本实用新型专利技术公开了一种随车吊负载安全警报装置，包括支撑柱，所述支撑柱上端固定安装有连接杆，所述连接杆上表面固定安装有电机底座，所述支撑柱下端固定安装有固定座，所述固定座下端固定安装有安装座，所述固定座内部开设有感应腔，所述感应腔底部表面中间位置固定安装有感应块，所述感应腔底部表面围绕着感应块固定安装有伸缩柱，所述感应腔底部表面位置感应块与伸缩柱中间位置固定安装有缓冲块；本实用新型专利技术所述的一种随车吊负载安全警报装置，可以使得随车吊具备一个负载的报警的功能，避免了在日常使用中由于货物超过额定重量而致使设备损坏,并且使得电机在长期的户外恶劣环境下使用得到了充分的保护，同时不影响对电机的维修保养。的维修保养。的维修保养。
【技术实现步骤摘要】
一种随车吊负载安全警报装置
[0001]本技术涉及随车吊
，特别涉及一种随车吊负载安全警报装置。
技术介绍
[0002]随车吊是新一代货物运输与作业的最优选择，广泛运用于道路物流运输、建筑、铁路、园林业、消防、环卫、清障救援等多个领域；然而现阶段使用的随车吊，在使用中其功能性差，不具备一个负载安全报警装置，这就导致在日常使用中容易发生由于货物超过额定重量而致使设备损坏，并且在普遍情况下小型随车吊的电机一般都裸露在外，这就导致了在户外的恶劣环境下使用极易发生电机损坏。
技术实现思路
[0003]本技术的主要目的在于提供一种随车吊负载安全警报装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0005]一种随车吊负载安全警报装置，包括支撑柱，所述支撑柱上端固定安装有连接杆，所述连接杆上表面固定安装有电机底座，所述支撑柱下端固定安装有固定座，所述固定座下端固定安装有安装座。
[0006]优选的，所述固定座内部开设有感应腔，所述感应腔底部表面中间位置固定安装有感应块，所述感应腔底部表面围绕着感应块固定安装有伸缩柱，所述伸缩柱套设有支撑弹簧，所述感应腔底部表面位置感应块与伸缩柱中间位置固定安装有缓冲块，所述伸缩柱上端固定安装有感应柱，所述感应柱通过感应腔嵌入固定座中，所述感应柱下表面位于感应块上方开设有感应槽，所述感应槽中固定安装有压力感应器，所述感应柱与缓冲块接触时，感应块应恰好与压力感应器接触。
[0007]优选的，所述电机底座上表面开设有安装槽，所述电机底座通过安装槽嵌设安装有电机罩，所述电机罩前表面开设有避让孔，所述电机底座两侧表面开设有容纳腔，所述容纳腔中固定安装有卡合杆，所述卡合杆表面固定安装有限位块，所述限位块与容纳腔之间固定安装有回位弹簧，所述卡合杆内侧一端穿过位于安装槽中的电机罩表面，所述电机底座上表面位于电机罩内部固定安装有连接有钢丝绳的电机。
[0008]优选的，所述所述支撑柱下表面固定安装有转向模块，而固定座通过转向模块、感应柱与支撑柱相连接，所述转向模块与连接杆之间固定安装有液压杆。
[0009]优选的，所述连接杆通过转轴与支撑柱进行连接，所述连接杆远离支撑柱一端固定安装有导轮。
[0010]优选的，所述安装座表面围绕着固定座开设有安装孔多个。
[0011]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0012]本技术中，通过设置的固定座，固定座内固定安装的感应块与压力感应器接触时可以触发报警，并且通过缓冲块的设置保护了压力感应器，这可以使得随车吊具备一
个负载的报警的功能，避免了在日常使用中由于货物超过额定重量而致使设备损坏，通过设置的电机罩，电机罩安装有卡合杆，这就使得电机在长期的户外恶劣环境下使用得到了充分的保护，并且可以通过卡合杆轻易对电机罩进行拆卸，而方便对电机进行维修保养。
附图说明
[0013]图1为本技术一种随车吊负载安全警报装置的整体结构示意图；
[0014]图2为本技术一种随车吊负载安全警报装置的感应柱局部剖面图；
[0015]图3为本技术一种随车吊负载安全警报装置的电机底座局部剖面图；
[0016]图4为本技术一种随车吊负载安全警报装置的图3中A处放大图。
[0017]图中：1、支撑柱；101、转向模块；102、液压杆；2、连接杆；201、导轮；3、电机底座；301、电机罩；302、避让孔；303、卡合杆；304、容纳腔；305、回位弹簧；306、安装槽；307、限位块；4、固定座；401、感应柱；402、感应腔；403、伸缩柱；404、支撑弹簧；405、缓冲块；406、感应块；407、感应槽；408、压力感应器；5、安装座；501、安装孔。
