一种悬索桥端梁伸缩缝临时栈桥结构制造技术

本发明专利技术公开了一种悬索桥端梁伸缩缝临时栈桥结构，涉及桥梁施工领域，包括：主桥结构；引桥结构，所述引桥结构上设置有凹槽；第一支撑结构，所述第一支撑结构的一端设置在所述主桥结构上，所述第一支撑结构的另一端设置在所述凹槽上；以及第二支撑结构，所述第二支撑结构设置在所述凹槽上；其中，所述第二支撑结构上设置有空间，所述第一支撑结构包括伸入端，所述伸入端伸入至所述空间中，所述空间能够容纳所述伸入端的伸缩长度，该悬索桥端梁伸缩缝临时栈桥结构能够保证主桥结构在温度荷载作用下有足够的位置伸缩变形。用下有足够的位置伸缩变形。用下有足够的位置伸缩变形。

【技术实现步骤摘要】
一种悬索桥端梁伸缩缝临时栈桥结构


[0001]本专利技术涉及桥梁施工领域，具体涉及一种悬索桥端梁伸缩缝临时栈桥结构。

技术介绍

[0002]在桥梁施工的过程中，悬索桥在端梁处均需设置一个满足变形量的伸缩缝装置与引桥连接，以便满足桥梁在温度作用下沿桥梁横纵方向的自由伸缩，起到调节由车辆荷载和桥梁自重所引起的上部结构之间的位移和联结作用，而主桥伸缩缝一般在桥面铺装完成后在进行安装，但是，在主桥伸缩缝安装之前，为满足桥面铺装阶段的设备以及施工车辆等的通行以及铺装需求，必须在主桥伸缩缝处搭设一临时伸缩缝用于通行。
[0003]桥梁伸缩缝是设置在桥梁段端梁处的一个弹性装置，现有桥梁伸缩缝施工前，其预留槽口位置处一般是通过填筑沙袋、砾石袋、废弃模板等填充伸缩缝，来满足路面摊铺的车辆通行要求，但该结构其存在主桥结构在温度荷载作用下没有足够的位置伸缩变形导致变形量受限的问题，另外，该结构还存在后期清理困难、施工车辆通行时容易跳车、预埋钢筋变形等问题。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的不足，本专利技术的目的在于提供一种悬索桥端梁伸缩缝临时栈桥结构，该悬索桥端梁伸缩缝临时栈桥结构能够保证主桥结构在温度荷载作用下有足够的位置伸缩变形。
[0005]本专利技术采用如下技术方案实现：
[0006]一种悬索桥端梁伸缩缝临时栈桥结构，包括：主桥结构；引桥结构，所述引桥结构上设置有凹槽；第一支撑结构，所述第一支撑结构的一端设置在所述主桥结构上，所述第一支撑结构的另一端设置在所述凹槽上；以及第二支撑结构，所述第二支撑结构设置在所述凹槽上；其中，所述第二支撑结构上设置有空间，所述第一支撑结构包括伸入端，所述伸入端伸入至所述空间中，所述空间能够容纳所述伸入端的伸缩长度。
[0007]作为优选，所述第一支撑结构包括若干条第一承重梁，所述第二支撑结构包括若干条第二承重梁，相邻的第二承重梁之间设置有间隔，各间隔构成所述空间，第一承重梁与间隔一一对应，各第一承重梁依次伸入至对应的间隔中。
[0008]作为优选，各第一承重梁的长度为a，各第二承重梁的长度的b，a＝2.5b～3.5b。
[0009]作为优选，所述第一支撑结构包括联杆，所述联杆分别与各第一承重梁位于所述主桥结构和引桥结构之间的部位连接。
[0010]作为优选，所述第一支撑结构与所述凹槽之间的空隙中设置有垫块，所述垫块分别与所述第一支撑结构和所述凹槽抵接。
[0011]作为优选，所述主桥结构包括主桥和支撑架，所述支撑架设置在主桥侧面，所述第一支撑结构设置在所述支撑架上，所述第一支撑结构与所述主桥抵接。
[0012]作为优选，还包括面板，所述面板设置在所述第一支撑结构和所述第二支撑结构
的上方，所述面板靠近所述引桥结构的一端伸出所述第二支撑结构端部覆盖所述凹槽边缘。
[0013]作为优选，所述面板靠近所述引桥结构的一端伸出所述第二支撑结构端部的长度大于20cm。
[0014]作为优选，所述面板与所述第一支撑结构连接，所述面板与所述第二支撑结构接触。
[0015]作为优选，所述第一支撑结构靠近所述引桥结构端部的部位设置有竖向支撑结构。
[0016]相比现有技术，本专利技术的有益效果在于：本专利技术的悬索桥端梁伸缩缝临时栈桥结构能够应用在桥面铺装沥青路面之前在伸缩缝预留槽口处，能够在主桥结构正式的伸缩缝安装之前连接主桥结构与引桥结构，用于路面沥青摊铺设备的通行，并保证主桥结构在温度荷载作用下有足够的位置伸缩变形，本专利技术的悬索桥端梁伸缩缝临时栈桥结构通过在第二支撑结构处设置有能够容纳第一支撑结构的伸入端的伸缩长度的空间，使得桥梁具有足够的伸缩空间，桥梁在桥轴线方向上具备往返伸缩变形的能力，以防止桥梁结构以及车辆受到影响，安全性高，本专利技术的悬索桥端梁伸缩缝临时栈桥结构相比传统的砂石袋填充结构，本专利技术的悬索桥端梁伸缩缝临时栈桥结构具有承载力强、不易变形、行车平顺、便于安拆、可周转使用等优点。
