支承组件和具有支承组件的电机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种支承组件和具有支承组件的电机。所述支承组件具有轴、法兰部件和接纳在法兰部件中的用于可转动地支承轴的轴承，法兰部件设计为空心的并且轴在轴向方向上穿过法兰部件和/或在轴向两侧从法兰部件中突出，法兰部件具有环形的轴承接纳区域、法兰区域以及与轴承接纳区域和法兰区域连接的管状区域，在管状区域上成型有径向向外突出的、在周向方向上彼此间隔开的肋，所述肋在轴向方向上从轴承接纳区域延伸至法兰区域。上从轴承接纳区域延伸至法兰区域。上从轴承接纳区域延伸至法兰区域。

【技术实现步骤摘要】
支承组件和具有支承组件的电机


[0001]本技术涉及一种支承组件，特别是用于电机或用于减速器，本技术还涉及一种具有支承组件的电机。

技术介绍

[0002]众所周知，轴借助于轴承来支承。

技术实现思路

[0003]因此本技术的目的是，提供一种改进的支承组件。
[0004]根据本技术，该目的通过根据下述特征的支承组件和根据下述特征的电机来实现。
[0005]在特别是用于电机或用于减速器的支承组件方面，本技术的重要特征是，所述支承组件具有：
[0006]‑
轴，
[0007]‑
法兰部件，和
[0008]‑
接纳在法兰部件中的用于可转动地支承轴的轴承，
[0009]其中，法兰部件设计为空心的并且轴在轴向方向上穿过法兰部件和/或在轴向两侧从法兰部件中突出，
[0010]其中，法兰部件具有：
[0011]‑
环形的轴承接纳区域，
[0012]‑
法兰区域，和
[0013]‑
与轴承接纳区域和法兰区域连接的管状区域，
[0014]其中，在管状区域上成型有径向向外突出的、在周向方向上彼此特别是有规律地间隔开的肋，所述肋在轴向方向上从轴承接纳区域延伸至法兰区域。
[0015]在此优点是，管状区域可设计为伸长的。特别是，管状区域沿轴向以比轴承接纳部的净内径、特别是比轴承接纳区域的净内径更宽的方式伸展。因此，润滑剂朝向定子的方向的向前推挤变得困难，这是因为在轴与管状区域之间的轴向尽可能长地设计的环形间隙能设计为非常窄的。因此，提高了针对油的安全性。附加地，第二轴密封环密封。在轴承接纳部中可接纳有轴承，该轴承可转动地支承轴。
[0016]在一有利的设计方案中，法兰区域设计为孔板状的。在此优点是，轴可穿过法兰区域和管状区域以及穿过轴承接纳区域来布置。
[0017]在一有利的设计方案中，在管状区域上成型有径向向外突出的、在周向方向上彼此间隔开的、特别是在周向方向上彼此有规律地间隔开的肋，所述肋沿轴向从轴承接纳区域延伸至法兰区域。在此优点是，提高了刚性并且改善了散热。因此，包括支承组件的电机能更好地散热。
[0018]在一有利的设计方案中，具有轴承接纳区域、法兰区域和管状区域连同肋的法兰
部件一体地和/或一件式地构成。在此优点是，能够实现作为铸件、特别是作为压铸件的简单制造。
[0019]在一有利的设计方案中，管状区域设计为朝向法兰区域变宽。在此优点是，法兰区域的外径可选择得非常大，并且由此改善了入口的可接近性。
[0020]在一有利的设计方案中，在法兰部件的内侧上构造有另外的肋。在此优点是，能够实现改进的热吸收并且因此实现改进的散热。
[0021]在一有利的设计方案中，被另外的肋在轴向方向上覆盖的区域包括被法兰部件在轴向方向上覆盖的区域。在此优点是，在变宽的区域中，另外的肋可设置为内部肋并且因此可实现改善的散热。
