一种用于大基坑的土方转运桥制造技术

本发明专利技术公开了一种用于大基坑的土方转运桥，包括对称设置的桥体，桥体包括对称设置的下梁架，下梁架上方安装若干三角钢架，三角钢架顶部固定连接上梁架，两个桥体的下梁架之间通过连接机构相连，两个桥体之间设有提升斗，提升斗两侧通过钢绳与提升机构相连，提升机构固定安装在上梁架靠近连接机构一端，下梁架和上梁架之间还对称固定安装立柱，立柱固定安装在下梁架和上梁架靠近靠近连接机构一端，立柱之间固定安装导料机构。本发明专利技术两个桥体之间的间距可调，方便在不同跨度基坑上架设，同时提升斗和提升机构的设置方便对两侧的支撑板进行倾倒，提高了土方转运的效率，另外导料机构的设置可以防止土方洒落，同时延长了导料机构的使用寿命。的使用寿命。的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种用于大基坑的土方转运桥


[0001]本专利技术涉及建筑施工
，具体是一种用于大基坑的土方转运桥。

技术介绍

[0002]深基坑工程的土方开挖方式主要有盆式开挖与岛式开挖，其中盆式开挖方式更为常见。盆式挖土是先开挖基坑中部的土方，按一定的安全坡度预留周围四边反压土，此时基坑类似于水盆。待中部土方开挖完成，中部基础底板完成后，按需加设支撑结构具备周边土方开挖条件时，进行周边土坡开挖。盆式开挖方式的难点是盆边土的开挖，盆边土开挖时，中部结构已经完全，土方不宜从中部已施工结构转运，以免对刚施工的中部结构产生破坏。且盆边土开挖时，基坑支撑结构已施工，使基坑周边施工空间狭小，不利于大型机械作业。
[0003]通常基坑围护设计时会考虑在基坑周边上方设置施工栈桥，采用土方抓取机具垂直取土至栈桥平台，由停靠在栈桥上的土方车运出土体。但施工栈桥造价高且占用施工工期，对于未设置栈桥的基坑，盆边土体开挖成为了难点。目前，还有采用焊接好的钢结构土方转运桥进行基坑土方转运，但是这种土方转运桥的大小不宜过大，否则移动架设不方便，同时长度不能调节，仅适合跨度较小的基坑。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种用于大基坑的土方转运桥，本专利技术土方转运桥两个桥体之间通过连接机构相连，通过第一电机驱动下梁架沿滑套滑动，从而调节两个桥体之间的间距，方便在不同跨度基坑上架设，同时提升斗和提升机构的设置方便对两侧的支撑板进行倾倒，提高了土方转运的效率，另外导料机构的设置可以防止土方洒落，同时延长了导料机构的使用寿命。
[0005]本专利技术的目的可以通过以下技术方案实现：
[0006]一种用于大基坑的土方转运桥，包括对称设置的桥体，桥体包括对称设置的下梁架，下梁架之间固定安装支撑板，下梁架上方对称固定安装若干三角钢架，三角钢架沿下梁架长度方向均匀等距设置，三角钢架顶部固定连接上梁架，两个桥体的下梁架之间通过连接机构相连，连接机构驱动两侧的桥体水平滑动，两个桥体之间设有提升斗，提升斗两侧通过钢绳与提升机构相连，提升机构固定安装在上梁架靠近连接机构一端，下梁架和上梁架之间还对称固定安装立柱，立柱固定安装在下梁架和上梁架靠近靠近连接机构一端，立柱之间固定安装导料机构。
[0007]进一步优选地，连接机构包括滑套，下梁架的一端贯穿滑套，下梁架与滑套滑动连接，滑套外壁固定安装驱动盒，驱动盒内贯穿设有第一驱动轴，第一驱动轴与驱动盒转动连接，没第一驱动轴一端与第一电机的输出轴固定连接，滑套靠近驱动盒一侧内壁对称固定驱动齿轮，驱动齿轮与滑套内壁转动连接，驱动齿轮的转轴通过锥齿轮副与第一驱动轴啮合，下梁架靠近驱动盒一侧外壁固定安装齿条，齿条与驱动齿轮啮合。
[0008]进一步优选地，提升斗包括底板，底板两侧对称固定安装侧板，侧板之间对称固定
