一种苯循环加热密闭卸车装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种苯循环加热密闭卸车装置，属于包括支撑柱和控制箱，支撑柱通过连杆分别与充热苯管道和卸苯管道相连接；还设有扫仓管道和油气回收管道，充热苯套管活动安装于滑动密封装置上，油气回收多节伸缩垂管与滑动密封装置相连通，解决了现有设备密封不好、卸苯效率差以及物料容易凝结堵塞管道等技术问题，主要应用于火车槽车卸车领域。主要应用于火车槽车卸车领域。主要应用于火车槽车卸车领域。

【技术实现步骤摘要】
一种苯循环加热密闭卸车装置


[0001]本专利技术属于火车槽车卸车设备
，具体涉及一种苯循环加热密闭卸车装置。

技术介绍

[0002]苯是一种重要的石油化工原料，其产量和生产的技术水平是一个国家石油化工发展水平的标志之一。苯的熔点约5.5℃，属于易燃易爆品，暴露于空气中很容易扩散。人吸入或皮肤接触一定量的苯容易引起中毒事故。根据上述苯的特性，不难看出其属于熔点较高的液体，而且很容易挥发，不仅会造成了环境污染，而且对安全生产和人体健康造成很大的危害，甚至严重时还会造成火灾和爆炸事故，同时也造成了流体介质的浪费。
[0003]目前，苯在内陆运输的主要方式是管道运输和槽车灌装运输，其中槽车灌装运输因具有安全、运量大、速度快、可靠性高、距离长、受气候影响小等优点而被广泛应用。槽车灌装运输过程中涉及到苯的卸车，传统的苯运输槽车罐口多位于罐体顶部，而卸车过程多采用敞开式或非完全密闭式，即将卸料管直接插入槽车罐口中进行抽吸卸车。
[0004]常温下苯的物理形态呈液态，此时对卸料管的插入不会产生阻碍，但对于寒冷天气来说，尤其是北方冬季，经过长途运输的苯从里到外已经完全冷却，整个罐内的苯犹如冰块，此时想要将卸料管插入苯中进行卸车是不可行的，需要加温先将固态苯融化后才能继续。
[0005]目前常用的火车槽车加温方式主要有大棚包裹式加温、槽车直接加温和换热加温工艺。因为槽车容积一般在60立方米至80立方之间，对于如此大的体积，想要完全融化物料所需要的热量也是很大的。换热加温工艺因为可以实现加温和卸车同步进行，且能耗低、用时短成为理想的加热方式。但利用加热器加温回流解冻卸车工艺使用过程中还存在以下问题：
[0006]采用两个手动装卸臂同时插入罐口中，一个装料臂先注入加温后的热苯，与固态苯接触换热一段时间后，另一个卸料臂再开始卸槽车中的苯，但此操作方式需要每次登高，不安全，人工操作劳动强度大，效率低。操作流程比较繁琐，而且设备占地空间大，管线接口分散，不利于统一布局管理；由于没有罐口密封或密封难度大，苯的挥发物会大量弥漫到空气当中，影响操作人员的健康；一般罐口中心正下方的罐底设有集液斜槽，用于将四周残余介质汇集于此，方便从此处将所有物料卸干净。但对于采用两个装卸臂同时插入罐口解冻卸车的方式，很难保证卸料管居中插入罐口，也就难以伸入该集液斜槽中，导致剩余物料无法抽卸完全。
[0007]CN201811020243.6公开了一种苯循环加热卸车装置及其使用方法，主要解决现有技术中个装卸臂操作繁琐、劳动强度大、能量消耗大的问题、容易产生气阻的问题。本专利技术通过采用一种苯循环加热卸车装置，包括卸车鹤管、过滤器、旋转活塞泵、换热器、旋转活塞泵出口管线阀、苯罐入口阀、换热器冷苯入口阀、换热器苯出口阀、换热器苯蒸气泄压阀、蒸汽管线入口阀，卸车鹤管由卸车管和热苯回流管组成，卸车管和热苯回流管为套管设计，卸
车管位于内层，热苯回流管位于外层，热苯回流管的下端设置有至少一个液柱喷嘴，卸车鹤管与槽车口之间设置密封帽及其使用方法的技术方案较好地解决了上述问题，可用于火车槽车卸车中。
[0008]上述专利存在以下缺陷：上述专利密封效果差，在卸料过程中无法完成密封，整个设备未设计油气回收管道，此时热苯蒸气只能从卸苯管道来排出，此时苯蒸气会影响卸苯速度，上述专利的管道并没有及时进行清扫，容易造成管道物料凝结，从而会对管道形成堵塞，影响设备的正常使用，上述专利对于罐底的物料无法清扫干净，造成部分物料损失。
[0009]申请人经过多年研究发现，通过一定的结构改造就可以完全解决上述技术问题，而且密封效果好，可以被广泛应用。