[0022]在一有利的设计方案中，另外的肋径向向内由一径向距离界定，该径向距离大于轴承接纳区域的内壁的径向距离，特别是大于在轴承接纳区域中轴承的轴承座的径向距离。在此优点是，轴能引导穿过法兰部件。
[0023]在一有利的设计方案中，在法兰区域的轴向背离轴承接纳区域的一侧上，法兰部件具有轴向突出的环形凸缘，在环形凸缘的外周部上成型有在周向方向上彼此特别是有规律地间隔开的、在径向方向上突出的隆起区域，在该隆起区域中分别加工出轴向孔，特别是用于与电机的长方体形的定子连接。在此优点是，尽管环形凸缘成型为空心柱形的，但是仍能连接长方体形的定子。因此，用于拧入轴向孔中的紧固螺钉的布孔图/成孔可沿径向布置在环形凸缘之外。
[0024]在一有利的设计方案中，支承组件具有：
[0025]‑
第一轴密封环，和
[0026]‑
第二轴密封环，
[0027]其中，第一轴密封环朝向轴密封，特别是通过第一轴密封环的密封唇接触所述轴和/或贴靠在所述轴的第一密封座上的方式，特别是第一密封座以磨削的方式被加工，
[0028]其中，第二轴密封环朝向轴密封，特别是通过第二轴密封环的密封唇接触所述轴和/或贴靠在所述轴的第二密封座上的方式，特别是第二密封座以磨削的方式被加工，
[0029]其中，第一轴密封环在轴向方向上、特别是沿着轴的转动轴线的方向与第二轴密封环间隔开，
[0030]其中，轴承在轴向方向上布置在第一轴密封环与第二轴密封环之间，
[0031]其中，法兰部件具有贯穿法兰部件的、用于输送润滑剂的第一缺口，
[0032]其中，法兰部件具有贯穿法兰部件的、用于引出润滑剂、特别是用于排出润滑剂的第二缺口，
[0033]其中，第一缺口在周向方向上与第二缺口间隔开，特别是其中，第一缺口在周向方向上与第二缺口径向相对置地布置。
[0034]在此优点是，能为空间区域填充润滑剂、特别是设计为油空气混合物的润滑剂，其中，在该空间区域中布置有轴承，该轴承可被供给润滑剂。在此，轴密封环朝向环境密封。因此，电机可以配备有A侧的油润滑的支承组件，并且因此电机的转子轴可以被低损耗功率地支承。法兰部件因此用作具有集成的油填充的空间区域的轴承法兰，使得轴承能被油润滑，尽管如此油不能到达电机的内部空间中。因此，在轴承与第二轴密封环之间也布置有轴向延伸的环形间隙，使得油仅能够困难地到达第二轴密封环。附加的内槽为油、特别是从轴离
心分离出的油提供收集可能性。
[0035]在一有利的设计方案中，第一轴密封环接纳在轴承盖中，该轴承盖与法兰部件密封连接，特别是借助于布置在法兰部件与轴承盖之间的扁平密封件密封连接。在此优点是，包围轴承的空间区域相对于环境密封。
[0036]在一有利的设计方案中，第一轴密封环接纳在法兰部件中。在此优点是，包围轴承的空间区域相对于环境密封并因此可以用油填充。通过这种方式可以降低损耗功率。
[0037]在一有利的设计方案中，第二轴密封环接纳在法兰部件中。在此优点是，包围轴承的空间区域朝向电机的内部空间密封。因此，防止油渗入电机的内部空间中。
[0038]在一有利的设计方案中，第一缺口布置在轴承的轴向背离第一轴密封环的一侧上，第二缺口布置在轴承的轴向面向第一轴密封环的一侧上。在此优点是，润滑剂在轴承的第一轴向侧上进入并且在轴承的另一轴向侧上排出。因此，润滑剂必须穿过轴承，特别是即使当润滑剂设计为混合物时。
