一种防倾倒的叉车制造技术

本实用新型专利技术提供一种防倾倒的叉车，涉及叉车技术领域包括车体，所述车体的前侧转动安装一对提升支架，一对所述提升支架相互靠近的一侧均开设有移动槽，所述移动槽内部均活动安装有连接块，两个所述连接块相互靠近的一侧均设有连接板，所述连接板靠近提升支架的一端均转动安装有连接杆，两个所述连接杆共同连接有压货板，所述连接板远离提升支架一端的顶部均转动安装有连接环，所述连接环内均固定安装有第一液压推杆。本装置通过螺纹杆带动连接块进行上升或是下降，使得连接杆及压货板可以将货物压牢在货物叉架上，防止货物发生倾倒，同时在不需要对货物进行固定时，连接杆可以转动进行收纳，避免受到连接杆影响导致货物叉取困难。避免受到连接杆影响导致货物叉取困难。避免受到连接杆影响导致货物叉取困难。

【技术实现步骤摘要】
一种防倾倒的叉车


[0001]本技术属于叉车
，更具体地说，特别涉及一种防倾倒的叉车。

技术介绍

[0002]叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，叉车是装卸运输货物中较长使用的一种运输工具，在叉车使用的过程中，部分货物由于高度较高，导致货物的重心偏高，在叉车拐弯或是行走在一些倾斜的路面时，货物经常由于重心不稳导致货物发生倾倒，不仅会导致货物损坏，更有甚者货物倒塌砸到工作人员导致安全事故。
[0003]于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种防倾倒的叉车，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术问题，本技术提供一种防倾倒的叉车，以解决现在的叉车在搬运一些较高货物进行拐弯或是行走在倾斜路面时，由于货物重心不稳容易导致货物倾倒，造成货物损坏和安全事故的发生的问题。
[0005]本技术防倾倒的叉车的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
[0006]一种防倾倒的叉车，包括车体，所述车体的前侧转动安装一对提升支架，一对所述提升支架相互靠近的一侧均开设有移动槽，所述移动槽内部均活动安装有连接块，两个所述连接块相互靠近的一侧均设有连接板，所述连接板靠近提升支架的一端均转动安装有连接杆，两个所述连接杆共同连接有压货板，所述连接板远离提升支架一端的顶部均转动安装有连接环，所述连接环内均固定安装有第一液压推杆，且所述第一液压推杆的输出端分别与两个连接杆的一端转动相连。
[0007]所述连接块与所述移动槽的尺寸相匹配，所述移动槽的内部均安装有螺纹杆，且所述螺纹杆与两个连接块之间螺纹连接，所述提升支架靠近车体的一侧均固定安装有电机，且两个所述电机分别与两个螺纹杆之间通过锥形齿轮组传动相连。
[0008]进一步的，所述压货板的数量有多个，且多个压货板均位于提升支架远离车体的一侧，所述压货板的底部均设有防滑胶垫。
[0009]进一步的，所述车体与提升支架之间还安装有第二液压推杆，且所述第二液压推杆的两端与提升支架和车体均转动相连。
[0010]进一步的，所述提升支架远离车体一侧的底部安装有货物叉架。
[0011]进一步的，所述车体的顶部设有驾驶室，所述驾驶室内部的一侧设有方向盘，所述驾驶室的另一侧设有座椅,所述驾驶室的顶部设有防护支架，所述车体的底部四角均设有车轮。
[0012]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0013]本技术中，电机通过锥形齿轮组带动螺纹杆进行转动，使与螺纹杆螺纹连接
的连接块上下移动，当需要运输重心较高的货物时，通过螺纹杆转动带动连接杆将货物压紧，同时压货板与其底部设置的防滑纹理可以有效的防止货物发生倾倒，当不需要使用对货物进行固定时，通过第一液压杆收缩，带动与第一液压杆转动连接的连接杆进行转动，使连接杆与提升支架保持平行，避免了在叉取货物时，受连接杆影响导致货物叉取困难。
附图说明
[0014]图1是本技术侧视立体示意图。
[0015]图2是本技术主视立体示意图。
[0016]图3是本技术平面侧视示意图。
[0017]图4是本技术图1的A结构局部放大示意图。
