【技术实现步骤摘要】
一种罐体自由支撑架
[0001]本技术涉及运输罐车装置领域,特别涉及一种罐体自由支撑架。
技术介绍
[0002]随着城市建设的不断飞速发展,混凝土的需求量也不断加大,运输混凝土的罐体尤为重要,现有技术中,罐车的罐体是直接靠安装在车架体上的管轮支撑,在运输的过程中,由于路途较远或者道路崎岖不平,导致罐体对滚轮的压迫不均,滚轮的受力情况不均,导致滚轮摩擦系数不同,逐渐会形成不规则的圆柱状,时间久了罐体会形成不规则转动,同时滚轮的寿命也会大大缩减,需要进行更换,费时费力。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种罐体自由支撑架,解决了现有技术中的支撑架内部滚轮受力不均匀导致对罐体的支撑效果差的问题。
[0004]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案,一种罐体自由支撑架,包括连接座,所述连接座的上方一侧固定连接有支撑架,所述支撑架的内部转动连接有弧形承托架,所述弧形承托架的两端螺纹连接有螺杆,所述弧形承托架的内部对应设置有罐体,所述连接座的上方另一侧设置有电动伸缩杆;
[0005]所述电动 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种罐体自由支撑架,包括连接座(10),其特征在于:所述连接座(10)的上方一侧固定连接有支撑架(6),所述支撑架(6)的内部转动连接有弧形承托架(4),所述弧形承托架(4)的两端螺纹连接有螺杆(16),所述弧形承托架(4)的内部对应设置有罐体(3),所述连接座(10)的上方另一侧设置有电动伸缩杆(11);所述电动伸缩杆(11)的输出端固定连接有滑块(1),所述罐体(3)的外侧设置有滑槽(2),所述滑块(1)与滑槽(2)滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种罐体自由支撑架,其特征在于,所述连接座(10)的一侧设置有驱动电机(13),所述驱动电机(13)的输出端贯穿连接座(10)向内设置有丝杠(15)。3.根据权利要求2所述的一种罐体自由支撑架,其特征在于,所述丝杠(15)上螺纹连接有螺纹块(12),所述连接座(10)的上方贯穿设置有开槽(21),所述螺纹块(12)贯穿开槽(21)与电动伸缩杆(11)的底端...
【专利技术属性】
技术研发人员:唐胜峰,
申请(专利权)人:神州永达汽车制造有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。