一种用于柴油机排放测试取样定位的专用工装制造技术

本实用新型专利技术涉及机械技术领域，且公开了一种用于柴油机排放测试取样定位的专用工装，包括底座，所述底座的顶部活动连接有支撑架，且所述支撑架该端的一侧设有转动柄，所述支撑架的内腔活动连接有传动结构，所述转动柄与传动结构适配，传动结构与连接套的内腔连接，且所述连接套的内腔与支撑架活动连接。该用于柴油机排放测试取样定位的专用工装，通过传动结构和转动柄的设置，转动柄的转动可以使传动带转动，传动带在转动的过程中通过连接套带动支撑板移动，使用者根据传动带上设置的刻度线可以准确的调整支撑板的移动距离，使柴油尾气取样过程中支撑板等距移动，提高检测结果的准确性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于柴油机排放测试取样定位的专用工装


[0001]本技术涉及机械
，具体为一种用于柴油机排放测试取样定位的专用工装。

技术介绍

[0002]随着全球经济的不断发展，世界经济一体化格局的逐渐形成，大气污染的严重程度越来越受到国家的高度重视，环保问题日渐成为市场准入的“壁垒”。柴油机尾气排放是造成大气污染的移动污染源，大气污染中的一氧化碳、碳氢化合物、碳氧化合物是柴油机尾气排放的主要成分。
[0003]目前，国际海事组织(IMO)对于柴油机排放的限制越来越严格，柴油机排放水平已经成为市场准入的门槛，对柴油机排放测试的需求也不断提升，在对柴油机排放进行测试时会用到取样器，由于空气中会含有灰尘等杂质，若直接用取样器进行取样，空气中的杂质容易堵塞取样器，因此，取样器上会设置前端过滤器，在取样过程中前端过滤器的位置需要在水平面和竖直面内进行等距移动，而一般通过人工移动过滤器，人工移动过滤器具有误差，为此，提出一种用于柴油机排放测试取样定位的专用工装。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于柴油机排放测试取样定位的专用工装，具备方便取样前端滤器的定位，满足柴油机排放测试的需求的优点，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]本技术提供如下技术方案：一种用于柴油机排放测试取样定位的专用工装，包括底座，所述底座的顶部活动连接有支撑架，且所述支撑架该端的一侧设有转动柄，所述支撑架的内腔活动连接有传动结构，所述转动柄与传动结构适配，传动结构与连接套的内腔连接，且所述连接套的内腔与支撑架活动连接，所述连接套远离转动柄的一侧连接有固定套，所述固定套通过卡塞与支撑板连接。
[0006]优选的，所述支撑架一端的中部设有螺纹孔，所述支撑架另一端的中部连接有连接柱，所述底座一端一侧设有另一螺纹孔，两个螺纹孔通过螺栓连接，所述底座一端的另一侧设有与连接柱活动连接的贯穿孔，所述底座另一端的两侧设有固定孔。
[0007]优选的，所述传动结构包括两个转动轮，所述转动轮与支撑架的内腔活动连接，两个转动轮通过传动带传动连接，所述传动带与支撑架的内腔活动连接，且所述转动柄与靠近底座的转动轮一面的中部连接，所述转动柄与支撑架活动连接。
[0008]优选的，所述传动带的外表面设有刻度线，且所述传动带与连接套的接触部位为刻度线起始部位。
[0009]优选的，所述固定套的形状为矩形，且所述固定套四面的中部均设有与卡塞适配的通孔，所述固定套内腔的横截面为正方形。
[0010]优选的，所述支撑板的形状为L型，所述支撑板的短边上设有两个U型槽，所述支撑
板长板的中部设有长方槽，矩形槽远离支撑板的短边，所述支撑板短边的外侧连接有固定块，所述固定块与固定套的内腔适配，所述固定块的中部设有与卡塞适配的孔。
[0011]与现有技术对比，本技术具备以下有益效果：
[0012]1、该用于柴油机排放测试取样定位的专用工装，通过传动结构和转动柄的设置，转动柄的转动可以使传动带转动，传动带在转动的过程中通过连接套带动支撑板移动，使用者根据传动带上设置的刻度线可以准确的调整支撑板的移动距离，使柴油尾气取样过程中支撑板等距移动，提高检测结果的准确性。
[0013]2、该用于柴油机排放测试取样定位的专用工装，通过螺杆的设置，支撑架与底座可以处于垂直和水平的状态，支撑架可以水平和竖直移动，便于取样，通过固定块的设置，便于支撑板与固定套的连接。
附图说明
[0014]图1为本技术结构正面示意图；
[0015]图2为本技术结构图1底部示意图；
[0016]图3为本技术结构图1爆炸示意图；