技术实现思路

[0010]为了解决
技术介绍
中所提出的技术问题，本专利技术提供一种苯循环加热密闭卸车装置，采用的技术方案如下：
[0011]一种苯循环加热密闭卸车装置，包括支撑柱和控制箱，支撑柱用于整个设备的支撑，控制箱用于整个设备的控制，所述的控制箱安装于支撑柱上，所述的支撑柱通过连杆分别与充热苯管道和卸苯管道相连接；
[0012]充热苯管道包括充热苯接口、充热苯内臂硬管a、旋转接头a、充热苯软管a、充热苯硬管b、充热苯软管b、充热苯硬管c和充热苯套管，充热苯接口和充热苯内臂硬管a相连接，充热苯内臂硬管a、充热苯软管a、充热苯硬管b、充热苯软管b和充热苯硬管c之间通过连接头连成一个连接管道，充热苯硬管c和充热苯套管相连通，所述的充热苯套管的下部设有一组圆周状排列的热苯喷射口；
[0013]卸苯管道包括卸苯内臂硬管a、旋转驱动机构a、旋转驱动机构b、旋转接头b、伸缩气缸、平衡器、卸苯外臂硬管和中层卸苯套管，卸苯内臂硬管a与卸苯管接口相连接，卸苯内臂硬管a上设有旋转驱动机构a，卸苯内臂硬管a和卸苯外臂硬管之间通过旋转接头b活动连接，所述的旋转接头b上设有连接组件a和连接组件b，所述的连接组件b上设有伸缩气缸，所述的伸缩气缸上设有平衡器支架，所述的平衡器与平衡器支架活动连接，平衡器与连接组件b相连接，所述的卸苯外臂硬管和中层卸本套管之间通过旋转接头c与中层卸本套管活动连接，所述的中层卸本套管的下部设有一组圆周状排列的卸本分流口，中层卸本套管套接在充热苯套管内。
[0014]本专利技术的核心改进在于还设有扫仓管道，所述的扫仓管道包括扫仓软管a、扫仓内臂硬管、扫仓软管b、扫仓外臂硬管、扫仓软管c和内层扫仓软管，扫仓管道上设有扫仓管接口，扫仓软管a与扫仓内臂硬管之间相连接，扫仓内臂硬管与扫仓软管b相连接，扫仓软管b与扫仓外臂硬管相连接，扫仓外臂硬管与扫仓软管c相连接，扫仓软管c，扫仓软管c与内层扫仓软管相连接，内层扫仓软管套接在中层卸本套管内。
[0015]本专利技术还设有油气回收管道，油气回收管道用于苯蒸气的回收，所述的油气回收管道包括油气回收硬管a、油气回收接口、油气回收软管a、油气回收外臂硬管b、油气回收软管b和油气回收多节伸缩垂管，其中油气回收接口和油气回收硬管a相连接，油气回收硬管a与油气回收软管a相连接，油气回收软管a与油气回收外臂硬管b相连接，油气回收外臂硬管b与油气回收软管b相连接，油气回收软管b与油气回收多节伸缩垂管相连接。
[0016]优选地：为了更好保证设备的密封效果，所述的充热苯套管活动安装于滑动密封装置上，所述的油气回收多节伸缩垂管与滑动密封装置相连通。密封装置包括密封板，所述的密封板上设有滑套，所述的滑套的内圈设有一组密封件a，密封件a用于滑套的密封，所述的充热苯套管活动安装于滑套内，所述的密封板的下部还设有密封胶垫，密封胶垫用于保障罐口与密封板之间的密封，所述的密封板上设有压力表和旋转马达，压力表用于检测压力并提醒，所述的旋转马达的输出轴上固定连接丝杆，所述的密封板的下部设有锁紧槽，所述的锁紧槽上设有滑槽，所述的滑槽与滑块之间通过滑轮活动连接，所述的滑块上通过旋转轴活动连接锁舌，所述的锁舌上设有扭簧，所述的滑块的右侧与螺母固定连接，所述的丝杆与螺母螺纹连接。
[0017]优选地：为了防止物料凝结和管道堵塞，所述的充热苯管道上设有氮气吹扫管道a，所述的卸本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种苯循环加热密闭卸车装置，包括支撑柱(11)和控制箱(12)，所述的控制箱(12)安装于支撑柱(11)上，所述的支撑柱(11)通过连杆分别与充热苯管道和卸苯管道相连接；所述的充热苯管道包括充热苯接口(2
‑
1)、充热苯内臂硬管a(2)、旋转接头a(2
‑
3)、充热苯软管a(2
‑
7)、充热苯硬管b(2
‑
