【技术实现步骤摘要】
一种焊接辅助工装
[0001]本专利技术涉及船舶建造
,尤其涉及一种焊接辅助工装。
技术介绍
[0002]船舶建造阶段,分段制作、总组、搭载等各个工序的焊接作业中,钢板板材在有热量输入的情况下,会有一定的变形,从而影响后续的定位装配精度。因此,在钢板板材焊接过程中,通常需要增设焊接辅助工装以控制钢板板材的变形量。
[0003]目前,钢板板材焊接过程中,为了避免钢板板材受热变形,通常采用两种方式增设焊接辅助工装:其一、采用间断焊段配合钢条在钢板板材对接处进行临时加强,比如,常见的钢条的长高厚分别为1m、100mm、8mm
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12mm,当焊接结束后,需采用氧
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乙炔割炬割除钢条,并对割除钢条后产生的码脚进行打磨处理,耗时耗力;其二、使用磁吸加强排,然而磁吸加强排的磁力在高温下衰减明显,且往往达不到理论效果,比如大多数磁吸加强排的磁力理论上770℃消失,而在实际作业中通常在400℃磁力就消失了,不能满足钢板板材高温焊接的需求。
[0004]因此,亟待需要一种焊接辅助工装以解
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种焊接辅助工装,其特征在于,包括加强模组(1)和磁吸降温模组,所述加强模组(1)上固定有至少两组所述磁吸降温模组,所述磁吸降温模组能够通过磁力固定于相邻两个待焊接件上;所述磁吸降温模组包括磁吸降温组件(2),所述磁吸降温组件(2)包括:降温箱(21),包括容纳槽以及环设于所述容纳槽周侧的降温腔,所述降温腔用于容纳降温介质;磁吸件(22),所述磁吸件(22)的至少部分容置于所述容纳槽内。2.根据权利要求1所述的焊接辅助工装,其特征在于,所述磁吸降温组件(2)还包括锁紧件(23),所述锁紧件(23)用于将所述磁吸件(22)可拆卸地固定于所述容纳槽内。3.根据权利要求2所述的焊接辅助工装,其特征在于,所述降温箱(21)上设有避让孔,所述磁吸件(22)上设有与所述避让孔相对应的螺纹孔,所述锁紧件(23)能够穿过所述避让孔与所述螺纹孔螺纹连接。4.根据权利要求3所述的焊接辅助工装,其特征在于,至少两个所述锁紧件(23)相对设置,所述避让孔与所述螺纹孔的数量均与所述锁紧件(23)的数量相同。5.根据权利要求1所述的焊接辅助工装,其特征在于,所述加强模组(1)包括合页结构(12)和加强件(11),所述加强件(11)的数量为至少两个,相邻的两个所述加强件(11)通过所述合页结构(1...
【专利技术属性】
技术研发人员:商金卓,黄翔宇,
申请(专利权)人:中船黄埔文冲船舶有限公司,
类型:发明
国别省市:
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