一种具有防松动功能的螺钉制造技术

技术编号:37296969 阅读:11 留言:0更新日期:2023-04-21 22:43
本申请公开了一种具有防松动功能的螺钉,包括钉体、钉帽和起槽,还包括防松外螺母,其通过螺纹安装在钉帽的外侧,钉帽的外侧设有外螺纹,钉帽呈圆柱状,还包括若干防脱件,各防脱件均包括凹槽,其设置在钉帽的外周壁上;浮动卡合件,其可滑动安装在凹槽中,防松外螺母的下端面低于钉帽下端面时,浮动卡合件外端与防松外螺母的上端面抵接,通过采用上述技术方案,在日常使用中,通过防松外螺母的转动,对钉帽和钉体施加向上的推力,使钉体表面的螺纹与零件上螺孔内表面的螺纹紧密挤压,配合若干浮动卡合件防止防松外螺母松动,使得钉体与零件上螺孔的结合紧密,不易松脱,并且不损伤零件上的螺孔。的螺孔。的螺孔。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防松动功能的螺钉


[0001]本技术涉及一种具有防松动功能的螺钉。

技术介绍

[0002]螺钉是日常生活中最常见的紧固件,是利用物体的斜面圆形旋转和摩擦力的物理学和数学原理,循序渐进地紧固器物机件的工具,现有的螺钉用于长时间紧固物件时,会因物件抖动而松脱,失去对物件的紧固效果,未解决此技术问题,在现有技术中,出现了一种具有防松结构的汽车螺钉(公开号CN217519042U),其包括外紧固螺钉、内防松锁紧螺钉和防松组件,防松组件包括环形固定凸台、复位弹簧一、推杆、压头、一组防松钉和复位板,通过旋转内放松锁紧螺钉时一对防松钉外端伸出戳入零件内,以起到防松效果,该方案存在以下的问题:
[0003]防松钉外端插入零件中,必然会造成零件上螺孔的螺纹受损,多次拆装后会导致零件上的螺孔损坏,影响螺钉的装配效果。

技术实现思路

[0004]本技术旨在解决现有技术中存在的技术问题之一。
[0005]本申请提供了一种具有防松动功能的螺钉,包括钉体、钉帽和起槽,包括:
[0006]防松外螺母,其通过螺纹安装在钉帽的外侧;
[0007]其中,钉帽的外侧设有外螺纹,钉帽呈圆柱状。
[0008]还包括若干防脱件,各防脱件均包括:
[0009]凹槽,其设置在钉帽的外周壁上;
[0010]浮动卡合件,其可滑动安装在凹槽中;
[0011]其中,防松外螺母的下端面低于钉帽下端面时,浮动卡合件外端与防松外螺母的上端面抵接。
[0012]防脱件至少具有六个,且沿周向均匀间隔分布在钉帽的外周壁上。
[0013]防脱件还包括:
[0014]预载力弹簧,其设置在凹槽内端与浮动卡合件内端之间,持续对浮动卡合件施加推力。
[0015]浮动卡合件包括:
[0016]滑动块,其可滑动安装在凹槽中,内端与预载力弹簧外端抵接;
[0017]卡块,其设置在滑动块外侧壁顶端。
[0018]滑动块和卡块一体成型设置,同为钢制。
[0019]浮动卡合件还包括:
[0020]引导斜面,其设置在卡块的外端上表面。
[0021]还包括:
[0022]垫片,其套设在钉体外侧,位于防松外螺母下方。
[0023]本技术的有益效果如下:
[0024]1、通过防松外螺母和外螺纹的设置,使钉体表面的螺纹与零件上螺孔内表面的螺纹紧密挤压,防止钉体松动;
[0025]2、通过若干凹槽、若干浮动卡合件和若干预载力弹簧的配合,使防松外螺母在生效的同时,不会松脱,保证钉体安装的牢固性。
附图说明
[0026]图1为本申请实施例中具有防松动功能的螺钉正视图;
[0027]图2为本申请实施例中具有防松动功能的螺钉俯视图;
[0028]图3为图1中A处局部放大结构示意图。
[0029]附图标记
[0030]1‑
钉体、2

