手动窗帘整体结构制造技术

本实用新型专利技术属于汽车技术领域，尤其是手动窗帘整体结构，包括左侧结构、右侧结构、上轨道和下轨道，所述上轨道的两端分别通过螺丝固定在左侧结构和右侧结构的顶部，下轨道的两端分别通过螺丝固定在左侧结构和右侧结构的底部，所述左侧结构、右侧结构上均设置有刺面粘链。本实用新型专利技术整体结构对四周都有支撑作用，整体结构框架粘贴非常牢固，安装窗帘面料，先把滑珠插入上轨道和下轨道内，再把窗帘面料粘贴在左侧结构和右侧结构的刺面粘链上，使窗帘整体的安装非常简单方便且美观进一步提升。的安装非常简单方便且美观进一步提升。的安装非常简单方便且美观进一步提升。

【技术实现步骤摘要】
手动窗帘整体结构


[0001]本技术涉及汽车
，尤其涉及手动窗帘整体结构。

技术介绍

[0002]目前汽车手动窗帘产品已经越来越普遍的应用在汽车中，现有的手动窗帘的安装需要专业工具和专业人士才能安装好，窗帘上下轨道外漏，左右两边多出面料需要安装卡扣或者磁铁，同时要在护板的正面安装卡扣或者在背面固定磁铁，覆盖在护板上面，显得窗帘和护板的搭配关系不尽很完美，窗帘整体布局和汽车内饰搭配有点不太协调。
[0003]现有的手动窗由轨道和窗帘面料两部分组成，安装方式是先安装上下轨道，再把窗帘上的滑珠装入轨道内，而且轨道分上下件、还要区分前后面和左右两端等，安装错误率很高，轨道固定方式是由螺丝穿过轨道打好的孔固定在护板上，如客户不想用窗帘了，要把轨道拆卸下来的话，护板上会留下螺丝孔，还有固定的卡扣处也会留下伤痕，影响美观。
[0004]现有的窗帘左右两端和护板之间的配合，用卡扣或者磁铁装配方式，要在护板背面固定磁铁块或者在护板正面安装卡扣，都需要由专业人士把护板拆卸下来，固定安装好磁铁或卡扣后再安装护板，而轨道距玻璃的距离太近了，会造成本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.手动窗帘整体结构，其特征在于，包括左侧结构(1)、右侧结构(2)、上轨道(3)和下轨道(4)，所述上轨道(3)的两端分别通过螺丝固定在左侧结构(1)和右侧结构(2)的顶部，下轨道(4)的两端分别通过螺丝固定在左侧结构(1)和右侧结构(2)的底部，所述左侧结构(1)、右侧结构(2)上均设置有刺面粘链(5)。2.根据权利要求1所述的手动窗帘整体结构，其特征在于，所述左侧结构(1)和右侧结构(2)的材料均为塑...

【专利技术属性】
技术研发人员：齐桂林，
申请(专利权)人：威士美科技北京有限责任公司，
类型：新型
国别省市：