一种车载北斗导航仪制造技术

技术编号:37307774 阅读:10 留言:0更新日期:2023-04-21 22:51
本实用新型专利技术属于车载导航技术领域,尤其为一种车载北斗导航仪,包括安装框、安装壳、中央处理模块、北斗导航模块、图像处理模块、触控显示屏和两个卡接固定组件,所述安装框的前后两侧内壁上均转动安装有阻尼转轴,两个阻尼转轴相互靠近的一端均与安装壳固定连接,两个阻尼转轴上均固定套设有调节轮,所述中央处理模块、图像处理模块和北斗导航模块均设置在安装壳内,所述安装壳的一侧开设有安装口,且触控显示屏固定安装在安装口内。本实用新型专利技术设计合理,操作简单,能够根据实际使用需要对触控显示屏的角度进行调节,同时便于对该装置进行快速拆装操作,从而有效的提高了该装置的使用便捷性和使用舒适性。捷性和使用舒适性。捷性和使用舒适性。

【技术实现步骤摘要】
一种车载北斗导航仪


[0001]本技术涉及车载导航
,特别涉及一种车载北斗导航仪。

技术介绍

[0002]北斗导航仪即利用北斗卫星导航系统进行定位导航的导航仪。随着2000年10月31日首颗北斗卫星发射开始,中国逐步建立了北斗卫星导航定位系统,现如今,车载导航使用较为普遍,随着我国北斗导航系统的全面投入使用,越来越多的车辆上开始安装并使用车载北斗导航设备。
[0003]传统的北斗导航设备是固定在车体中控台上的指定位置的,由于其位置安装的较为固定,导致显示屏的朝向同样保持固定状态,虽然能够适用于大多数驾驶人员的使用,但是在使用过程中不能根据实际使用需要对显示屏的朝向进行调节,使得很多时候导航显示屏不能位于最佳视角的位置,在一定程度上会影响使用者使用的舒适性,同时现有的车载导航在安装时多是通过螺丝固定或者直接卡接在指定位置的,安装和拆卸时虽然也还算便捷,但是其仍具备改进的空间,因此,本技术提出了一种车载北斗导航仪用以解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术的缺点,而提出的一种车载北斗导航仪。
[0005]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种车载北斗导航仪,包括安装框、安装壳、中央处理模块、北斗导航模块、图像处理模块、触控显示屏和两个卡接固定组件;
[0006]所述安装框的前后两侧内壁上均转动安装有阻尼转轴,两个阻尼转轴相互靠近的一端均与安装壳固定连接,两个阻尼转轴上均固定套设有调节轮,所述中央处理模块、图像处理模块和北斗导航模块均设置在安装壳内;
[0007]所述安装壳的一侧开设有安装口,且触控显示屏固定安装在安装口内,所述安装壳上固定安装有电源接口、天线接口和图像输入接口,所述安装框上开设有两个安装腔,两个卡接固定组件分别设置在对应的安装腔内。
[0008]优选的,所述卡接固定组件包括条形板、多个插接板、齿板一、导向条、齿板二、传动齿轮和复位弹簧,安装腔的内壁上滑动安装有条形板,条形板的两侧分别固定安装有齿板二和多个插接板,多个插接板均延伸至安装框外,安装腔的一侧内壁上滑动安装有齿板一,安装腔的另一侧内壁上固定安装有导向条,导向条与齿板一滑动连接,安装腔的内壁上转动安装有传动齿轮,齿板一和齿板二均与传动齿轮相啮合,齿板一上固定安装有固定块,固定块与安装腔的内壁上固定安装有同一个复位弹簧。
[0009]优选的,所述齿板一远离导向条的一端固定安装有限位块,限位块上固定安装有按压块,安装框的一侧开设有两个安装槽,按压块延伸至对应的安装槽内。
[0010]优选的,所述安装腔远离安装壳的一侧内壁上固定安装有多个导向杆,条形板与
多个导向杆滑动连接。
[0011]优选的,所述安装壳上开设有两个导向槽,安装框的顶部内壁和底部内壁上均固定安装有导向块,两个导向块分别阻尼滑动安装在对应的导向槽内。
[0012]优选的,所述安装框远离按压块的一侧固定安装有缓冲垫,且缓冲垫呈回形设置。
[0013]优选的,所述安装壳上开设有两个散热口,两个散热口内均固定安装有弧形滤板。
[0014]本技术的有益效果是:本技术中,通过调节轮配合阻尼转轴能够控制安装壳基于阻尼转轴为支点进行偏转,从而能够根据实际使用需要对触控显示屏的倾角进行调节,进而能够有效的提高使用人员的使用舒适性,同时在导向块和导向槽的配合下能够对安装壳进行导向和活动范围限定,且能够使调节后的安装壳保持状态。
[0015]通过设置的两个卡接固定组件便于将该装置快速安装在车体中控台上的指定位置上,同时也方便对其进行拆装,操作简单,有效的提高了该装置的使用便捷性。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本技术提出的一种车载北斗导航仪的立体结构示意图;
[0018]图2为本技术提出的一种车载北斗导航仪的剖视结构示意图;
[0019]图3为本技术提出的一种车载北斗导航仪中A部分的结构示意图。
[0020]图中:1、安装框;11、阻尼转轴;12、调节轮;2、条形板;21、插接板;22、齿板一;23、按压块;24、导向条;25、齿板二;26、传动齿轮;27、复位弹簧;28、缓冲垫;3、安装壳;31、中央处理模块;32、北斗导航模块;33、图像处理模块;34、触控显示屏;35、弧形滤板;36、导向槽;37、导向块。
具体实施方式
[0021]下面将结合具体实施例对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]参照图1