[0017]图4为本技术结构支撑架与支撑板垂直示意图。
[0018]图中：1、底座；2、螺栓；3、支撑架；4、传动带；5、转动柄；6、连接套；7、卡塞；8、支撑板；9、固定块；10、转动轮；11、固定套。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1至3，一种用于柴油机排放测试取样定位的专用工装，包括底座1，底座1左端的前侧设有螺纹孔，螺纹孔的内腔内螺纹连接有螺栓2，底座1左端的后侧设有贯穿孔，贯穿孔的内腔内活动连接有连接柱，连接柱的前端与支撑架3的右端连接，支撑架3该端前侧的中部设有另一螺纹孔，通过两个螺纹孔的设置，螺栓2与支撑架3螺纹连接时，支撑架3的位置被固定，便于该工装的使用，支撑架3与螺栓2分离时，使用者可以调节支撑架3的偏转角度，便于该工装的使用，底座1右端的两侧设有固定孔，通过固定孔的设置，便于底座1位置的固定。
[0021]支撑架3顶部的中部设有活动槽，活动槽内腔的两端均活动连接有转动轮10，两个转动轮10通过传动带4传动连接，且传动带4的额顶部与支撑架3的顶部齐平，位于右端的转动轮10的前侧连接有转动柄5，转动柄5的另一端贯穿支撑架3，并延伸至支撑架3的外侧，通过转动柄5的设置，转动柄5的转动可以带动传动带4转动。
[0022]支撑架3的外圈活动套接有连接套6，传动带4与连接套6连接，传动带4的转动可以带动连接套6移动，且传动带4的外表面设有刻度线，传动带4与连接套6的接触部位为刻度线起始部位，通过刻度线的设置，便于使用者根据需求调节调整连接套6的移动距离，可以保障连接套6等距移动，便于对柴油机排放尾气的取样。
[0023]连接套6的后侧连接有固定套11，固定套11的形状为矩形，且固定套11四面的中部均设有通孔，且固定套11内腔的横截面为正方形，固定套11的内腔内活动连接有固定块9，固定块9的中部设有通孔，固定块9与固定套11卡接时，固定块9和固定套11上的通孔重合，固定块9和固定套11通过卡塞7连接，固定块9的另一端连接有支撑板8，通过固定块9形状的设置，便于支撑板8与支撑架3连接，该工装在使用过程中，支撑板8可以始终保持其短边在上的状态。
[0024]支撑板8的形状为L型，支撑板8的短边上设有两个U型槽，支撑板8长板的中部设有长方槽，矩形槽远离支撑板8的短边，支撑板8用于固定取样器前端过滤器，长方槽用于安装取样伴热管及滤器电缆，外形尺寸为150*100mmmm，支撑板8长边的长*宽*高尺寸为315*160*5mm，支撑板8短边的长*宽*高尺寸为5*160*50mm，长方槽的长*宽尺寸为150*100mm，U型槽尺寸35*10mm。
[0025]请参阅图1至4，工作原理：使用时，使用者把取样器前端过滤器固定在支撑板8上，取样过程中，把该工装固定在合适的位置处，使用者通过旋转转动柄5，使支撑板8在支撑架3上等距移动，取样器可以在同一高度多点采样，取样器需要在竖直方向上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于柴油机排放测试取样定位的专用工装，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部活动连接有支撑架(3)，且所述支撑架(3)该端的一侧设有转动柄(5)，所述支撑架(3)的内腔活动连接有传动结构，所述转动柄(5)与传动结构适配，传动结构与连接套(6)的内腔连接，且所述连接套(6)的内腔与支撑架(3)活动连接，所述连接套(6)远离转动柄(5)的一侧连接有固定套(11)，所述固定套(11)通过卡塞(7)与支撑板(8)连接。2.根据权利要求1所述的一种用于柴油机排放测试取样定位的专用工装，其特征在于：所述支撑架(3)一端的中部设有螺纹孔，所述支撑架(3)另一端的中部连接有连接柱，所述底座(1)一端一侧设有另一螺纹孔，两个螺纹孔通过螺栓(2)连接，所述底座(1)一端的另一侧设有与连接柱活动连接的贯穿孔，所述底座(1)另一端的两侧设有固定孔。3.根据权利要求1所述的一种用于柴油机排放测试取样定位的专用工装，其特征在于：所述传动结构包括两个转动轮(10)，所述转动轮(10)与支撑架(3)的内腔活动连接，两个转动轮(10...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱贵，汤晨，金柳祎，
申请(专利权)人：沪东重机有限公司，
类型：新型
国别省市：