电磁式连接部、制动器及发动机、交通工具制造技术

根据本实用新型专利技术的电磁式连接部、制动器以及发动机、交通工具，电磁式连接部包括：位移传递单元，包括在第一通道内位移的第一组件以及在第二通道内位移的第二组件，用于将所述第一组件在第一通道的位移转变成所述第二组件在第二通道的位移，所述第一通道和所述第二通道连通且不平行，磁力产生部件，设置在所述第一组件的外侧，用于利用磁力对所述第一组件进行吸引产生其在第一通道的位移。吸引产生其在第一通道的位移。吸引产生其在第一通道的位移。

【技术实现步骤摘要】
电磁式连接部、制动器及发动机、交通工具


[0001]本技术涉及一种电磁式连接部、制动器以及发动机、交通工具。

技术介绍

[0002]在已公开的发动机压缩释放式制动器装置结构中，发动机排气门在发动机压缩冲程接近于结束时打开，释放压缩上止点的压缩气体，这部分压缩功时压缩释放式制动装置制动功的主要来源，而在之后发动机的膨胀冲程和排气冲程所产生的制动功仅为少量的机械损失和排气损失。
[0003]常规压缩释放式制动器有以下不足：
[0004]1.该结构零件较多，较为繁杂；
[0005]2.油路需要想办法经摇臂轴进入摇臂的繁杂机构中，制动时通过油路来控制制动时机；
[0006]3.制动摇臂机构布置在一边，转动惯量较大。

技术实现思路

[0007]本技术的目的是提供一种电磁式连接部、制动器以及发动机、交通工具，以解决上述现有技术中存在的问题。
[0008]为了解决上述问题，根据本技术的一个方面，提供了一种电磁式连接部，包括位移传递单元，包括在第一通道内位移的第一组件以及在第二通道内位移的第二组件，用于将所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电磁式连接部，其特征在于，包括：位移传递单元，包括在第一通道内位移的第一组件以及在第二通道内位移的第二组件，用于将所述第一组件在第一通道的位移转变成所述第二组件在第二通道的位移，所述第一通道和所述第二通道连通且不平行，磁力产生部件，设置在所述第一组件的外侧，用于利用磁力对所述第一组件进行吸引产生其在第一通道的位移。2.根据权利要求1所述的电磁式连接部，其特征在于：所述磁力产生部件通电时，所述第一组件向第一通道外移使得所述第二组件向第二通道外移，所述磁力产生部件断电时，所述第一组件向第一通道内移使得所述第二组件向第二通道内移。3.根据权利要求1所述的电磁式连接部，其特征在于：所述第二组件包括活塞、活塞缸、双连杆机构，所述活塞缸内具有第一通道和第二通道，所述第一通道和所述第二通道连通且垂直，所述第一组件设置在所述第一通道内，所述活塞与所述双连杆机构相连且均设置在所述第二通道内，所述磁力产生部件通过控制所述第一组件移动使所述双连杆机构中连杆位置变化实现所述活塞的移动。4.根据权利要求3所述的电磁式连接部，其特征在于：双连杆机构包括上连杆和下连杆，所述上连杆的下端与所述下连杆的上端活动连接，所述上连杆的上端与所述活塞的下部活动连接，所述下连杆的下端与支座活动连接。5.根据权利要求4所述的电磁式连接部，其特征在于：第一组件包括第一移动件、第二移动件、弹性件，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：奚正，颜爱国，魏韬，周鑫，吴皓彬，
申请(专利权)人：上海尤顺汽车技术有限公司，
类型：新型
国别省市：