一种可收纳盖板的站立结构制造技术

一种可收纳盖板的站立结构，包括由若干个装配在框架上的盖板单元构件所组成的盖板组件，所述的盖板组件相对所述框架具有平铺位置状态和站立位置状态；至少其中一个所述的盖板单元构件上设有绑带，至少另一个所述的盖板单元构件上设有绑定区位；当所述的盖板组件处于站立位置状态时，所述的绑带能够接入至绑定区位中，以将多个盖板单元构件绑定在一起。本实用新型专利技术通过绑带的设置及工作，使用时一部分的盖板单元构件折叠后收纳在两个最外侧盖板单元构件之间，两个最外侧盖板单元构件通过绑带与绑定区位的配合牢固地绑定在一起，以使得盖板组件持续、稳定地保持在站立位置状态。稳定地保持在站立位置状态。稳定地保持在站立位置状态。

【技术实现步骤摘要】
一种可收纳盖板的站立结构


[0001]本技术涉及机械产品的
，尤其是一种可收纳盖板的站立结构。

技术介绍

[0002]可收纳盖板是一种具有状态切换及收纳功能的盖板，其在展开时主要用于遮盖容器，以对容器中的腔体提供庇护；在收纳时不再遮盖容器，使得腔体与外界连通，以便用户对腔体进行使用。
[0003]交通工具的货斗被用来拉货，由于交通工具的货斗是呈敞开状的，所以为了避免在雨雪天气时雨水打湿货斗内的货物，人们专利技术了车盖，将车盖安装在交通工具的货斗上，利用车盖对货斗内的货物起到遮盖作用，避免货斗内的货物被雨水淋湿。
[0004]为了起到对货斗的遮盖保护，将盖板应用于货斗，如专利文献CN217048227U所示，公开了一种用于车厢盖的支撑结构，包括布置在车厢两侧的框架，所述车厢盖包括至少两个可相互折叠的盖单元，所述支撑结构包括：固定块，所述固定块滑动的设置在框架上；撑杆，所述撑杆下端可转动的设置在固定块上，所述撑杆上端可选择的抵接在盖单元上底部，或是收纳在框架下方，且所述撑杆下端随固定块移动，以调节盖单元的打开角度，方便车厢盖折本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可收纳盖板的站立结构，包括由若干个装配在框架(1)上的盖板单元构件(2)所组成的盖板组件(3)，所述的盖板组件(3)相对所述框架(1)具有平铺位置状态(3a)和站立位置状态(3b)；其特征在于：至少其中一个所述的盖板单元构件(2)上设有绑带(4)，至少另一个所述的盖板单元构件(2)上设有绑定区位(5)；当所述的盖板组件(3)处于站立位置状态(3b)时，所述的绑带(4)能够接入至绑定区位(5)中，以将多个盖板单元构件(2)绑定在一起。2.根据权利要求1所述的可收纳盖板的站立结构，其特征在于：所述的绑带(4)具有绑定端(4a)和固定端(4b)，所述的固定端(4b)连接在其中一个盖板单元构件(2)上，所述的绑定端(4a)能够在各个的盖板单元构件(2)之间移动。3.根据权利要求2所述的可收纳盖板的站立结构，其特征在于：所述绑带(4)的绑定端(4a)设有插扣(6)，所述绑定区位(5)中设有约束扣座(7)，所述的插扣(6)能够扣入至所述的约束扣座(7)中。4.根据权利要求3所述的可收纳盖板的站立结构，其特征在于：所述约束扣座(7)的侧壁开设有与插入方向错开的防脱槽(8)，所述插扣(6)的侧壁设有弹性卡挚块(9)，所述的弹性卡挚块(9)能够卡入至所述的防脱槽(8)中，以使得插扣(6)与约束扣座(7)形成防脱配合。5.根据权利要求3所述的可收纳盖板的站立结构，其特征在于：所述插扣(6)的末端开设有调节槽(10)，所述的绑带(4)至少部分穿过所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴红波，
申请(专利权)人：吴红波，
类型：新型
国别省市：