一种中型卡车转向管柱的柱管结构制造技术

本实用新型专利技术公开一种中型卡车转向管柱的柱管结构，该柱管结构是由柱管本体以及器件装载平台构成的一体式铸铝铸件；器件装载平台包括：基准底台及安装悬台，基准底台的外边缘转角处设置外延高台，外延高台上开设用于安装时钟弹簧的螺纹孔，基准底台上开设用于安装角度传感器的螺纹孔，外延高台上设置侧凸台，侧凸台上开设用于安装护罩的螺纹孔；安装悬台的其中一侧的端面上开设用于安装怀档开关的螺纹孔，另一侧的端面上开设用于安装组合开关的螺纹孔。在兼顾重量轻的同时，具有结构稳定、强度大的优点，可以支持中型卡车越来越多的电器装配需求，还可减少安装误差，一致性更高。一致性更高。一致性更高。

【技术实现步骤摘要】
一种中型卡车转向管柱的柱管结构


[0001]本技术涉及车辆转向管柱
，尤其涉及一种中型卡车转向管柱的柱管结构。

技术介绍

[0002]转向管柱是用来连接方向盘和转向器的转向机构，一般由柱管结构与转向轴构成，其中，柱管结构用于安装护罩、怀挡、时钟弹簧等结构，转向轴从柱管结构的内部穿过，用于将驾驶员作用于方向盘的转向力矩传递给转向器。
[0003]公开号为CN207657891U的专利文件公开一种转向柱管总成安装结构，柱管上端设置安装板，用于布置其他结构或器件，柱管下端单独设置支架以安装角度传感器。上述方案存在的技术问题是，安装板的结构设计以及其与柱管主体的连接方式无法为其他结构或器件提供合理的安装空间，不仅无法稳定的承载所有的电器配置，而且结构简单，强度较差，限制了与之连接的器件的结构与重量。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题，本技术提供一种中型卡车转向管柱的柱管结构。为了对披露的实施例的一些方面有一个基本的理解，下面给出了简单的概括。该概括部分不是泛泛评述，也不是要确定关键/重要组成元素或描绘这些实施例本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种中型卡车转向管柱的柱管结构，其特征在于，所述柱管结构是由柱管本体以及器件装载平台构成的一体式铸铝铸件；所述器件装载平台包括：位于所述柱管本体顶端的基准底台，所述基准底台的外边缘转角处设置外延高台，所述外延高台上开设用于安装时钟弹簧的螺纹孔，且在所述基准底台上两个相邻外延高台之间的位置处开设用于安装角度传感器的螺纹孔，所述外延高台上设置侧凸台，所述侧凸台上开设用于安装护罩的螺纹孔；所述器件装载平台还包括：位于所述柱管本体上且位于所述基准底台下方的安装悬台，所述安装悬台的其中一侧的端面上开设用于安装怀档开关的螺纹孔，另一侧的端面上开设用于安装组合开关的螺纹孔。2.根据权利要求1所述的一种中型卡车转向管柱的柱管结构，其特征在于，所述基准底台的外边缘转角处向上延伸并弯折以形成所述外延高台，以使得所述外延高台的高度高于所述基准底台。3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁琦，陈顺华，李太阳，张兰春，
申请(专利权)人：北汽重型汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：