【技术实现步骤摘要】
一种空间协同的多飞行器时间协同制导控制方法
[0001]本专利技术涉及一种空间协同的多飞行器时间协同制导控制方 法,属于飞行器控制
技术介绍
[0002]多飞行器协同突破是借助通信系统将多个飞行器构成一个 网络,通过信息共享实现配合与协作,共同完成突破或攻击任 务。
[0003]然而现有的多飞行器协同突破,多通过重叠飞行器之间轨 迹对拦截弹进行干扰,或通过高机动性、高数量实现突防,这 种方式使得拦截系统能够多次发射拦截弹对飞行器进行拦截, 突破损失较大。
[0004]专利技术人发现,若采用多飞行器同时对目标进行攻击,由于 攻击时间一致,拦截系统仅能够进行一次拦截,能够极大的提 高突防能力。
[0005]因此,有必要研究一种空间协同的多飞行器时间协同制导 控制方法,实现多飞行器同时对目标进行攻击。
技术实现思路
[0006]为了克服上述问题,本专利技术人进行了深入研究,提出了一 种空间协同的多飞行器时间协同制导控制方法,多个飞行器在 不同位置发射,飞行过程中多个飞行器相互通讯, ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种空间协同的多飞行器时间协同制导控制方法,其特征在于,多个飞行器在不同位置发射,飞行过程中多个飞行器相互通讯,并根据自身和其它飞行器的状态改变各自制导律,使得多个飞行器在同一时刻到达目标位置。2.根据权利要求1所述的空间协同的多飞行器时间协同制导控制方法,其特征在于,飞行器的制导律在弹目视线方向上的分量设置为:u
R,i
表示第i个飞行器沿弹目视线方向的加速度分量,即飞行器的制导律在弹目视线方向上的分量;u
Rn,i
、u
Re,i
为中间变量;
j
表示协同飞行器中,除飞行器i外的其它飞行器序号,
N
表示与飞行器i协同的飞行器总数量;a
ij
表示飞行器i、j之间能否进行信息交换,能够信息交换时a
ij
=1,否则a
ij
=0;为常量参数;α1、α2、β1、β2、m
1,i
、k
1,i
为待设计参数;σ
1,i
表示第一滑模变量,σ
1,i
(t)表示第一滑模变量随时间变化函数;x
1,i
、x
2,i
、x
3,i
、x
4,i
为飞行器i的中间变量,可通过下式获得;可通过下式获得;其中,R
i
表示第i个飞行器到目标之间的相对距离,λ
i
表示第i个飞行器到目标之间的视线角,u
λ,i
表示第i个飞行器沿弹目视线法线方向的加速度分量,q
id
表示期望的终端视线角度。3.根据权利要求2所述的空间协同的多飞行器时间协同制导控制方法,其特征在于,所述第一滑模变量设置为:
4.根据权利要求2所述的空间协同的多飞行器时间协同制导控制方法,其特征在于,待设计参数满足:α1>1,α2<1,β1>1,β2<1,5.根据权利要求2所述的空间协同的多飞行器时间协同制导控制方法,其特征在于,飞行器的制导律在弹目视线法线方向上的分量设置为:其中,u
λ,i
表示第i个飞行器沿弹目视线法线方向的加速度分量,即...
【专利技术属性】
技术研发人员:程一琛,王伟,张广,张锦程,王雨辰,刘佳琪,陈柏霖,朱泽军,杨婧,
申请(专利权)人:北京理工大学,
类型:发明
国别省市:
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