一种高速公路机电设备用的散热保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种高速公路机电设备用的散热保护装置，包括箱体，所述箱体前侧连接有箱门，所述箱体内部设置有用于放置机电设备的防护机构，所述箱体顶部开设有进风孔和两个出风孔，所述进风孔和所述出风孔内均固定连接有滤网，所述进风孔位于中间，所述出风孔位于两侧，所述防护机构位于所述进风孔下方，所述防护机构两侧设置有导流机构，所述导流机构位于所述出风孔下方。有益效果在于：本实用新型专利技术通过动力机构驱动导流机构转动，导流机构将箱体内的热空气导出，保证其有良好的散热性能，同时动力机构通过传动机构驱动清扫机构运转，清扫机构将通风孔处的滤网进行清扫，避免通风孔阻塞，无需人工经常到现场进行清理，使用方便。用方便。用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路机电设备用的散热保护装置


[0001]本技术涉及机电设备
，特别是涉及一种高速公路机电设备用的散热保护装置。

技术介绍

[0002]目前的一种高速公路机电设备用的散热保护装置，都设置有通风孔进行散热，由于高速公路用机电设备在户外使用，长时间不进行清理通风孔被杂物堵住，而在高速公路上对设备进行维护较为不便，因此设计一种保护装置，具有除尘清理功能，防止通风孔被堵住，保证散热效果
[0003]经检索，中国专利公开号为CN215735290U，公开了一种高速公路机电设备用的散热保护装置，包括底座，所述底座的上表面固定连接有防护壳，防护壳的内壁开设有凹槽，凹槽侧内壁固定连接有固定杆，固定杆的表面滑动连接有两个活动块，活动块的表面铰接有缓冲杆，缓冲杆远离活动块的一端转动连接有设备箱，设备箱的内底壁设置有风机和除湿盒，除湿盒的内壁固定连接有若干个干燥网框，干燥网框的内部设置有干燥剂。上述专利通过设置防护壳、固定杆、活动块、缓冲杆和压缩弹簧，可以在设备箱受到震动时起到减震和缓冲的作用，从而可以对设备箱起到有效的防护作用，避免设备箱中的机电设备受到损坏，减少人工维护，从而降低维护成本。但是上述专利通过风机将外部空气抽入设备箱进行降温，其进风口处于较低的位置，由于该装置在户外使用，长时间不进行清理通风孔被杂物堵挡，而在高速公路上对设备进行清理维护较为不便，人工需要驱车较远的距离，不仅不方便，而且效率较低。

