一种用于船舶制造中的板件快速除锈装置制造方法及图纸

技术编号:37309600 阅读:32 留言:0更新日期:2023-04-21 22:53
本实用新型专利技术公开了一种用于船舶制造中的板件快速除锈装置,包括挡板,所述挡板上设置有移动机构、扶手以及打磨机构,所述扶手上安装有存液仓主体,所述打磨机构电机的输出轴贯穿挡板并连接有第一连接轴,所述第一连接轴上固定有第一锥形齿轮,所述第一锥形齿轮的两侧对称啮合有第二锥形齿轮和第三锥形齿轮,所述第二锥形齿轮连接有第二连接轴,所述第二连接轴上安装有第一打磨轮,所述第三锥形齿轮连接有第三连接轴,所述第三连接轴上安装有第二打磨轮;本实用新型专利技术通过将配合除锈液的打磨机构设置在板件快速除锈装置的两侧,可利用打磨机构的侧边完成对板件连接边角部分的除锈,省时省力,提高了除锈效率。提高了除锈效率。提高了除锈效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于船舶制造中的板件快速除锈装置


[0001]本技术涉及船舶制造
,更具体地说,它涉及一种用于船舶制造中的板件快速除锈装置。

技术介绍

[0002]船舶经过一定时间的营运或航线,船壳板或船体结构的表面,在海洋环境下,会逐渐形成锈蚀层,如不及时处理,会给船舶结构强度和航行安全带来隐患,因此,需要定期进行除锈作业。传统对船舶进行除锈时一般是手工除锈,主要工具是铲刀、钢丝刷、角向磨光机等,通过水管将除锈液淋到船体上,然后对锈蚀部分进行刷洗和打磨将锈迹去除。
[0003]目前,市场上的(申请号为202220973335.1的中国专利公开了一种手推式船舶制造中船体除锈装置),虽然设置存液仓内除锈液通过排液板的微孔排出流到打磨滚轴表面,配合打磨滚轴提高除锈效果,解决了手动除锈时需要先人工喷淋除锈液再进行打磨费时费力、除锈效率低下的问题,但是打磨滚轴靠滚动除锈,且两端设置有两个防止打磨滚轴打滑而转动失效用的滚轮,使得对板件连接的边角部分无法进行操作,需要进行二次人工手动除锈,降低了除锈效率。

技术实现思路

[0004]针对现有技本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于船舶制造中的板件快速除锈装置,其特征在于:包括挡板(3),所述挡板(3)一侧板面上固定有固定杆(2),所述固定杆(2)上转动连接有移动机构(1);所述挡板(3)另一侧板面上固定有扶手(4),所述扶手(4)上安装有存液仓主体(17);所述挡板(3)上安装有打磨机构以及第一排液板(19)和第二排液板(21),所述打磨机构包括电机(5)、第一打磨轮(9)和第二打磨轮(10),所述电机(5)安装在所述挡板(3)上,所述电机(5)的输出轴穿过所述挡板(3)并与第一连接轴(11)的一端固定连接,所述第一连接轴(11)的另一端固定连接有第一锥形齿轮(12);所述第一锥形齿轮(12)的两侧分别对称啮合有第二锥形齿轮(14)和第三锥形齿轮(16),所述第二锥形齿轮(14)上固定连接有第二连接轴(13),所述第二连接轴(13)的预设方向和所述移动机构(1)的轴心同向,所述第二连接轴(13)上安装有第一打磨轮(9);所述第三锥形齿轮(16)上固定连接有第三连接轴(15),所述第三连接轴(15)上安装有第二打磨轮(10)。2.根据权利要求1所述的一种用于船舶制造中的板件快速除锈装置,其特征在于:所述挡板(3)上固定有保护壳(6),所述保护壳(6)围设在所述第一连接轴(11)、所述第一锥形齿轮(12)、所述第二锥形齿轮(14)以及所述第三锥形齿轮(16)的外围,所述第二连接轴(13)和所述第三连接轴(15)穿过所述保护壳(6...

【专利技术属性】
技术研发人员:印宏彬张楠徐伯华
申请(专利权)人:江苏宏宇船舶设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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