一种变速箱及小农机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种变速箱及小农机。所述变速箱包括传动装置，所述传动装置包括主轴、第一副轴和第二副轴；所述主轴上设有第一主动轮；所述第一副轴上设有换挡主动轮以及与所述第一主动轮配合的第一从动轮；所述第二副轴上设有与所述换挡主动轮配合的换挡从动轮；所述第一副轴上还设有第一离合器，所述第一离合器位于第一从动轮和换挡主动轮之间。本实用新型专利技术的小农机行走和作业互不干扰，适用于多种工作环境。工作环境。工作环境。

【技术实现步骤摘要】
一种变速箱及小农机


[0001]本技术属于农业设备领域，具体地说涉及一种变速箱及小农机。

技术介绍

[0002]随着农业现代化发展，微耕机等小农机由于具有重量轻、体积小、结构简单等特点，广受欢迎。小农机使用时，发动机产生的动力输送至变速箱，变速箱再将动力输送至行走机构和工作机构，以实现行走和作业(比如耕作、割草等)。
[0003]现有的小农机变速箱一般在主轴的动力输入端设置离合器，在主轴上设置换挡主动轮，在副轴上设置换挡从动轮，当需要改变行走速度时，断开离合器，进行挡位切换即可。
[0004]但是，这种设计方式，当断开离合器时，输送至行走机构和工作机构的动力均被切断，也就是说，切换挡位改变行走速度时，会干扰工作机构的作业。