技术实现思路

[0004]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种高速公路机电设备用的散热保护装置。
[0005]本技术通过以下技术方案来实现上述目的：
[0006]一种高速公路机电设备用的散热保护装置，包括箱体，所述箱体前侧连接有箱门，所述箱体内部设置有用于放置机电设备的防护机构，所述箱体顶部开设有进风孔和两个出风孔，所述进风孔和所述出风孔内均固定连接有滤网，所述进风孔位于中间，所述出风孔位于两侧，所述防护机构位于所述进风孔下方，所述防护机构两侧设置有导流机构，所述导流机构位于所述出风孔下方，所述箱体顶部设置有用于清理所述滤网的清扫机构，所述箱体一侧设置有传动机构，所述箱体底部内开设有空腔，空腔内设置有用于驱动所述导流机构和所述清扫机构运转的动力机构，所述箱体顶部固定连接有支板，所述支板顶部固定连接有顶板。
[0007]优选的，所述防护机构包括两个固定板，所述固定板固定连接于所述箱体内顶壁，两个所述固定板之间固定连接有放置座，所述放置座底部开设有通孔，所述固定板相对面均固定连接有减振器，所述减振器另一端固定连接有缓冲板，所述缓冲板内侧设置有橡胶
垫。
[0008]优选的，所述动力机构包括双向电机，所述双向电机固定连接在空腔内，所述双向电机的两个输出轴固定连接有动力轴，所述动力轴上固定连接有主动锥齿轮，一侧的所述动力轴与所述传动机构连接。
[0009]优选的，所述导流机构包括两个转轴，所述转轴上固定连接有多个扇叶，所述转轴底端伸入空腔中并固定连接有从动锥齿轮，所述从动锥齿轮与所述主动锥齿轮啮合，所述转轴与所述箱体通过轴承连接。
[0010]优选的，所述传动机构包括传动箱，所述传动箱固定连接于所述箱体一侧，所述传动箱内设置有主动带轮和从动带轮，所述主动带轮与所述动力轴固定连接，所述从动带轮与所述清扫机构连接，所述主动带轮和所述从动带轮通过皮带连接传动。
[0011]优选的，所述清扫机构包括移动板，所述移动板底部设置有刷毛，所述移动板内贯穿设置有往复丝杆和导向杆，所述往复丝杆与所述移动板通过螺纹连接，所述导向杆与所述移动板滑动连接，所述导向杆两端与所述支板固定连接，所述往复丝杆与所述支板通过轴承连接，所述往复丝杆一端伸入所述传动箱内并与所述从动带轮固定连接。
[0012]有益效果在于：本技术通过动力机构驱动导流机构转动，导流机构将箱体内的热空气导出，保证其有良好的散热性能，同时动力机构通过传动机构驱动清扫机构运转，清扫机构将通风孔处的滤网进行清扫，避免通风孔阻塞，无需人工经常到现场进行清理，使用方便。
[0013]本技术的附加技术特征及其优点将在下面的描述内容中阐述地更加明显，或通过本技术的具体实践可以了解到。
附图说明
[0014]附图是用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本技术，但并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0015]图1是本技术所述一种高速公路机电设备用的散热保护装置的立体图；
[0016]图2是本技术所述一种高速公路机电设备用的散热保护装置的内部结构前视图；
[0017]图3是本技术所述一种高速公路机电设备用的散热保护装置的防护机构前视图；
[0018]图4是本技术所述一种高速公路机电设备用的散热保护装置的清扫机构前视图。
[0019]附图标记说明如下：1、箱体；101、箱门；102、进风孔；103、出风孔；104、滤网；2、防护机构；201、固定板；202、放置座；203、减振器；204、缓冲板；3、导流机构；301、转轴；302、扇叶；303、从动锥齿轮；4、动力机构；401、双向电机；402、动力轴；403、主动锥齿轮；5、支板；6、顶板；7、清扫机构；701、移动板；702、刷毛；703、往复丝杆；704、导向杆；8、传动机构；801、传动箱；802、主动带轮；803、皮带；804、从动带轮。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0021]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0022]下面结合附图对本技术作进一步说明：
[0023]实施例
[0024]如图1
‑
图4所示，一种高速公路机电设备用的散热保护装置，包括箱体1，箱体1前侧通过铰链连接有箱门101，箱体1内部设置有用于放置机电设备的防护机构2，箱体1顶部开设有进风孔102和两个出风孔103，进风孔102和出风孔103内均固定连接有滤网104，进风孔102位于中间，出风孔103位于两侧，防护机构2位于进风孔102下方，防护机构2两侧设置有用于散热的导流机构3，导流机构3位于出风孔103下方，箱体1顶部设置有用于清理滤网104的清扫机构7，箱体1一侧设置有传动机构8，箱体1底部内开设有空腔，空腔内设置有用于驱动导流机构3和清扫机构7运转的动力机构4，箱体1顶部固定连接有支板5，支板5顶部固定连接有顶本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速公路机电设备用的散热保护装置，包括箱体(1)，所述箱体(1)前侧连接有箱门(101)，所述箱体(1)内部设置有用于放置机电设备的防护机构(2)，其特征在于：所述箱体(1)顶部开设有进风孔(102)和两个出风孔(103)，所述进风孔(102)和所述出风孔(103)内均固定连接有滤网(104)，所述进风孔(102)位于中间，所述出风孔(103)位于两侧，所述防护机构(2)位于所述进风孔(102)下方，所述防护机构(2)两侧设置有导流机构(3)，所述导流机构(3)位于所述出风孔(103)下方，所述箱体(1)顶部设置有用于清理所述滤网(104)的清扫机构(7)，所述箱体(1)一侧设置有传动机构(8)，所述箱体(1)底部内开设有空腔，空腔内设置有用于驱动所述导流机构(3)和所述清扫机构(7)运转的动力机构(4)，所述箱体(1)顶部固定连接有支板(5)，所述支板(5)顶部固定连接有顶板(6)。2.根据权利要求1所述的一种高速公路机电设备用的散热保护装置，其特征在于：所述防护机构(2)包括两个固定板(201)，所述固定板(201)固定连接于所述箱体(1)内顶壁，两个所述固定板(201)之间固定连接有放置座(202)，所述放置座(202)底部开设有通孔，所述固定板(201)相对面均固定连接有减振器(203)，所述减振器(203)另一端固定连接有缓冲板(204)，所述缓冲板(204)内侧设置有橡胶垫。3.根据权利要求1所述的一种高速公路机电设备用的散热保护装置，其特征在于：所述动力机构(4)包括双向电机(401)，所述双向电机(401)固定连接在空腔内，所述双向电机(401)的两个输出轴固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄召伟，唐琳轩，王文超，史金铮，张锦，孙梦尧，郭康帅，王晗霖，
申请(专利权)人：河南中天高新智能科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：