换电设备及包含其的换电站制造技术

本实用新型专利技术提供了一种换电设备及包含其的换电站，所述换电设备包括换电平台和至少两个用于带动所述换电平台水平移动的行走机构，所述行走机构可旋转连接于所述换电平台以调整所述换电平台与换电车辆相对位；所述换电设备还包括连接于所述换电平台的多个辅助行走机构，所述辅助行走机构与所述行走机构相对所述换电平台均匀设置。本实用新型专利技术中的换电设备中行走机构和辅助行走机构形成有效支撑，稳定性高，保持换电平台的平稳，尤其在行驶路面不平整的情况下，能够避免电池包的掉落；行走机构和辅助行走机构相对换电平台均匀设置，避免换电设备在行驶过程中发生倾斜，进而避免换电点移位，进一步提高电池包拆装的成功率和效率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
换电设备及包含其的换电站


[0001]本技术涉及一种换电设备及包含其的换电站。

技术介绍

[0002]对快换式电动汽车更换动力电池时，需要借助于换电设备才能实现电池的拆卸和安装，具体地，首先通过换电设备将亏电的电池包从电动车辆上拆卸以便于将亏电电池取出并运输到电池架上，然后从电池架上获取满电的电池包并通过换电设备安装到电动车辆。
[0003]在换电站中，对电动车辆的电池包进行拆卸或安装时，需要确保换电设备相对于电动车辆处于准确对准状态，才能保证电池包被快速拆卸或安装，这就需要换电设备或换电车辆进行位置调整以使两者之间实现对位。对于重型卡车而言，由于换电车辆自身重量和体积非常庞大，无法实现对换电车辆的停靠位置进行调整，这就需要对换电设备能够自由移动以调整至使其与换电车辆实现精准定位。然而，由于重型卡车的电池体积与重量也较为庞大，换电设备承载电池包后在其自由移动过程中，换电平台难以保持水平且容易倾斜，甚至导致电池包容易掉落，从而造成电池包的损伤；另外，换电平台倾斜后，难以实现电池包与电动车辆之间的对准，进而导致电池包的拆卸或安装无法顺利进行本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种换电设备，其特征在于，所述换电设备包括换电平台和至少两个用于带动所述换电平台水平移动的行走机构，所述行走机构可旋转连接于所述换电平台以调整所述换电平台与换电车辆相对位；所述换电设备还包括连接于所述换电平台的多个辅助行走机构，所述辅助行走机构与所述行走机构相对所述换电平台均匀设置。2.如权利要求1所述的换电设备，其特征在于，所述行走机构的数量为两个，两个所述行走机构分别设于所述换电平台相对向的两侧的边缘区域内；所述换电平台的端角区域内分别设有至少一个所述辅助行走机构。3.如权利要求2所述的换电设备，其特征在于，沿着所述换电平台的长度或宽度方向，所述行走机构位于所述换电平台的中部。4.如权利要求1所述的换电设备，其特征在于，所述行走机构的数量为三个，三个所述行走机构均匀设置与所述换电平台不同的三个区域内，以使三个所述行走机构之间形成三角状；所述换电平台的端角区域内分别设有至少一个所述辅助行走机构。5.如权利要求2
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4任一项所述的换电设备，其特征在于，所述换电平台呈矩形，所述换电平台的四个所述端角区域内分别设有至少一个所述辅助行走机构。6.如权利要求1所述的换电设备，其特征在于，所述换电设备空载时，所述行走机构凸出于所述辅助行走机构的下表面。7.如权利要求1所述的换电设备，其特征在于，所述辅助行走机构包括缓冲部，所述缓冲部连接于所述辅助行走机构的辅助行走轮。8.如权利要求7所述的换电设备，其特征在于，所述辅助行走机构包括所述辅助行走轮、连接于所述换电平台的连接座、以及转动连接于所述辅助行走轮两侧的安装座，所述安装座通过转轴相对所述连接座发生转动。9.如权利要求8所述的换电设备，其特征在于，所述安装座包括第一支架和第二支架，所述第一支架的中部与所述第二支架铰接，所述辅助行走轮可转动地设置于所述第一支架的前端，所述第一支架的后端位于所述第二支架的下方；所述第一支架的后端安装有所述缓冲部，所述缓冲部包括弹性件和固定杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建平，于新瑞，王凯枫，倪波，
申请(专利权)人：奥动新能源汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：