附图说明
[0017]图1为本专利技术实施例中悬索桥端梁伸缩缝临时栈桥结构的侧面示意图。
[0018]图2为本专利技术实施例中悬索桥端梁伸缩缝临时栈桥结构的顶面示意图。
[0019]附图标记：1、主桥结构；2、引桥结构；3、凹槽；4、第一支撑结构；5、第二支撑结构；6、空间；7、伸入端；8、第一承重梁；9、第二承重梁；10、间隔；11、联杆；12、垫块；13、主桥；14、支撑架；15、支撑板；16、牛腿板；17、面板。
具体实施方式
[0020]本部分将详细描述本专利技术的具体实施例，本专利技术之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本专利技术的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本专利技术保护范围的限制。
[0021]在本专利技术的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0022]在本专利技术的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
[0023]本专利技术的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属
技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本专利技术中的具体
含义。
[0024]参照图1至图2，本专利技术中悬索桥端梁伸缩缝临时栈桥结构的优选实施例，包括：主桥结构1；引桥结构2，引桥结构2上设置有凹槽3；第一支撑结构4，第一支撑结构4的一端设置在主桥结构1上，第一支撑结构4的另一端设置在凹槽3上；以及第二支撑结构5，第二支撑结构5设置在凹槽3上；其中，第二支撑结构5上设置有空间6，第一支撑结构4包括伸入端7，伸入端7伸入至空间6中，空间6能够容纳伸入端7的伸缩长度。本专利技术的悬索桥端梁伸缩缝临时栈桥结构能够应用在桥面铺装沥青路面之前在伸缩缝预留槽口处，能够在主桥结构1正式的伸缩缝安装之前连接主桥结构1与引桥结构2，用于路面沥青摊铺设备的通行，并保证主桥结构1在温度荷载作用下有足够的位置伸缩变形，本专利技术的悬索桥端梁伸缩缝临时栈桥结构通过在第二支撑结构5处设置有能够容纳第一支撑结构4的伸入端7的伸缩长度的空间6，使得桥梁具有足够的伸缩空间6，桥梁在桥轴线方向上具备往返伸缩变形的能力，以防止桥梁结构以及车辆受到影响，安全性高，本专利技术的悬索桥端梁伸缩缝临时栈桥结构相比传统的砂石袋填充结构，本专利技术的悬索桥端梁伸缩缝临时栈桥结构具有承载力强、不易变形、行车平顺、便于安拆、可周转使用等优点。
[0025]作为本专利技术中悬索桥端梁伸缩缝临时栈桥本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种悬索桥端梁伸缩缝临时栈桥结构，其特征在于，包括：主桥结构(1)；引桥结构(2)，所述引桥结构(2)上设置有凹槽(3)；第一支撑结构(4)，所述第一支撑结构(4)的一端设置在所述主桥结构(1)上，所述第一支撑结构(4)的另一端设置在所述凹槽(3)上；以及第二支撑结构(5)，所述第二支撑结构(5)设置在所述凹槽(3)上；其中，所述第二支撑结构(5)上设置有空间(6)，所述第一支撑结构(4)包括伸入端(7)，所述伸入端(7)伸入至所述空间(6)中，所述空间(6)能够容纳所述伸入端(7)的伸缩长度。2.根据权利要求1所述的悬索桥端梁伸缩缝临时栈桥结构，其特征在于，所述第一支撑结构(4)包括若干条第一承重梁(8)，所述第二支撑结构(5)包括若干条第二承重梁(9)，相邻的第二承重梁(9)之间设置有间隔(10)，各间隔(10)构成所述空间(6)，第一承重梁(8)与间隔(10)一一对应，各第一承重梁(8)依次伸入至对应的间隔(10)中。3.根据权利要求2所述的悬索桥端梁伸缩缝临时栈桥结构，其特征在于，各第一承重梁(8)的长度为a，各第二承重梁(9)的长度的b，a＝2.5b～3.5b。4.根据权利要求2所述的悬索桥端梁伸缩缝临时栈桥结构，其特征在于，所述第一支撑结构(4)包括联杆(11)，所述联杆(11)分别与各第一承重梁(8)位于所述主桥结构(1)和引桥结构(2)之间的部位连接。...

【专利技术属性】
技术研发人员：王晓佳，吴聪，沈卫东，赵奇才，荣国城，蔡炎标，陈凡，陈源，吴育剑，刘程洪，杨冉，谢奡翰，陆梓生，张瀚钊，吴琦，
申请(专利权)人：保利长大工程有限公司，
类型：发明
国别省市：