挡板，挡板上端侧壁与侧板转动连接。
[0009]进一步优选地，提升机构包括贯穿设置在立柱之间的收卷轴，收卷轴水平设置在导料机构上方，收卷轴与两侧的立柱转动连接，收卷轴两端通过皮带与第二驱动轴连接，第二驱动轴与轴座转动连接，轴座固定安装在上梁架顶部，第二驱动轴远离皮带轮的一端与变速器的输出端相连，变速器的输入端与第二电机的输出轴相连，第二电机固定安装在上梁架顶部，收卷轴表面对称设置收卷轮，钢绳一端环绕设置在收卷轮表面，钢绳另一端与提升斗固定。
[0010]进一步优选地，导料机构包括设置在立柱之间的导料板，导料板两端与第一滑块转动连接，立柱上开设有竖直的第一滑孔，第一滑孔内竖直贯穿设有第一导向杆，第一导向杆上端贯穿第一滑块，第一滑块与第一导向杆滑动连接，第一滑块底部与第一滑孔底部之间的第一导向杆表面套设第一弹簧，导料板的转轴通过皮带与第三电机的输出轴连接，第三电机固定安装在立柱侧壁，导料板的驱动皮带上设置有张紧机构。
[0011]进一步优选地，导料板上端侧壁对称固定第一拉杆，第一拉杆一端与导料板侧壁转动连接，第一拉杆另一端与第二拉杆转动连接，第二拉杆远离第一拉杆一端与第一滑块上端侧壁转动连接。
[0012]进一步优选地，张紧组件包括固定块，固定块固定安装在导料板转轴和第三电机输出轴之间的立柱外壁，固定块中间水平贯穿设有第二滑孔，第二滑孔内部贯穿设有第二导向杆，第二导向杆上设有第二滑块，第二滑块与第二导向杆滑动连接，第二滑块远离立柱一侧通过第二弹簧与第二滑孔相连，第二弹簧套设在第二导向杆表面，第二滑块上安装张紧轮，张紧轮与第二滑块转动连接，导料板的驱动皮带穿过张紧轮。
[0013]进一步优选地，下梁架远离连接机构一端中间设有斜板，斜板靠近支撑板一端与下梁架转动连接，斜板上端与支撑板齐平，下梁架外侧壁对应斜板处对称固定安装支撑座，支撑柱上贯穿设有支撑杆，支撑杆与支撑柱转动连接，下梁架底部固定安装滚轮。
[0014]本专利技术的有益效果：
[0015]本专利技术土方转运桥两个桥体之间通过连接机构相连，通过第一电机驱动下梁架沿滑套滑动，从而调节两个桥体之间的间距，方便在不同跨度基坑上架设。本专利技术提升机构通过第二电机驱动收卷轮转动会带动钢绳收卷，从而将钢绳另一端固定的提升斗升起，两侧的提升机构同步工作，可以使提升斗保持水平升降，提升斗升高至下料的位置后其中一侧的提升机构继续工作即可带动提升斗向另一侧倾斜，从而将斗内的土方倾倒，方便快捷。本专利技术提升斗在两个桥体之间，直接倾斜提升斗，提升斗上的土方不能倾倒至支撑板上的转运车上，因此需要借助导料板，同时导料板还有一定的缓冲作用，土方在落下时会冲击导料板，而导料板两端与第一滑块固定，第一滑块底部通过第一弹簧与第一滑孔底部相连，这样可以有效降低土方对导料板的冲击，减少对导料板转轴的磨损，从而延迟导料机构的使用寿命。本专利技术导料板驱动皮带上设置的张紧组件可以在导料板上下移动时保持皮带处于张紧状态，与导料板上端的拉杆相配合，可以保持导料板维持相应的角度。
[0016]当然，实施本专利技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的
附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本专利技术用于大基坑的土方转运桥的整体结构示意图；
[0019]图2为本专利技术用于大基坑的土方转运桥连接机构处的剖视图；
[0020]图3为本专利技术用于大基坑的土方转运桥提升斗及提升机构的结构示意图；
[0021]图4为本专利技术用于大基坑的土方转运桥导料机构的结构示意图；
[0022]图5为本专利技术图4位置A处放大示意图；
