一种新型低重心方叉杆调节轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型低重心方叉杆调节轮，包括固定板，所述固定板下表面固定连接有盖板，所述盖板表面螺接有固定栓，且固定栓表面套接有轮架，且轮架内部安装有滚轮，所述盖板表面嵌入储油棉，利用油槽储存润滑油脂后，确保储油棉可以持续对第一滚珠进行润滑，确保万向轮转向顺滑，所述轮架上表面设有若干组第一滚珠，且第一滚珠抵在储油棉表面，通过第一滚珠提高轮架与盖板之间的转动顺滑性，所述固定栓表面套接有加固帽，且加固帽位于轮架下部，所述加固帽与轮架之间设有若干组第二滚珠，利用第一滚珠和第二滚珠提高固定板和轮架承载强度，使得万向轮可以承受较大的重量，且不易出现转向卡顿、阻塞的问题。阻塞的问题。阻塞的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种新型低重心方叉杆调节轮


[0001]本技术涉及脚滚轮
，具体为一种新型低重心方叉杆调节轮。

技术介绍

[0002]万向轮可以灵活改变移动方向。但万向轮在使用过程中存在一定缺陷，当万向轮上支撑较重的物体，并需要沿一个方向来回运送时，由于万向轮水平360度的旋转特性，在改变运送方向时，该万向轮会受到较大的阻力，会出现顿挫感，该阻力会阻止该万向轮向改变的方向移动，并且可能会改变改变的方向的移动轨道，这就需要用户使用更大力气向改变的方向移动物体并实时调整万向轮的移动轨道。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种新型低重心方叉杆调节轮，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型低重心方叉杆调节轮，包括固定板，固定板为矩形设置，所述固定板下表面固定连接有盖板，盖板为圆形设置，所述盖板表面螺接有固定栓，且固定栓表面套接有轮架，且轮架内部安装有滚轮，滚轮表面安装有两组轴承，滚轮通过螺丝和螺母与轮架连接，螺丝穿过轴承，确保滚轮顺利转动；
[0005]所述盖板表面嵌入储油棉，所述轮架上表面设有若干组第一滚珠，且第一滚珠抵在储油棉表面，盖板和轮架表面均具有环形限位槽，可以卡住第一滚珠，所述固定栓表面套接有加固帽，且加固帽位于轮架下部，所述加固帽与轮架之间设有若干组第二滚珠，加固帽和轮架表面也具有环形限位槽，可以卡住第二滚珠。
[0006]进一步的，所述固定板上表面设有安装座，所述安装座表面设有安装槽，安装座与固定板焊接，确保连接的稳定性。
[0007]进一步的，所述盖板下表面设有储油槽，且储油棉抵住储油槽，储油槽位于储油棉上部，确保储油棉可以持续对第一滚珠润滑。
[0008]进一步的，所述加固帽下表面设有弹性环，所述固定栓抵在弹性环下表面，弹性环采用橡胶制成，确保弹性环弹性稳定，且使用寿命长。
[0009]进一步的，所述加固帽上表面边缘设有围板，所述围板与加固帽形成润滑腔，可以储存润滑油脂，阻挡润滑油脂从加固帽上脱离。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过第一滚珠提高轮架与盖板之间的转动顺滑性，利用油槽储存润滑油脂后，确保储油棉可以持续对第一滚珠进行润滑，确保万向轮转向顺滑，利用第二滚珠可以预防加固帽阻挡轮架转动，提高轮架转动的稳定性，加固帽可以储存对第二滚珠润滑的油脂，减小摩擦阻力；
[0011]利用第一滚珠和第二滚珠提高固定板和轮架承载强度，使得万向轮可以承受较大的重量，且不易出现转向卡顿、阻塞的问题。
附图说明
[0012]图1为本技术整体的结构示意图；
[0013]图2为本技术盖板与轮架连接的结构示意图。
[0014]图中：1、安装座；2、固定板；3、盖板；4、轮架；5、滚轮；6、油槽；7、储油棉；8、第一滚珠；9、加固帽；10、弹性环；11、固定栓；12、第二滚珠；13、围板；14、安装槽。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0016]请参阅图1
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2，本技术提供一种技术方案：一种新型低重心方叉杆调节轮，包括固定板2，所述固定板2下表面固定连接有盖板3，所述盖板3表面螺接有固定栓11，且固定栓11表面套接有轮架4，且轮架4内部安装有滚轮5，滚轮5的尺寸为2寸，所述盖板3表面嵌入储油棉7，储油棉7可以延长对万向轮维护保养期限；
[0017]所述轮架4上表面设有若干组第一滚珠8，且第一滚珠8抵在储油棉7表面，轮架4和盖板3夹住第一滚珠8，所述固定栓11表面套接有加固帽9，且加固帽9位于轮架4下部，所述加固帽9与轮架4之间设有若干组第二滚珠12，提万向轮的转向能力。
[0018]所述固定板2上表面设有安装座1，所述安装座1表面设有安装槽14，使用安装座1和安装槽14实现万向轮的安装和固定。
[0019]所述盖板3下表面设有储油槽6，且储油棉7抵住储油槽6，储油槽6为储油棉7提供润滑油脂。
[0020]所述加固帽9下表面设有弹性环10，所述固定栓11抵在弹性环10下表面，弹性环10提高固定栓11和加固帽9连接的稳定性，防止固定栓11松动。
[0021]所述加固帽9上表面边缘设有围板13，所述围板13与加固帽9形成润滑腔，围板13阻挡润滑油脂从加固帽9上脱落。
[0022]具体的，使用时，在储油槽6内部填充润滑油脂，然后利用储油棉7堵住储油槽6，在轮架4转动时，第一滚珠8伴随滚动，第一滚珠8转动的过程中与储油棉7摩擦，利用储油棉7中的润滑油脂实现对第一滚珠8润滑，确保轮架4转动的灵活性，加固帽9和固定栓11以及第二滚珠12配合，确保轮架4不易松动，第二滚珠12确保加固帽9不会影响轮架4转动，加固帽9表面的润滑油脂对第二滚珠12润滑，防止第二滚珠12磨损，利用若干组第一滚珠8分摊盖板3承受的压力，提高万向轮的承载能力。
[0023]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型低重心方叉杆调节轮，包括固定板（2），其特征在于：所述固定板（2）下表面固定连接有盖板（3），所述盖板（3）表面螺接有固定栓（11），且固定栓（11）表面套接有轮架（4），且轮架（4）内部安装有滚轮（5），所述盖板（3）表面嵌入储油棉（7），所述轮架（4）上表面设有若干组第一滚珠（8），且第一滚珠（8）抵在储油棉（7）表面，所述固定栓（11）表面套接有加固帽（9），且加固帽（9）位于轮架（4）下部，所述加固帽（9）与轮架（4）之间设有若干组第二滚珠（12）。2.根据权利要求1所述的一种新型低重心方叉杆调节轮，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：祝昌有，朱小妹，
申请(专利权)人：中山市雄霸脚轮制造有限公司，
类型：新型
国别省市：