一种龙门架式高速公路气象监测装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及气象监测装置技术领域，具体涉及一种龙门架式高速公路气象监测装置，包括竖架，竖架上设置有横梁，横梁上设置有气象监测装置；横梁上固定连接有用于支撑气象监测装置的固定架，气象监测装置安装在固定架上，并沿固定架的轴向方向滑动连接；气象监测装置包括支座，支座与固定架活动连接，支座上固定连接立柱，立柱的外侧设有均匀分布的叠片，叠片沿立柱的轴向方向等距分布，叠片的外侧固定连接有沿立柱圆心位置圆周分布的隔片，隔片将每个叠片固定连接到一起；本发明专利技术解决了气象监测装置在长期使用过程中，与龙门架的连接点出现锈死的技术问题以及气象监测装置在使用过程中出现监测数值出现误差的技术问题。出现监测数值出现误差的技术问题。出现监测数值出现误差的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
一种龙门架式高速公路气象监测装置


[0001]本专利技术涉及气象监测装置
，具体涉及一种龙门架式高速公路气象监测装置。

技术介绍

[0002]目前交通气象监测站多以独立式结构形式布设于道路两侧。虽然可以测量各种气象参数和路面状态信息，但是在实际应用中，独立建站施工成本高、市电引入不便，气象站布设于路边易于被树木遮挡，影响传感器的测量准确性和太阳能板的发电能力，且布设于道路两边，不利于路面状态传感器监测路中间的状态；
[0003]虽然现有技术中有将气象监测装置安装在龙门架上的情况，然而气象监测装置与龙门架之间一般采用固定连接连接的方式进行连接，长此以往气象监测装置与龙门架的连接处容易出现锈死的情况，从而使得在对气象监测装置进行检测或维修时造成不便，同时由于气象监测装置一般为多位一体的形式出现，对温湿度进行监测时，气象监测装置的外壳会对外部的气流造成阻挡，使得外部气流无法对气象监测装置进行通风降温，进而导致气象监测装置所监测到的数值出现偏差。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本专利技术提供一种龙门架式高速本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种龙门架式高速公路气象监测装置，包括竖架(1)，竖架(1)上设置有横梁(11)，横梁(11)上设置有气象监测装置(2)；其特征在于：横梁(11)上固定连接有用于支撑气象监测装置(2)的固定架(12)，气象监测装置(2)安装在固定架(12)上，并沿固定架(12)的轴向方向滑动连接；气象监测装置(2)包括支座(21)，支座(21)与固定架(12)活动连接，支座(21)上固定连接立柱(22)，立柱(22)的外侧设有均匀分布的叠片(23)，叠片(23)沿立柱(22)的轴向方向等距分布，叠片(23)的外侧固定连接有沿立柱(22)圆心位置圆周分布的隔片(24)，隔片(24)将每个叠片(23)固定连接到一起；支座(21)上设置有温湿度感应器(3)用于监测高速公路上的温度与湿度的分布情况，隔片(24)的上方设置于超声波风速感应器(4)，用于监测高速公路上的风速情况；横梁(11)上设置有控制装置(5)，温湿度感应器(3)、风速感应器(4)与控制装置(5)电连接，控制装置(5)将温湿度感应器(3)与风速感应器(4)所监测到的数据进行整合并发送至控制中心。2.根据权利要求1所述的一种龙门架式高速公路气象监测装置，其特征在于：支座(21)的底部与风速感应器(4)的顶部均固定安装有卡箍(6)，卡箍(6)与固定架(12)活动连接；卡箍(6)上设有连接柱(61)，连接柱(61)的一端与卡箍(6)固定连接，另一端穿过卡箍(6)并与卡箍(6)活动连接，连接柱(61)与卡箍...

【专利技术属性】
技术研发人员：李娟，杨超，黄召伟，陈淼，唐琳轩，王文超，史金铮，弓晨鹏，郭康帅，杜彪，朱静迪，周海磊，勾院杰，
申请(专利权)人：河南中天高新智能科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：