一种深海相变储热储冷装置及其操作方法制造方法及图纸

一种深海相变储热储冷装置及其操作方法，包括置于深海中的外壳体，所述外壳体的内壁面敷设有保温层，保温层阻断外壳体内部与外界的热传递；位于外壳体的内部横向方向从上往下依次均匀间隔交错布置有多个导热层，导热层为空心薄壁矩形结构，导热层的内部安装作为相变单元的外层壳体，在导热层的内部安装高温相变单元或低温相变单元，导热层外部形成换热区；外壳体的顶部设置有入口，入口处安装有入口三通，所述入口三通的介质入口处安装介质入口阀和水泵，所述入口三通的海水入口处安装海水入口阀；外壳体的底部设置有出口，出口处安装出口三通，出口三通的海水出口处安装海水出口阀，出口三通的介质出口端安装介质出口阀，工作可靠，操作简单。操作简单。操作简单。

【技术实现步骤摘要】
一种深海相变储热储冷装置及其操作方法


[0001]本专利技术涉及深海装备
，尤其是一种深海相变储热储冷装置及其操作方法。

技术介绍

[0002]温度梯度，温变趋势为海水温度随深度的增加而降低。以南海夏季为例：水面温度为29摄氏度，1000米深度水温为4.5摄氏度，2000米深度水温为2.4摄氏度。为了保证设备的正常运行和人员体感舒适，深海载人平台(下文简称“平台”)应当维持温度在一定范围内，通常为20摄氏度～27摄氏度。海水温变趋势导致平台在水面与深海的热负荷存在较大差异，空气调节装置关闭的状态下，水面工况舱室温度高于设计温度范围。
[0003]深海工况舱室温度低于设计温度范围，空气调节装置通过水面制冷和水下制热的方式将舱室温度控制在设计范围内，该过程需要消耗电能实现，对于非核动力平台，电能是唯一形式的能量来源且储量有限。
[0004]为了降低电能消耗，本专利技术提供一种深海相变储热储冷装置及操作方法。

技术实现思路

[0005]本申请人针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种深海相变储热储冷装置及其操作方法本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种深海相变储热储冷装置，其特征在于：包括置于深海中的外壳体(1)，所述外壳体(1)的内壁面敷设有保温层(2)，保温层(2)阻断外壳体(1)内部与外界的热传递；位于外壳体(1)的内部横向方向从上往下依次均匀间隔交错布置有多个导热层(3)，导热层(3)为空心薄壁矩形结构，导热层(3)的内部安装作为相变单元的外层壳体，在导热层(3)的内部安装高温相变单元(4)或低温相变单元(11)，导热层(3)外部形成换热区(10)；外壳体(1)的顶部设置有入口，入口处安装有入口三通(7)，所述入口三通(7)的介质入口处安装介质入口阀(6)和水泵(5)，所述入口三通(7)的海水入口处安装海水入口阀(8)；外壳体(1)的底部设置有出口，出口处安装出口三通(14)，出口三通(14)的海水出口处安装海水出口阀(13)，出口三通(14)的介质出口端安装介质出口阀(15)。2.如权利要求1所述的一种深海相变储热储冷装置，其特征在于：所述高温相变单元(4)或低温相变单元(11)间隔分布在导热层(3)内。3.如权利要求1或2所述的一种深海相变储热储冷装置，其特征在于：所述高温相变单元(4)的结构为：包括一号单元外壳(401)，所述一号单元外壳(401)的内部填装有一号相变材料(402)，一号单元外壳(401)采用高导热系数材料。4.如权利要求1或2所述的一种深海相变储热储冷装置，其特征在于：所述低温相变单元(11)的结构为：包括二号单元外壳(1101)和二号相变材料(1102)，其中二号单元外壳(1101)内部填装二号相变材料(1102)，二号单元外壳(1101)采用高导热系数材料。5.如权利要求1所述的一种深海相变储热储冷装置，其特征在于：所述入口三通(7)上安装有入口温度传感器(9)。6.如权利要求1所述的一种深海相变储热储冷装置，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭杨阳，吴宪，
申请(专利权)人：中国船舶科学研究中心，
类型：发明
国别省市：