一种超大吨位吊装系统整体平移装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及吊装系统整体平移装置技术领域，具体为一种超大吨位吊装系统整体平移装置，包括两个钢轨，两个所述钢轨的表面均滑动连接有端梁，两个所述钢轨的表面设有调节结构，所述调节结构包括两个底座，两个所述底座的表面分别与两个钢轨固定连接，所述底座的表面与端梁滑动连接，所述底座的表面固定安装有两个液压缸，所述端梁的表面安装有输出架，四个所述液压缸两两一组，两组所述液压缸的输出端分别与两个输出架固定连接，所述端梁的表面固定安装有距离检测装置。本实用新型专利技术，解决了现有技术中采用方钢加柔性索具的连接方式平移吊装系统时，会引起塔架平移的微小晃动，从而存在事故隐患的缺点。而存在事故隐患的缺点。而存在事故隐患的缺点。

【技术实现步骤摘要】
一种超大吨位吊装系统整体平移装置


[0001]本技术涉及吊装系统整体平移装置
，尤其涉及一种超大吨位吊装系统整体平移装置。

技术介绍

[0002]吊装系统整体平移装置是指对吊装系统进行整体平移的装置，吊装系统一般由塔架和起重机组成，在对吊装系统进行整体平移时，通常采用方钢加柔性索具的连接方式，由于平移系统是间歇脉冲性质的，每次受力后导致柔性索具有一个加载卸载的过程，会引起塔架平移的微小晃动，存在事故隐患。
[0003]因此，本技术提供一种超大吨位吊装系统整体平移装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中采用方钢加柔性索具的连接方式平移吊装系统时，会引起塔架平移的微小晃动，从而存在事故隐患的缺点，而提出的一种超大吨位吊装系统整体平移装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种超大吨位吊装系统整体平移装置，包括两个钢轨，两个所述钢轨的表面均滑动连接有端梁，两个所述钢轨的表面设有调节结构，所述调节结构包括两个底座，两个所述底座的表面分别与两个钢轨固定连接，所述底座的表面本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种超大吨位吊装系统整体平移装置，包括两个钢轨(1)，其特征在于：两个所述钢轨(1)的表面均滑动连接有端梁(2)，两个所述钢轨(1)的表面设有调节结构(3)，所述调节结构(3)包括两个底座(31)，两个所述底座(31)的表面分别与两个钢轨(1)固定连接，所述底座(31)的表面与端梁(2)滑动连接，所述底座(31)的表面固定安装有两个液压缸(32)，所述端梁(2)的表面安装有输出架(33)，四个所述液压缸(32)两两一组，两组所述液压缸(32)的输出端分别与两个输出架(33)固定连接，所述端梁(2)的表面固定安装有距离检测装置(34)。2.根据权利要求1所述的一种超大吨位吊装系统整体平移装置，其特征在于：两个所述底座(31)的表面均固定连接有限位架(35)，所述限位架(35)的截面呈“L”形，所述限位架(35)的表面开设有限位孔(37)，所述限位孔(37)的内壁螺纹连接有螺栓(36)。3.根据权利要求2所述的一种超大吨位吊装系统整体平移装置，其特征在于：两个所述螺栓(36)的表面均固定套有支撑筒(38)，所述支撑筒(38)的尺寸大于限位孔(37...

【专利技术属性】
技术研发人员：许志伟，叶海波，鞠成伟，李玉磊，张志斌，王志鹏，廖元耀，
申请(专利权)人：广西壮族自治区特种设备检验研究院，
类型：新型
国别省市：