本实用新型专利技术提供一种可调支挡底部横梁支撑装置，涉及支挡技术领域，包括基座，所述基座共设有两处，且两处基座的内部均开设有调节槽，在调节槽的内部还开设有滑槽，滑槽用于滑动连接轴，在基座的内部所开设的调节槽还滑动连接有滑块，在滑块的外侧还固定连接有连接轴，连接轴滑动连接在滑槽内，若支架的单侧处于较高状态时，可以通过转动另一侧的螺套与螺杆啮合，通过螺套与螺杆之间的啮合来实现对连接头的顶出程度进行调整，进而实现对支架进行高度补偿的目的，解决了现有的支挡结构在装配时缺乏对多个支撑横梁的同步支撑作用，容易因支挡横梁的安装错位而导致支挡结构的支撑效果变差的问题。果变差的问题。果变差的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种可调支挡底部横梁支撑装置
[0001]本技术属于支挡
，更具体地说，特别涉及一种可调支挡底部横梁支撑装置。
技术介绍
[0002]支挡结构，包括挡土墙、抗滑桩、预应力锚索等支撑和锚固结构，而支挡结构内部所安装的横梁需要支撑装置进行支撑。
[0003]而现有的支挡结构在装配时缺乏对多个支撑横梁的同步支撑作用，容易因支挡横梁的安装错位而导致支挡结构的支撑效果变差，以及在不平路面时难以进行主动化的支挡结构的调节修正，进而存在着使用缺陷。
[0004]于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种可调支挡底部横梁支撑装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。
技术实现思路
[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供一种可调支挡底部横梁支撑装置，以解决现有的支挡结构在装配时缺乏对多个支撑横梁的同步支撑作用，容易因支挡横梁的安装错位而导致支挡结构的支撑效果变差，以及在不平路面时难以进行主动化的支挡结构的调节修正，进而存在着使用缺陷的问题。
[0006]本技术一种可调支挡底部横梁支撑装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
[0007]一种可调支挡底部横梁支撑装置，包括基座和导向架；
[0008]所述基座共设有两处，且两处基座的内部均开设有调节槽，在调节槽的内部还开设有滑槽，滑槽用于滑动连接轴，在基座的内部所开设的调节槽还滑动连接有滑块，在滑块的外侧还固定连接有连接轴，连接轴滑动连接在滑槽内。
[0009]进一步的，导向架的内部滑动连接有支撑杆A和支撑杆B，其中支撑杆A为内部镂空结构，且支撑杆A的内部插接有支撑杆B，支撑杆A和支撑杆B铰接，在支撑杆A和支撑杆B的连接处还安装有连接栓。
[0010]进一步的，所述滑块的上侧铰接有导杆，在导杆的一侧还固定连接有螺杆，在螺杆的外侧拧接有螺套，螺套的一侧还与连接头相转动连接，在连接头的外周面上也安装有连接轴。
[0011]进一步的，支架的一侧固定连接有导向架，两处支架的内侧均固定连接有导向架，导向架的内部开设有滑槽，导向架为双向贯通结构。
[0012]进一步的，所述滑块共设有四处，其中每两处横向相邻的滑块为一组，两组滑块分别滑动连接在两处基座的内侧位置，并且两处基座均位于支架的正下方位置。
[0013]进一步的，所述支架共设有两处，且两处支架的底端均固定连接有支撑架，在支撑架的内部开设有导向槽，导向槽用于滑动连接头，连接头滑动连接在支撑架内时通过连接
头外侧所设置的连接轴限位。
[0014]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0015]1、由于在两处支架的一侧均安装有导向架，而在导向架的内部还呈交叉安装有支撑杆A和支撑杆B，在当两处导向架安装后通过支撑杆A和支撑杆B保持两处导向架始终处于水平状态，并通过交叉安装的支撑杆A和支撑杆B来确保两处支架之间牢固连接，在当两处支架需要进行间距调整时可以通过直接调整支撑杆A和支撑杆B的交错程度进行调整，进而达到对两处支架进行同步调整的目的。
[0016]2、由于在支架的底侧安装有支撑架，而支撑架和基座内侧通过滑块安装有导杆和螺杆，在当基座处于不水平状态进行安置时，若支架的单侧处于较高状态时，可以通过转动另一侧的螺套与螺杆啮合，通过螺套与螺杆之间的啮合来实现对连接头的顶出程度进行调整，进而实现对支架进行高度补偿的目的。