8)、充热苯软管b(2
‑
9)、充热苯硬管c(2
‑
11)和充热苯套管(2
‑
10)，充热苯接口(2
‑
1)和充热苯内臂硬管a(2)相连接，充热苯内臂硬管a(2)、充热苯软管a(2
‑
7)、充热苯硬管b(2
‑
8)、充热苯软管b(2
‑
9)和充热苯硬管c(2
‑
11)之间通过连接头连成一个连接管道，充热苯硬管c(2
‑
11)和充热苯套管(2
‑
10)相连通，所述的充热苯套管(2
‑
10)的下部设有一组圆周状排列的热苯喷射口(2
‑
10
‑
1)；所述的卸苯管道包括卸苯内臂硬管a(3)、旋转驱动机构a(3
‑
1)、旋转驱动机构b(3
‑
4)、旋转接头b(3
‑
5)、伸缩气缸(3
‑
7)、平衡器(3
‑
6)、卸苯外臂硬管(3
‑
11)和中层卸苯套管(3
‑
12)，卸苯内臂硬管a(3)与卸苯管接口(3
‑
14)相连接，卸苯内臂硬管a(3)上设有旋转驱动机构a(3
‑
1)，卸苯内臂硬管a(3)和卸苯外臂硬管(3
‑
11)之间通过旋转接头b(3
‑
5)活动连接，所述的旋转接头b(3
‑
5)上设有连接组件a(3
‑
8)和连接组件b(3
‑
9)，所述的连接组件b(3
‑
9)上设有伸缩气缸(3
‑
7)，所述的伸缩气缸(3
‑
7)上设有平衡器支架(3
‑
10)，所述的平衡器(3
‑
6)与平衡器支架(3
‑
10)活动连接，平衡器(3
‑
6)与连接组件b(3
‑
9)相连接，所述的卸苯外臂硬管(3
‑
11)和中层卸本套管(3
‑
12)之间通过旋转接头c(3
‑
13)与中层卸本套管(3
‑
12)活动连接，所述的中层卸本套管(3
‑
12)的下部设有一组圆周状排列的卸本分流口(3
‑
12
‑
1)，中层卸本套管(3
‑
12)套接在充热苯套管(2
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10)内；其特征在于，还设有扫仓管道(9)，所述的扫仓管道(9)包括扫仓软管a(9
‑
1)、扫仓内臂硬管(9
‑
2)、扫仓软管b(9
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3)、扫仓外臂硬管(9
‑
4)、扫仓软管c(9
‑
5)和内层扫仓软管(9
‑
6)，扫仓管道(9)上设有扫仓管接口(9
‑
7)，扫仓软管a(9
‑
1)与扫仓内臂硬管(9
‑
2)之间相连接，扫仓内臂硬管(9
‑
2)与扫仓软管b(9
‑
3)相连接，扫仓软管b(9
‑
3)与扫仓外臂硬管(9
‑
4)相连接，扫仓外臂硬管(9
‑
4)与扫仓软管c(9
‑
5)相连接，扫仓软管c(9
‑
5)，扫仓软管c(9
‑
5)与内层扫仓软管(9
‑
6)相连接，内层扫仓软管(9
‑
6)套接在中层卸本套管(3
‑
12)内；还设有油气回收管道，所述的油气回收管道包括油气回收硬管a(1)、油气回收接口(1
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1)、油气回收软管a(1
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2)、油气回收外臂硬管b(1
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3)、油气回收软管b(1
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4)和油气回收多节伸缩垂管(13)，其中油气回收接口(1
‑
1...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈普宽，赵华苏，李根，张闻，尚庆付，
申请(专利权)人：连云港天邦科技开发有限公司，
类型：发明
国别省市：