[0039]在一有利的设计方案中，环形的空间区域由轴承法兰、法兰部件、第一轴密封环、第二轴密封环和轴界定并且借助于第一轴密封环相对支承组件的外部环境密封。在此优点是，可以给空间区域施加润滑剂，该润滑剂含有液体、例如油。但是所述空间区域借助于轴密封环朝向环境密封，特别是不仅朝向外部环境而且朝向电机的内部空间密封。
[0040]在一有利的设计方案中，轴承、特别是滚动轴承、特别是球轴承布置在空间区域中。在此优点本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种支承组件，所述支承组件具有：
‑
轴，
‑
法兰部件，和
‑
接纳在法兰部件中的用于以能转动的方式支承轴的轴承，法兰部件设计为空心的并且轴在轴向方向上穿过法兰部件和/或在轴向两侧从法兰部件中突出，法兰部件具有：
‑
环形的轴承接纳区域，
‑
法兰区域，和
‑
与轴承接纳区域和法兰区域连接的管状区域，在管状区域上成型有径向向外突出的、在周向方向上彼此间隔开的肋，所述肋在轴向方向上从轴承接纳区域延伸至法兰区域。2.根据权利要求1所述的支承组件，其特征在于，所述支承组件是用于电机或用于减速器的支承组件。3.根据权利要求1所述的支承组件，其特征在于，所述法兰区域设计为孔板状的。4.根据权利要求1所述的支承组件，其特征在于，所述肋彼此有规律地间隔开。5.根据权利要求1至4中任一项所述的支承组件，其特征在于，在法兰部件的内侧上构造有另外的肋。6.根据权利要求1至4中任一项所述的支承组件，其特征在于，管状区域设计为和/或成型为朝向法兰区域变宽，具有轴承接纳区域、法兰区域和管状区域连同肋的法兰部件一体地和/或一件式地构成。7.根据权利要求5所述的支承组件，其特征在于，被另外的肋在轴向方向上覆盖的区域包括被法兰部件在轴向方向上覆盖的区域。8.根据权利要求7所述的支承组件，其特征在于，所述另外的肋径向向内由如下的径向距离界定，即，该径向距离大于轴承接纳区域的内壁的径向距离。9.根据权利要求7所述的支承组件，其特征在于，
所述另外的肋径向向内由如下的径向距离界定，即，该径向距离大于在轴承接纳区域中轴承的轴承座的径向距离。10.根据权利要求1至4中任一项所述的支承组件，其特征在于，在法兰区域的轴向背离轴承接纳区域的一侧上，法兰部件具有轴向突出的环形凸缘，在该环形凸缘的外周部上成型有在周向方向上彼此间隔开的、在径向方向上突出的隆起区域，在该隆起区域中分别加工出轴向孔。11.根据权利要求10所述的支承组件，其特征在于，所述隆起区域彼此有规律地间隔开。12.根据权利要求10所述的支承组件，其特征在于，所述轴向孔用于与电机的长方体形的定子连接。13.根据权利要求1至4中任一项所述的支承组件，其特征在于，支承组件具有：
‑
第一轴密封环，和
‑
第二轴密封环，第一轴密封环朝向轴密封，第二轴密封环朝向轴密封，第一轴密封环在轴向方向上与第二轴密封环间隔开，轴承在轴向方向上布置在第一轴密封环与第二轴密封环之间，法兰部件具有贯穿法兰部件的、用于输送润滑剂的第一缺口，法兰部件具有贯穿法兰部件的、用于引出润滑剂的第二缺口，第一缺口在周向方向上与第二缺口间隔开。14.根据权利要求13所述的支承组件，其特征在于，通过第一轴密封环的密封唇接触所述轴和/或贴靠在所述轴的第一密封座上的方式使第一轴密封环朝向轴密封。15.根据权利要求14所述的支承组件，其特征在于，所述第一密封座以...

【专利技术属性】
技术研发人员：李金长，
申请(专利权)人：SEW电机苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：