【技术实现步骤摘要】
一种用于防撞墙模板的工装
[0001]本技术属于防撞墙模板安装
,尤其涉及一种用于防撞墙模板的工装。
技术介绍
[0002]防撞墙作为最常见的桥梁附属设施之一,主要起缓冲作用,减少撞击过程造成的损伤。在高架路的两侧通常安装防撞墙,为在高架路上行驶的车辆提供一定的安全保障,由于防撞墙一般都是钢筋混凝土浇筑成型,因此,在安装防撞墙之前,通常需要在安装位置先组装好防撞墙模板,然后再进行混凝土浇筑。
[0003]混凝土防撞墙是高速桥梁防撞墙的主要类型,但是,在防撞墙模板安装时,通常会出现安装不牢固、安装偏位以及模板与既有梁体贴合不紧密的问题,从而导致浇筑过程漏浆等情况出现。现有技术中仅依靠防撞墙钢筋以及模板拉杆固定,安装风险较大,防撞墙质量无法得到保证;并且存在桥面浇筑完成后不平整的情况等。
[0004]中国技术专利CN217678784U公开了一种防撞墙模板拼装组件,包括临时支撑固定模板、外模板和内模板。本技术的有益效果是:通过在两个临时支撑固定模板的上下两侧贯穿连接有对拉杆,在拼装时,通过调节对拉杆两侧的调 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于防撞墙模板的工装,其特征在于,包括第一组件、第二组件和第三组件;所述防撞墙模板包括内侧模板和外侧模板;第一组件包括连接件和支撑架,支撑架的一端与内侧模板连接,支撑架的另一端通过连接件与外侧模板连接,第一组件保证内侧模板和外侧模板的间距;第二组件包括可伸缩管,可伸缩管的一端与内侧模板连接,可伸缩管的另一端与桥面连接,第二组件用于固定内侧模板;第三组件包括调节板,调节板的顶部与翼板底部贴合,调节板的一侧与外侧模板连接,第三组件能够调节翼板底部与外侧模板的间隙。2.根据权利要求1所述的用于防撞墙模板的工装,其特征在于,所述连接件为“L”型结构,连接件具有横杆和竖杆。3.根据权利要求2所述的用于防撞墙模板的工装,其特征在于,所述横杆和竖杆均设置有外螺纹。4.根据权利要求1所述的用于防撞墙模板的工装,其特征在于,所述支撑...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱旭凯,夏勇,陈志剑,温勇平,李正,张东生,符佳琪,洒星,兰天,
申请(专利权)人:中铁三局集团广东建设工程有限公司,
类型:新型
国别省市:
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