空气进行加湿，并且雾化的水滴可随着风扇进行空气中，放置了长时间吹风扇而导致皮肤干燥的问题。
[0021]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载风扇，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的中部前端固定安装有控制开关(2)，所述底座(1)的上端左侧和右侧均安装有调节支架(3)，所述调节支架(3)的上端安装有风扇(4)，所述风扇(4)的风扇罩内安装有雾化组件(5)，所述雾化组件(5)和两个风扇(4)均与控制开关(2)电连接。2.根据权利要求1所述的一种车载风扇，其特征在于：所述底座(1)包括底座壳(11)，所述底座壳(11)的下端固定安装有底板(12)，所述底板(12)的底面左侧和右侧均安装有防滑垫(13)。3.根据权利要求2所述的一种车载风扇，其特征在于：所述控制开关(2)包括雾化开关(21)和两个风扇控制开关(22)，两个所述风扇控制开关(22)分别与两个风扇(4)电连接，所述雾化开关(21)与雾化组件(5)电连接，所述雾化开关(21)和两个风扇控制开关(22)均与外电源电连接，所述雾化开关(21)和两个风扇控制开关(22)...

【专利技术属性】
技术研发人员：王敏芳，
申请(专利权)人：王敏芳，
类型：新型
国别省市：