技术实现思路

[0005]针对上述问题，本技术设计了一种变速箱及小农机，行走和作业互不干扰，工作效率高，而且变速箱结构简单、体积小，适用于多种工作环境。
[0006]本技术提供的一种变速箱，包括传动装置，所述传动装置包括主轴、第一副轴和第二副轴；所述主轴上设有第一主动轮；所述第一副轴上设有换挡主动轮以及与所述第一主动轮配合的第一从动轮；所述第二副轴上设有与所述换挡主动轮配合的换挡从动轮；所述第一副轴上还设有第一离合器，所述第一离合器位于第一从动轮和换挡主动轮之间。
[0007]优选的，所述主轴、第一副轴、第二副轴平行设置。变速箱可以通过主轴上的第一主动轮、第一副轴、第二副轴及其副轴上的轮与行走机构动力连接，以便将主轴动力传递至行走机构进行行走。
[0008]优选的，所述主轴上还设有第二主动轮，所述第二主动轮位于第一主动轮远离动力输入端的一侧。变速箱可以通过主轴上的第二主动轮与工作机构动力连接，以便将主轴动力传递至工作机构进行作业。
[0009]优选的，所述主轴上还设有第二离合器，所述第二离合器位于第一主动轮与第二主动轮之间。通过设置第二离合器，当断开输送至工作机构的动力时，不影响行走机构。
[0010]优选的，所述换挡主动轮可沿第一副轴轴向滑动；或，所述换挡从动轮可沿第二副轴轴向滑动。
[0011]优选的，还设有拨动机构，所述拨动机构用于拨动所述换挡主动轮或换挡从动轮轴向滑动。
[0012]优选的，所述换挡主动轮为多联齿轮；或，所述换挡从动轮为多联齿轮。
[0013]优选的，所述第二副轴上还设有第三主动轮。
[0014]优选的，还包括壳体，所述传动装置与所述壳体转动连接。
[0015]本技术还提供一种包括上述变速箱的小农机。
[0016]与现有技术相比，本技术具有下列有益效果：
[0017](1)本技术设置了第一副轴和第二副轴，将换挡主动轮和换挡从动轮分别设置在第一副轴和第二副轴上，并将第一离合器设置在第一副轴上，使得换挡时，无需切断主轴动力，进而使得行走和作业互不干扰。
[0018](2)本技术的变速箱结构紧凑、体积小、结构简单，适用于多种小农机。
[0019](3)本技术的变速箱，将动力从第一主动轮传递至行走机构的过程中，可以进行二级降速。
[0020](4)本技术的小农机可以使得重心降低，应用于多种工作环境，尤其是应用于果林环境。
附图说明
[0021]图1为本技术实施例1中变速箱及其连接的发动机的结构示意图。
[0022]其中，1
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主轴，11
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第一主动轮，12
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第二离合器，13
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第二主动轮，2
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第一副轴，21
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第一从动轮，22
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第一离合器，23
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换挡主动轮，3
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第二副轴，31
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换挡从动轮，32
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第三主动轮，4
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壳体，5
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发动机。
具体实施方式
[0023]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0024]实施例1
[0025]本实施例提供一种变速箱，包括传动装置，所述传动装置包括主轴1、第一副轴2和第二副轴3，所述主轴1、第一副轴2、第二副轴3平行设置。
[0026]所述主轴1上设有第一主动轮11；所述主轴1上还设有第二主动轮13，所述第二主动轮13位于第一主动轮11远离动力输入端的一侧；所述主轴1上还设有第二离合器12，所述第二离合器12位于第一主动轮11与第二主动轮13之间。
[0027]所述第一副轴2上设有换挡主动轮23以及与所述第一主动轮11配合的第一从动轮21；所述第一副轴2上还设有第一离合器22，所述第一离合器22位于第一从动轮21和换挡主动轮23之间。其中，第一离合器22与第二离合器12在设置时错开设置。
[0028]所述第二副轴3上设有与所述换挡主动轮23配合的换挡从动轮31；所述第二副轴3上还设有第三主动轮32。
[0029]其中，所述换挡主动轮23可沿第一副轴2轴向滑动，所述换挡主动轮23为多联齿轮；或，所述换挡从动轮31可沿第二副轴3轴向滑动，所述换挡从动轮31为多联齿轮。本实施例作为一种优选方案，所述换挡主动轮23包括两个不同半径的轮，所述换挡从动轮31为双联齿轮且可以轴向滑动，也就是说换挡从动轮31为双联滑动齿轮，通过滑动换挡从动轮31使之与换挡主动轮23的不同轮相啮合或不啮合，可以实现两个速度不同的挡位以及空挡的切换。
[0030]所述变速箱还设有拨动机构(图中未示出)，所述拨动机构用于拨动所述换挡主动轮23或换挡从动轮31轴向滑动。
[0031]所述变速箱还包括壳体4，所述传动装置与所述壳体4转动连接。具体的，所述主轴1、第一副轴2、第二副轴3通过轴承安装在壳体4上。优选的，所述第一主动轮11、第二离合器
12、第一从动轮21、第一离合器22、换挡主动轮23、换挡从动轮31均位于壳体4内；所述第二主动轮13、主动轮可以位于壳体4内，也可以位于壳体4外。
[0032]本实施例还提供了一种小农机，所述小农机包括上述的变速箱。
[0033]变速箱的主轴1的动力输入端与发动机5的动力输出端动力连接，优选的，主轴1的动力输入端与发动机5的动力输出轴通过联轴器连接。
[0034]变速箱的主轴1上的第二主动轮13与工作机构(图中未示出)动力连接。具体的，所述工作机构包括与所述第二主动轮13相配合的第二从动轮，以便动力从第二主动轮13输送至第二从动轮，进而可以带动工作机构进行作业。优选的，所述第二主动轮13位于壳体4外，第二主动轮13为锥齿轮。
[0035]变速箱的第二副轴3上的第三主动轮32与行走机构(图中未示出)动力连接。具体的，所述行走机构包括与所述第三主动轮32配合的第三从动轮，以便动力从第三主动轮32输送至第三从动轮，进本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种变速箱，其特征在于，包括传动装置，所述传动装置包括主轴、第一副轴和第二副轴；所述主轴上设有第一主动轮；所述第一副轴上设有换挡主动轮以及与所述第一主动轮配合的第一从动轮；所述第二副轴上设有与所述换挡主动轮配合的换挡从动轮；所述第一副轴上还设有第一离合器，所述第一离合器位于第一从动轮和换挡主动轮之间。2.根据权利要求1所述的变速箱，其特征在于，所述主轴、第一副轴、第二副轴平行设置。3.根据权利要求1所述的变速箱，其特征在于，所述主轴上还设有第二主动轮，所述第二主动轮位于第一主动轮远离动力输入端的一侧。4.根据权利要求3所述的变速箱，其特征在于，所述主轴上还设有第二离合器，所述第二离合器位于第一主动轮与第二主动...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾陆军，于丽娜，
申请(专利权)人：山东禀正智慧科技有限公司，
类型：新型
国别省市：