3,一种车载北斗导航仪,包括安装框1、安装壳3、中央处理模块31、北斗导航模块32、图像处理模块33和触控显示屏34,安装框1的前后两侧内壁上均转动安装有阻尼转轴11,两个阻尼转轴11相互靠近的一端均与安装壳3固定连接,两个阻尼转轴11上均固定套设有调节轮12,能够根据实际使用需要将安装壳3基于阻尼转轴11为支点进行调节,从而能够实现对触控显示屏34的调节,进而能够根据使用人员的实际需要将触控显示屏34调节至最佳角度,中央处理模块31、图像处理模块33和北斗导航模块32均设置在安装壳3内,安装壳3的一侧开设有安装口,且触控显示屏34固定安装在安装口内,安装壳3上固定安装有电源接口、天线接口和图像输入接口,安装框1上开设有两个安装腔,安装腔的内壁上滑动安装有条形板2,条形板2的两侧分别固定安装有齿板二25和多个插接板21,多个插接板
21均延伸至安装框1外,安装腔的一侧内壁上滑动安装有齿板一22,安装腔的另一侧内壁上固定安装有导向条24,导向条24与齿板一22滑动连接,安装腔的内壁上转动安装有传动齿轮26,齿板一22和齿板二25均与传动齿轮26相啮合,齿板一22上固定安装有固定块,固定块与安装腔的内壁上固定安装有同一个复位弹簧27,能够在齿板一22向左运动时控制插接板21向安装腔内回缩,从而便于解除对安装框1的卡接固定,齿板一22远离导向条24的一端固定安装有限位块,限位块上固定安装有按压块23,安装框1的一侧开设有两个安装槽,按压块23延伸至对应的安装槽内,便于对齿板一22进行控制。
[0023]本实施例中,安装腔远离安装壳3的一侧内壁上固定安装有多个导向杆,条形板2与多个导向杆滑动连接,能够使条形板2保持稳定的滑动。
[0024]本实施例中,安装壳3上开设有两个导向槽36,安装框1的顶部内壁和底部内壁上均固定安装有导向块37,两个导向块37分别阻尼滑动本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载北斗导航仪,其特征在于,包括安装框(1)、安装壳(3)、中央处理模块(31)、北斗导航模块(32)、图像处理模块(33)、触控显示屏(34)和两个卡接固定组件;所述安装框(1)的前后两侧内壁上均转动安装有阻尼转轴(11),两个阻尼转轴(11)相互靠近的一端均与安装壳(3)固定连接,两个阻尼转轴(11)上均固定套设有调节轮(12),所述中央处理模块(31)、图像处理模块(33)和北斗导航模块(32)均设置在安装壳(3)内;所述安装壳(3)的一侧开设有安装口,且触控显示屏(34)固定安装在安装口内,所述安装壳(3)上固定安装有电源接口、天线接口和图像输入接口,所述安装框(1)上开设有两个安装腔,两个卡接固定组件分别设置在对应的安装腔内。2.根据权利要求1所述的一种车载北斗导航仪,其特征在于:所述卡接固定组件包括条形板(2)、多个插接板(21)、齿板一(22)、导向条(24)、齿板二(25)、传动齿轮(26)和复位弹簧(27),安装腔的内壁上滑动安装有条形板(2),条形板(2)的两侧分别固定安装有齿板二(25)和多个插接板(21),多个插接板(21)均延伸至安装框(1)外,安装腔的一侧内壁上滑动安装有齿板一(22),安装腔的另一侧内壁上固定安装有导向条(24),导向条(24)与齿...

【专利技术属性】
技术研发人员:桂光天王敏戴荣如
申请(专利权)人:合肥星佳讯电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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