一种千斤顶移动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种千斤顶移动装置，涉及桥梁工程施工技术领域，该装置包括至少两个支撑组件，用于横桥向间隔设置在桥面上；轨道，所述轨道连接在所述支撑组件上，并用于设在伸缩缝的上方；移动组件，所述移动组件包括：

【技术实现步骤摘要】
一种千斤顶移动装置


[0001]本技术涉及桥梁工程施工
，具体涉及一种千斤顶移动装置。

技术介绍

[0002]后张法预应力施工工艺是目前桥梁现浇简支梁梁体预应力施工广泛采用的方法，施工时，预应力筋直接在混凝土构件上张拉，不需要固定的台座设备，生产灵活，并且张拉力大。在现浇简支梁后张法预应力施工在张拉预应力筋过程中，需要对千斤顶设备进行移动，安装在固定位置。
[0003]在现有技术中，千斤顶设备多采用搭设施工支架固定或采用塔吊、汽车吊等方式移动固定。存在移动千斤顶时费时费力效率低的问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中存在的缺陷，本技术的目的在于提供一种千斤顶移动支架，能够解决现有技术中移动千斤顶时费时费力效率低的问题。
[0005]为达到以上目的，本技术采取的技术方案是：
[0006]本方案提供一种千斤顶移动装置，包括：
[0007]至少两个支撑组件，用于横桥向间隔设置在桥面上；
[0008]轨道，所述轨道连接在所述支撑组件上，并用于设在伸缩缝的上方；
[0009]移动组件，所述移动组件包括：
[0010]‑
两个平行相对设置的固定板，分别位于所述轨道的两侧；
[0011]‑
两根销轴，沿轨道的长度方向间隔设置，所述销轴的两端与两个所述固定板连接；
[0012]‑
两个滑轮，分别套设在两根所述销轴上，并可在所述轨道上滚动；
[0013]提升组件，所述提升组件的一端连接在所述移动组件下方，另一端用于连接千斤顶。
[0014]在一些可选的方案中，所述轨道包括：
[0015]钢管，所述钢管连接在两个所述支撑组件上方，并位于两个所述固定板之间；
[0016]圆钢，所述圆钢沿长度方向连接在所述钢管上方，所述滑轮可在所述圆钢上滚动。
[0017]在一些可选的方案中，所述滑轮为中间设有弧形凹槽的滚轮。
[0018]在一些可选的方案中，所述钢管的直径大于所述圆钢的直径，所述固定板的下沿位于所述钢管水平方向直径位置的下方。
[0019]在一些可选的方案中，所述支撑组件包括：
[0020]两个支撑机构，每个所述支撑机构包括：
[0021]‑
两根交叉设置的第一钢筋；
[0022]‑
第二钢筋，所述第二钢筋的两端分别连接在两根所述第一钢筋交叉点的下方；
[0023]‑
轨道连接管，其设于两根所述第一钢筋交叉点的上方，所述轨道连接管与所述钢
管连接，且相互垂直。
[0024]在一些可选的方案中，所述轨道连接管与所述钢管通过钢管扣件连接，所述钢管扣件包括两组垂直连接的扣具，每组所述扣具均包括：
[0025]底座，其与另一组所述扣具的底座底部连接并相互垂直，所述底座上设有第一弧形槽；
[0026]夹杆，其一端与所述底座转动连接，所述夹杆上设有与所述第一弧形槽配合夹持所述轨道连接管或所述钢管的第二弧形槽；
[0027]锁紧螺栓，所述锁紧螺栓穿过所述夹杆的另一端与所述底座螺纹连接。
[0028]在一些可选的方案中，所述支撑组件还包括连接杆，所述连接杆的两端分别与两根所述第二钢筋连接，并与两个所述第二钢筋垂直。
[0029]在一些可选的方案中，所述移动组件还包括连接件，所述连接件的一端连接在两个所述固定板的外侧，另一端连接所述提升组件。
[0030]在一些可选的方案中，所述连接件包括两个U形钢，所述U形钢的两端分别连接在两个所述固定板外侧，两个所述U形钢的弯折部连接在一起，且两个所述U形钢轴线所在的平面呈锐角，所述弯折部与所述提升组件连接。
[0031]在一些可选的方案中，所述提升组件为手动葫芦。
[0032]与现有技术相比，本技术的优点在于：本方案将轨道架设在间隔设置在桥面上的支撑组件上。移动组件中，销轴沿轨道的长度方向间隔设置在固定板上，滑轮套设在销轴上并可在轨道上滚动。提升组件一端与移动组件连接，另一端与千斤顶连接。通过调节提升组件即可调节千斤顶的高度，通过调节移动组件就可调节千斤顶水平方向的位置。解决了现有技术中移动千斤顶时费时费力效率低的问题。