具体实施方式
[0018]如图1
‑
4所示，一种随车吊负载安全警报装置，包括支撑柱1，支撑柱1上端固定安装有连接杆2，连接杆2上表面固定安装有电机底座3，支撑柱1下端固定安装有固定座4，固定座4下端固定安装有安装座5。
[0019]固定座4内部开设有感应腔402，感应腔402底部表面中间位置固定安装有感应块406，感应腔402底部表面围绕着感应块406固定安装有伸缩柱403，伸缩柱403套设有支撑弹簧404，感应腔402底部表面位置感应块406与伸缩柱403中间位置固定安装有缓冲块405，伸缩柱403上端固定安装有感应柱401，感应柱401通过感应腔402嵌入固定座4中，感应柱401下表面位于感应块406上方开设有感应槽407，感应槽407中固定安装有压力感应器408，感应柱401与缓冲块405接触时，感应块406应恰好与压力感应器408接触；电机底座3上表面开设有安装槽306，电机底座3通过安装槽306嵌设安装有电机罩301，电机罩301前表面开设有避让孔302，电机底座3两侧表面开设有容纳腔304，容纳腔304中固定安装有卡合杆303，卡合杆303表面固定安装有限位块307，限位块307与容纳腔304之间固定安装有回位弹簧305，卡合杆303内侧一端穿过位于安装槽306中的电机罩301表面，电机底座3上表面位于电机罩301内部固定安装有连接有钢丝绳的电机；支撑柱1下表面固定安装有转向模块101，而固定座4通过转向模块101、感应柱401与支撑柱1相连接，转向模块101与连接杆2之间固定安装有液压杆102；连接杆2通过转轴与支撑柱1进行连接，连接杆2远离支撑柱1一端固定安装有导轮201；安装座5表面围绕着固定座4开设有安装孔501多个。
[0020]需要说明的是，本技术为一种随车吊负载安全警报装置，在使用前通过使用安装座5上的安装孔501将随车吊与车辆适当位置进行固定，在使用时通过调节液压杆102使得连接杆2抬升到适当位置，并使用钩子连接物体，启动电机将物体抬升，在此过程中，感应柱401由于重量的改变向下挤压支撑弹簧404伸缩柱403，在感应块406接触到位于感应槽407中的压力感应器408时，触发压力感应器408，进行报警，而避免过重而导致感应柱401突然下落而导致感应块406撞击压力感应器408，设置有橡胶材质的缓冲块405，在电机需要调试维修的情况下，可以通过将卡合杆303向两侧拔出，而使得卡合杆303脱离电机罩301，方
便电机罩301与电机底座3分离，分离后送开卡合杆303，在回位弹簧305的作用下，恢复原位，这样不但有效保护了电机罩301内的电机并且在需要维修的情况下，方便了对电机罩301的拆卸，避免了长期在室外恶劣环境下使用而导致电机损坏。
[0021]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种随车吊负载安全警报装置，其特征在于：包括支撑柱(1)，所述支撑柱(1)上端固定安装有连接杆(2)，所述连接杆(2)上表面固定安装有电机底座(3)，所述支撑柱(1)下端固定安装有固定座(4)，所述固定座(4)下端固定安装有安装座(5)。2.根据权利要求1所述的一种随车吊负载安全警报装置，其特征在于：所述固定座(4)内部开设有感应腔(402)，所述感应腔(402)底部表面中间位置固定安装有感应块(406)，所述感应腔(402)底部表面围绕着感应块(406)固定安装有伸缩柱(403)，所述伸缩柱(403)套设有支撑弹簧(404)，所述感应腔(402)底部表面位置感应块(406)与伸缩柱(403)中间位置固定安装有缓冲块(405)，所述伸缩柱(403)上端固定安装有感应柱(401)，所述感应柱(401)通过感应腔(402)嵌入固定座(4)中，所述感应柱(401)下表面位于感应块(406)上方开设有感应槽(407)，所述感应槽(407)中固定安装有压力感应器(408)，所述感应柱(401)与缓冲块(405)接触时，感应块(406)应恰好与压力感应器(408)接触。3.根据权利要求2所述的一种随车吊负载安全警报装置，其特征在于：所述电机底座(3)上表面开设有安装槽(3...
【专利技术属性】
技术研发人员：古铭汉，庄霖，朱万瓦，
申请(专利权)人：广东卓泰专用汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：
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