[0018]图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
[0019]1、车体；2、提升支架；3、移动槽；4、连接块；5、连接板；6、连接杆；7、压货板；8、连接环；9、第一液压推杆；10、螺纹杆；11、电机；12、第二液压推杆；13、货物叉架；14、驾驶室；15、方向盘；16、座椅；17、防护支架；18、车轮。
具体实施方式
[0020]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。
[0021]在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0022]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0023]实施例：
[0024]如附图1至附图4所示：
[0025]本技术提供一种防倾倒的叉车，包括车体1，车体1的前侧转动安装一对提升支架2，一对提升支架2相互靠近的一侧均开设有移动槽3，移动槽3内部均活动安装有连接块4，两个连接块相互靠近的一侧4均设有连接板5，连接板5靠近提升支架2的一端均转动安装有连接杆6，两个连接杆6共同连接有压货板7，连接板5远离提升支架2一端的顶部均转动安装有连接环8，连接环8内均固定安装有第一液压推杆9，且第一液压推杆9的输出端分别与两个连接杆6的一端转动相连，通过第一液压推杆9带动连接杆6进行转动，使连接杆6与货物顶部保持平行方便对货物进行固定，或是与提升支架2平行，完成对连接杆6及压货板7的收纳，避免在叉取货物时，受到连接杆6及压货板7的影响导致货物叉取困难。
[0026]连接块4与移动槽3的尺寸相匹配，移动槽3的内部均安装有螺纹杆10，且螺纹杆10
与两个连接块4之间螺纹连接，提升支架2靠近车体1的一侧均固定安装有电机11，且两个电机11分别与两个螺纹杆10之间通过锥形齿轮组传动相连，通过螺纹杆10带动连接块4上升或是下降，方便将连接杆6先移动到高于货物的地方，之后带动连接杆6下降对货物进行固定。
[0027]其中，压货板7的数量有多个，且多个压货板7均位于提升支架2远离车体1的一侧，压货板7的底部均设有防滑胶垫，便于提高连接杆6与货物之间的接触面积，提高货物固定的可靠性。
[0028]其中，车体1与提升支架2之间还安装有第二液压推杆12，且第二液压推杆12的两端与提升支架2和车体1均转动相连。
[0029]其中，提升支架2远离车体1一侧的底部安装有货物叉架13，便于叉取货物。
[0030]其中，车体1的顶部设有驾驶室14，驾驶室14内部的一侧设有方向盘15，驾驶室14的另一侧设有座椅16,驾驶室14的顶部设有防护支架17，车体1的底部四角均设有车轮18。
[0031]本实施例的具体使用方式与作用：
[0032]本技术中，首先通过货物叉架13对货物货物叉取，货物重心较高时，在驾驶室14内通本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防倾倒的叉车，其特征在于：包括车体(1)，所述车体(1)的前侧转动安装一对提升支架(2)，一对所述提升支架(2)相互靠近的一侧均开设有移动槽(3)，所述移动槽(3)内部均活动安装有连接块(4)，两个所述连接块(4)相互靠近的一侧均设有连接板(5)，所述连接板(5)靠近提升支架(2)的一端均转动安装有连接杆(6)，两个所述连接杆(6)共同连接有压货板(7)，所述连接板(5)远离提升支架(2)一端的顶部均转动安装有连接环(8)，所述连接环(8)内均固定安装有第一液压推杆(9)，且所述第一液压推杆(9)的输出端分别与两个连接杆(6)的一端转动相连。2.如权利要求1所述防倾倒的叉车，其特征在于：所述连接块(4)与所述移动槽(3)的尺寸相匹配，所述移动槽(3)的内部均安装有螺纹杆(10)，且所述螺纹杆(10)与两个连接块(4)之间螺纹连接，所述提升支架(2)靠近车体(1)的一侧均固定安装有电机(11)，且两个...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖微勇，田维洋，田维和，刘利民，
申请(专利权)人：重庆恒光机电有限公司，
类型：新型
国别省市：