附图说明
[0033]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0034]图1为本技术实施例中千斤顶移动装置横桥向截面的结构示意图；
[0035]图2为本技术实施例中千斤顶移动装置纵桥向截面的结构示意图；
[0036]图3为本技术实施例中移动组件横桥向视角的结构示意图；
[0037]图4为本技术实施例中移动组件纵桥向视角的结构示意图；
[0038]图5为本技术实施例中支撑组件横桥向视角的结构示意图；
[0039]图6为本技术实施例中支撑组件纵桥向视角的结构示意图；
[0040]图中：1、支撑组件；11、轨道连接管；12、支撑机构；121、第一钢筋；122、第二钢筋；13、连接杆；2、轨道；21、钢管；22、圆钢；3、移动组件；31、固定板；32、滑轮；33、连接件；331、U形钢；34、销轴；4、提升组件；5、千斤顶；6、钢管扣件；61、扣具；611、底座；612、夹杆；613、锁紧螺栓。
具体实施方式
[0041]为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0042]以下结合附图对本技术的实施例作进一步详细说明。
[0043]如图1至图4所示，本技术提供一种千斤顶移动装置，包括：
[0044]至少两个支撑组件1，用于横桥向间隔设置在桥面上；
[0045]轨道2，轨道2连接在支撑组件1上，并用于设在伸缩缝的上方；
[0046]移动组件3，移动组件3包括：
[0047]‑
两个平行相对设置的固定板31，分别位于轨道2的两侧；
[0048]‑
两根销轴34，沿轨道2的长度方向间隔设置，销轴34的两端与两个固定板31连接；
[0049]‑
两个滑轮32，分别套设在两根销轴34上，并可在轨道2上滚动；
[0050]提升组件4，提升组件4的一端连接在移动组件3下方，另一端用于连接千斤顶5。
[0051]在本实施例中，本方案将轨道2架设在间隔设置在桥面上的支撑组件1上。移动组件3中，销轴34沿轨道2的长度方向间隔设置在固定板31上，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种千斤顶移动装置，其特征在于，包括：至少两个支撑组件(1)，用于横桥向间隔设置在桥面上；轨道(2)，所述轨道(2)连接在所述支撑组件(1)上，并用于设在伸缩缝的上方；移动组件(3)，所述移动组件(3)包括：
‑
两个平行相对设置的固定板(31)，分别位于所述轨道(2)的两侧；
‑
两根销轴(34)，沿轨道(2)的长度方向间隔设置，所述销轴(34)的两端与两个所述固定板(31)连接；
‑
两个滑轮(32)，分别套设在两根所述销轴(34)上，并可在所述轨道(2)上滚动；提升组件(4)，所述提升组件(4)的一端连接在所述移动组件(3)下方，另一端用于连接千斤顶(5)。2.如权利要求1所述的千斤顶移动装置，其特征在于，所述轨道(2)包括：钢管(21)，所述钢管(21)连接在两个所述支撑组件(1)上方，并位于两个所述固定板(31)之间；圆钢(22)，所述圆钢(22)沿长度方向连接在所述钢管(21)上方，所述滑轮(32)可在所述圆钢(22)上滚动。3.如权利要求2所述的千斤顶移动装置，其特征在于，所述滑轮(32)为中间设有弧形凹槽的滚轮。4.如权利要求2所述的千斤顶移动装置，其特征在于，所述钢管(21)的直径大于所述圆钢(22)的直径，所述固定板(31)的下沿位于所述钢管(21)水平方向直径位置的下方。5.如权利要求2所述的千斤顶移动装置，其特征在于，所述支撑组件(1)包括：两个支撑机构(12)，每个所述支撑机构(12)包括：
‑
两根交叉设置的第一钢筋(121)；
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第二钢筋(122)，所述第二钢筋(122)的两端分别连接在两根所述第一钢筋(121)交...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈程，李文瑞，黄雄新，许君辉，任明，汤天骏，朱礼胜，荆鹏，李星，
申请(专利权)人：中铁大桥局集团第八工程有限公司，
类型：新型
国别省市：