一种用于桥梁设计的防震缓冲装置及防震方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种用于桥梁设计的防震缓冲装置及防震方法，涉及桥梁建筑技术领域。该种用于桥梁设计的防震缓冲装置，包括桥墩及通过安装座架设在桥墩上的两个相互对称设置的桥梁本体，还包括设置在桥墩上用于对桥梁本体进行缓震的缓震机构，所述缓震机构包括通过螺栓连接在桥墩上的底座，所述底座上设有安装箱，所述安装箱上滑动连接有连接板，所述连接板位于安装箱外部的一端设有安装板。该种用于桥梁设计的防震缓冲装置，通过缓震机构的设置，在限速机构的限速作用下，通过两层缓冲防护，对桥梁本体起到更佳的缓震效果，使得桥梁本体在受力震动的情况下，减小位移的幅度，从而提高了桥梁本体的使用寿命。而提高了桥梁本体的使用寿命。而提高了桥梁本体的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种用于桥梁设计的防震缓冲装置及防震方法


[0001]本专利技术涉及桥梁建筑
，具体为一种用于桥梁设计的防震缓冲装置。

技术介绍

[0002]桥梁一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，桥梁在使用承载过程中，容易受到震动的影响，因此，在设计和建造桥梁时，通常会在桥墩和桥梁之间设置防震缓冲装置，用于对桥梁受到的震动力进行缓冲减震。
[0003]防震缓冲装置结构比较单一，通常只是对桥梁受到的震动力进行一级防震缓冲，并且还需要倚靠装置材料的强度，强行去承受外力进行单向防震，进而导致对桥梁的防震缓冲效果不佳，桥梁长期受到震动时容易损坏，降低了桥梁的使用寿命。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种用于桥梁设计的防震缓冲装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种用于桥梁设计的防震缓冲装置，包括桥墩及通过安装座架设在桥墩上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于桥梁设计的防震缓冲装置，包括：桥墩(101)及通过安装座(102)架设在桥墩(101)上的两个相互对称设置的桥梁本体(103)，两个所述桥梁本体(103)之间的桥梁伸缩缝通过橡胶条(104)进行填充；其特征在于，还包括：设置在桥墩(101)上用于对桥梁本体(103)进行缓震的缓震机构(2)；所述缓震机构(2)包括通过螺栓连接在桥墩(101)上的底座(201)，所述底座(201)上设有安装箱(202)，所述安装箱(202)上滑动连接有连接板(203)，所述连接板(203)位于安装箱(202)外部的一端设有安装板(204)，所述安装板(204)的另一侧通过连接机构(3)与桥梁本体(103)相连接，所述连接板(203)位于安装箱(202)内部的一端设有缓震板(205)，所述缓震板(205)的另一侧设有多个第一弹簧(206)，各个所述第一弹簧(206)的另一端与安装箱(202)的侧壁相连接，所述安装箱(202)上设有用于对第一弹簧(206)的复位速度进行限速的限速机构(4)。2.根据权利要求1所述的一种用于桥梁设计的防震缓冲装置，其特征在于：所述连接机构(3)包括固定连接在安装板(204)上的连接管(301)，所述连接管(301)的另一端开设有弧形槽(302)，所述弧形槽(302)上转动连接有转动球(303)，所述转动球(303)的侧壁上设有连接杆(304)，所述连接杆(304)的另一端与桥梁本体(103)相连接。3.根据权利要求1所述的一种用于桥梁设计的防震缓冲装置，其特征在于：所述限速机构(4)包括固定连接在安装箱(202)侧壁上的U型板(401)，所述U型板(401)上固定连接有两个相互对称设置的固定板(402)，两个所述固定板(402)之间转动连接有转动杆(403)，所述转动杆(403)的侧壁上设有齿轮(404)，所述U型板(401)的侧壁上滑动连接有滑动板(405)，所述滑动板(405)上通过伸缩组件连接有操作板，所述操作板上设有多个限速齿(406)，各个所述限速齿(406)与齿轮(404)相互啮合设置，各个所述限速齿(406)远离U型板(401)的一侧开设有斜面(407)。4.根据权利要求3所述的一种用于桥梁设计的防震缓冲装置，其特征在于：所述伸缩组件包括开设在滑动板(405)上的安装槽，所述安装槽的底壁上设有两个相互对称设置的伸缩管，两个所述伸缩管上滑动连接有伸缩杆，两个所述伸缩杆的一端与操作板相连接，两个所述伸缩管上套设有第二弹簧，两个所述第二弹簧的两端分别与安装槽的底壁及操作板相连接。5.根据权利要求3所述的一种用于桥梁设计的防震缓冲装置，其特征在于：所述安装箱(202)上设有用于对滑动板(405)进行驱动的驱动机构(5)，所述驱动机构(5)包括固定连接在安装箱(202)侧壁上的驱动管(501)，所述驱动管(501)上滑动连接有驱动杆(502)，所述驱动杆(502)位于驱动管(501)内部的一端设有活塞板，所述驱动管(501)的另一端与滑动板(405)相连接。6.根据权利要求5所述的一种用于桥梁设计的防震缓冲装置，其特征在于：所述驱动杆(502)上设有便于活塞板进行复位的复位机构(6)，所述复位机构(6)包括套设在驱动杆(502)上的复位板(601)，所述复位板(601)的一端设有第三弹簧(602)，所述第三弹簧(602)的另一端与活塞板相连接。7.根据权利要求3所述的一种用于桥梁设计的防震缓冲装置，其特征在于：所述固...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴磊，季伊落，李桂芳，张静杨，陈雪明，胡凌哲，何静静，邰运辉，王安缘，王娜，
申请(专利权)人：河南省交通规划设计研究院股份有限公司，
类型：发明
国别省市：