[0023]图6为本专利技术用于大基坑的土方转运桥下梁架的结构示意图。
[0024]图中：1
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桥体，2
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下梁架，3
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支撑板，4
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三角钢架，5
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...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于大基坑的土方转运桥，其特征在于：包括对称设置的桥体(1)，所述桥体(1)包括对称设置的下梁架(2)，所述下梁架(2)之间固定安装支撑板(3)，所述下梁架(2)上方对称固定安装若干三角钢架(4)，所述三角钢架(4)沿下梁架(2)长度方向均匀等距设置，所述三角钢架(4)顶部固定连接上梁架(5)，两个所述桥体(1)的下梁架(2)之间通过连接机构(6)相连，所述连接机构(6)驱动两侧的桥体(1)水平滑动，两个所述桥体(1)之间设有提升斗(7)，所述提升斗(7)两侧通过钢绳(8)与提升机构(9)相连，所述提升机构(9)固定安装在上梁架(5)靠近连接机构(6)一端，所述下梁架(2)和上梁架(5)之间还对称固定安装立柱(10)，所述立柱(10)固定安装在下梁架(2)和上梁架(5)靠近靠近连接机构(6)一端，所述立柱(10)之间固定安装导料机构(11)。2.根据权利要求1所述的用于大基坑的土方转运桥，其特征在于：所述连接机构(6)包括滑套(12)，所述下梁架(2)的一端贯穿滑套(12)，所述下梁架(2)与滑套(12)滑动连接，所述滑套(12)外壁固定安装驱动盒(13)，所述驱动盒(13)内贯穿设有第一驱动轴(14)，所述第一驱动轴(14)与驱动盒(13)转动连接，没所述第一驱动轴(14)一端与第一电机(15)的输出轴固定连接，所述滑套(12)靠近驱动盒(13)一侧内壁对称固定驱动齿轮(16)，所述驱动齿轮(16)与滑套(12)内壁转动连接，所述驱动齿轮(16)的转轴通过锥齿轮副与第一驱动轴(14)啮合，所述下梁架(2)靠近驱动盒(13)一侧外壁固定安装齿条(17)，所述齿条(17)与驱动齿轮(16)啮合。3.根据权利要求1所述的用于大基坑的土方转运桥，其特征在于：所述提升斗(7)包括底板(18)，所述底板(18)两侧对称固定安装侧板(19)，所述侧板(19)之间对称固定挡板(20)，所述挡板(20)上端侧壁与侧板(19)转动连接。4.根据权利要求1所述的用于大基坑的土方转运桥，其特征在于：所述提升机构(9)包括贯穿设置在立柱(10)之间的收卷轴(21)，所述收卷轴(21)水平设置在导料机构(11)上方，所述收卷轴(21)与两侧的立柱(10)转动连接，所述收卷轴(21)两端通过皮带与第二驱动轴(22)连接，所述第二驱动轴(22)与轴座(23)转动连接，所述轴座(23)固定安装在上梁架(5)顶部，所述第二驱动轴(22)远离皮带轮的一端与变速器(24)的输出端相连，所述变速器(24)的输入端与第二电机(25)的输出轴相连，所述第二电机(25)固定安装在上梁架(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王伟华，秦建友，
申请(专利权)人：潍坊奕信工程项目管理有限公司，
类型：发明
国别省市：