一种提升轨道交通车辆转向架分解、组装工作效率的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种提升轨道交通车辆转向架分解、组装工作效率的装置，包括支架，所述支架上设置有螺母，所述螺母内螺纹连接有双牙螺杆，所述双牙螺杆的底端贯穿至支架内并螺纹连接有定距环，本实用新型专利技术通过设置支架、螺母和双牙螺杆，利用双牙螺杆的反牙螺纹端与螺母的螺纹连接，可将双牙螺杆快速固定在支架上，随后将支架和双牙螺杆的组合结构放至定距环尾部，顺时针整体旋转双牙螺杆和支架，便于将双牙螺杆快速拧入定距环内，此时在六角螺母头的辅助下，方便利用棘轮扳手持续性顺时针转动双牙螺杆，便于将定距环快速取出，整个拆卸过程简单便捷，加快了电机的检修速度，避免影响架修列车的交付时限。响架修列车的交付时限。响架修列车的交付时限。

【技术实现步骤摘要】
一种提升轨道交通车辆转向架分解、组装工作效率的装置


[0001]本技术涉及轨道交通转向架电机拆卸
，尤其涉及一种提升轨道交通车辆转向架分解、组装工作效率的装置。

技术介绍

[0002]随着轨道交通车辆上线运营公里数的上升，车辆的养护也从日常的均衡修转入更为细致的架修以及架大修，对于转向架系统来说又是整个轨道车辆的核心所在，架修以及架大修中，转向架的检修面临的首要问题就是转向架的分解。
[0003]转向架一般采用螺栓连接，对于电机这种容易振动的部件来说不能单单只采用螺栓连接，同时还加入了榫卯固定的防松结构。安装电机时，电机与构架连接共采用4组螺栓加
‘
榫卯
’
固定方式，首先用天车将电机吊至指定位置，对齐卡槽下降电机，由于定距环需要提前放入到转向架端的固定孔内，需要人员手动稳定住定距环才能使电机顺利下降至固定位置，该过程既费时又费力。
[0004]拆卸电机时，卯身定距环采用阶梯式圆柱筒设计，内部带螺纹，拆卸定距环时尾部外表光滑难以固定拉出，导致在电机与构架狭小的空间内，无法快速且安全的取下电本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种提升轨道交通车辆转向架分解、组装工作效率的装置，包括支架(1)，其特征在于，所述支架(1)的中部设置有螺母(2)，所述螺母(2)内螺纹连接有双牙螺杆(3)；所述双牙螺杆(3)的底端贯穿至支架(1)内并螺纹连接有定距环(5)。2.根据权利要求1所述的一种提升轨道交通车辆转向架分解、组装工作效率的装置，其特征在于，所述双牙螺杆(3)的顶部螺纹为反牙螺纹，所述双牙螺杆(3)的底部螺纹为正螺纹；反牙螺纹和正螺纹之间为空杆。3.根据权利要求1所述的一种提升轨道交通车辆转向架分解、组装工作效率的装置，其特征在于，所述双牙螺杆(3)的顶端焊接有六角螺母头(4)。4....

【专利技术属性】
技术研发人员：王平，刘鸿，杨阳，王艳，
申请(专利权)人：昆明中车轨道交通装备有限公司，
类型：新型
国别省市：