[0017]本技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
[0018]图1是本技术的前侧视结构示意图。
[0019]图2是本技术的基座至连接头展示结构示意图。
[0020]图3是本技术的支架至支撑架展示结构示意图。
[0021]图4是本技术的支撑杆A至连接栓展示结构示意图。
[0022]图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
[0023]1、基座；2、调节槽；3、滑块；4、连接轴；5、导杆；6、螺杆；7、螺套； 8、连接头；9、支架；10、导向架；11、支撑架；12、支撑杆A；13、支撑杆B； 14、连接栓。
具体实施方式
[0024]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。
[0025]在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0026]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0027]实施例：
[0028]如附图1至附图4所示：
[0029]本技术提供一种可调支挡底部横梁支撑装置，包括基座1和导向架10，基座1
共设有两处，且两处基座1的内部均开设有调节槽2，在调节槽2的内部还开设有滑槽，滑槽用于滑动连接轴4，在基座1的内部所开设的调节槽2还滑动连接有滑块3，在滑块3的外侧还固定连接有连接轴4，连接轴4滑动连接在滑槽内。
[0030]参考图1
‑
2，滑块3的上侧铰接有导杆5，在导杆5的一侧还固定连接有螺杆6，在螺杆6的外侧拧接有螺套7，螺套7的一侧还与连接头8相转动连接，在连接头8的外周面上也安装有连接轴4，滑块3共设有四处，其中每两处横向相邻的滑块3为一组，两组滑块3分别滑动连接在两处基座1的内侧位置，并且两处基座1均位于支架9的正下方位置。
[0031]参考图3
‑
4，支架9共设有两处，且两处支架9的底端均固定连接有支撑架 11，在支撑架11的内部开设有导向槽，导向槽用于滑动连接头8，连接头8滑动连接在支撑架11内时通过连接头8外侧所设置的连接轴4限位，支架9的一侧固定连接有导向架10，两处支架9的内侧均固定连接有导向架10，导向架10 的内部开设有滑槽，导向架10为双向贯通结构，导向架10的内部滑动连接有支撑杆A12和支撑杆B13，其中支撑杆A12为内部镂空结构，且支撑杆A12的内部插接有支撑杆B13，支撑杆A12和支撑杆B13铰接，在支撑杆A12和支撑杆 B13的连接处还安装有连接栓14。
[0032]本实施例的具体使用方式与作用：<本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可调支挡底部横梁支撑装置，其特征在于：包括基座(1)和导向架(10)；所述基座(1)共设有两处，且两处基座(1)的内部均开设有调节槽(2)，在调节槽(2)的内部还开设有滑槽，滑槽用于滑动连接轴(4)，在基座(1)的内部所开设的调节槽(2)还滑动连接有滑块(3)，在滑块(3)的外侧还固定连接有连接轴(4)，连接轴(4)滑动连接在滑槽内，所述导向架(10)的内部滑动连接有支撑杆A(12)和支撑杆B(13)，其中支撑杆A(12)为内部镂空结构，且支撑杆A(12)的内部插接有支撑杆B(13)，支撑杆A(12)和支撑杆B(13)铰接，在支撑杆A(12)和支撑杆B(13)的连接处还安装有连接栓(14)。2.如权利要求1所述一种可调支挡底部横梁支撑装置，其特征在于：所述滑块(3)的上侧铰接有导杆(5)，在导杆(5)的一侧还固定连接有螺杆(6)，在螺杆(6)的外侧拧接有螺套(7)，螺套(7)的一侧还与连接头...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈英，
申请(专利权)人：宁夏常博建设发展有限公司，
类型：新型
国别省市：
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