一种提高箱涵连接部位预应力体系耐久性的方法技术

本发明专利技术提供一种提高箱涵连接部位预应力体系耐久性的方法，涉及箱涵装置设备领域。该提高箱涵连接部位预应力体系耐久性的方法，包括以下方法：S1.在混凝土中掺入一定量的钢纤维，以提高混凝土的抗拉强度，钢纤维混凝土还具有防水的能力；S2.改善桥梁的工作环境，通过增加腹板的通风孔或在箱梁内增设通风设施以改善箱梁的内外温差；S3.对于跨径小于150m的，采用波形钢板，降低梁的自重；S4.预制节段拼装的PC连续梁桥；S5.加强运营阶段的管理和维护：治理超载和定期健康监测共和维修；本发明专利技术中，通过在混凝土中掺入一定量的钢纤维和采用波形钢板代替混凝土钢板，以改善预应力连续箱梁耐久性。耐久性。

【技术实现步骤摘要】
一种提高箱涵连接部位预应力体系耐久性的方法


[0001]本专利技术涉及箱涵装置设备领域，具体为一种提高箱涵连接部位预应力体系耐久性的方法。

技术介绍

[0002]不少桥梁在远没有达到设计预期寿命时就出现开裂、下挠等耐久性问题,影响了桥梁的正常使用,甚至出现倒塌等灾难性事故,造成非常严重的经济损失。因此,为避免资源浪费和确保大型桥梁结构的安全和正常运营,必须对影响其耐久性的主要因素进行研究,以便采取必要的对策,提高桥梁结构的耐久性和使用功能。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种提高箱涵连接部位预应力体系耐久性的方法，通过在混凝土中掺入一定量的钢纤维和采用波形钢板代替混凝土钢板，以及加强后期运营阶段的管理和维护，对箱涵启到至关重要的保护，使桥梁处于正常的工作状态，改善预应力连续箱梁耐久性。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种提高箱涵连接部位预应力体系耐久性的方法，包括以下方法：...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种提高箱涵连接部位预应力体系耐久性的方法，其特征在于：包括以下方法：S1.在混凝土中掺入一定量的钢纤维，以提高混凝土的抗拉强度，钢纤维混凝土还具有防水的能力；S2.改善桥梁的工作环境，通过增加腹板的通风孔或在箱梁内增设通风设施以改善箱梁的内外温差；S3.对于跨径小于150m的，采用波形钢板，降低梁的自重；S4.预制节段拼装的PC连续梁桥；S5.加强运营阶段的管理和维护：治理超载和定期健康监测共和维修。2.根据权利要求1所述的一种提高箱涵连接部位预应力体系耐久性的方法，其特征在于：钢纤维抗疲劳及阻止开裂机理为混凝土中的钢纤维在应力作用下能消耗掉部分能量，从而延缓裂纹的发展，提高基体的韧性和抗冲击力。3.根据权利要求1所述的一种提高箱涵连接部位预应力体系耐久性的方法，其特征在于：钢纤维的体积掺入率为1％左右，按照K叠加法的假定，对单位拉伸的无限大裂纹板裂尖的应力强度因子K＝K
c
‑
K
f
式中K
c
为混凝土基体的应力强度因子，K
f
为由纤维作用产生的应力强度因子；由于纤维作用产生的应力强度因子降低了裂纹的总应力强度因子，降低值为K
f
，因此，当混凝土中掺入一定量的纤维后，会提高其强度。4.根据权利要求1所述的一种提高箱涵连接部位预应力...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘福雷，候振贤，董瑞祥，姚炎明，周建群，孟涛，
申请(专利权)人：山东高速工程建设集团有限公司，
类型：发明
国别省市：