钉帽、3

起槽、4

防松外螺母、5

外螺纹、6

凹槽、7

预载力弹簧、8

滑动块、9

卡块、10

引导斜面、11

垫片。
具体实施方式
[0031]下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚地描述,显然,所描述的实施例是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
[0032]本申请的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便本申请的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施,且“第一”、“第二”等所区分的对象通常为一类,并不限定对象的个数,例如第一对象可以是一个,也可以是多个。此外,说明书以及权利要求中“和/或”表示所连接对象的至少其中之一,字符“/”,一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
[0033]下面结合附图,通过具体的实施例及其应用场景对本申请实施例提供的伺服器进行详细地说明。
[0034]实施例1:
[0035]如图1和图2所示,本申请实施例提供了一种具有防松动功能的螺钉,包括钉体1、钉帽2和起槽3,还包括防松外螺母4,其通过螺纹安装在钉帽2的外侧,钉帽2的外侧设有外螺纹5,钉帽2呈圆柱状。
[0036]进一步的,各防脱件均包括凹槽6,其设置在钉帽2的外周壁上;浮动卡合件,其可滑动安装在凹槽6中;其中,防松外螺母4的下端面低于钉帽2下端面时,浮动卡合件外端与防松外螺母4的上端面抵接。
[0037]优选的,防脱件至少具有六个,且沿周向均匀间隔分布在钉帽2的外周壁上。
[0038]进一步的,防脱件还包括预载力弹簧7,其设置在凹槽6内端与浮动卡合件内端之间,持续对浮动卡合件施加推力。
[0039]在本申请的该实施例中,由于采用了上述的结构,安装时,使螺钉的钉体1对准零件上的螺孔,使用手动或电动工具与起槽3配合,旋转钉帽2和钉体1,使钉体1下端伸入螺孔中,直至钉帽2的下端面与零件的表面接触,随后使用夹钳工具或六角套筒与防松外螺母4
配合,旋转防松外螺母4,使防松外螺母4向下朝零件表面移动,随着不断旋转防松螺母,其下端面先与零件表面抵接,再继续下降,使钉帽2下端面与零件表面之间出现缝隙,钉体1同时被抬升,使钉体1上的螺纹与零件上的螺孔中的螺纹被紧密挤压,同时,各浮动卡合件在相应的预载力弹簧7的推动下,外端伸出凹槽6,与防松外螺母4的上端面抵接,此时防松外螺母4的下端面与零件表面紧密抵接,使得防松外螺母4在零件震动的过程中也不会发生旋转与松动;
[0040]如图2所示,防松外螺母4为常规的六角螺母,并且外螺纹5和六角螺母的内部螺纹的朝向与钉体1上的螺纹方向相同;
[0041]预载力弹簧7在安装时便被施加预载力,能够持续对浮动卡合件施压,并且,若干浮动卡合件沿周向均匀间隔分布,任何方向的震动均不可能同时使各预载力弹簧7均向内缩入凹槽6,因此能够保证在各种震动工况下,使螺钉不松脱。
[0042]实施例2:
[0043]如图3所示,在本实施例中,除了包括前述实施例的结构特征,浮动卡合件包括滑动块8,其可滑动安装在凹槽6中,内端与预载力弹簧7外端抵接;卡块9,其设置在滑动块8外侧壁顶端。
[0044]优选的,滑动块8和卡块9一体成型设置,同为钢制。
[0045]进一步的,浮动卡合件还包括引导斜面10,其设置在卡块9的外端上表面。
[0046]进一步的,还包括垫片11,其套设在钉体1外侧,位于防松外螺母4下方。
[0047]在本申请的该实施例中,由于采用了上述的结构,钢制且一体成型的滑动块8和卡块9结构强度本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防松动功能的螺钉,包括钉体(1)、钉帽(2)和起槽(3),其特征在于,还包括:防松外螺母(4),其通过螺纹安装在所述钉帽(2)的外侧;其中,所述钉帽(2)的外侧设有外螺纹(5),钉帽(2)呈圆柱状。2.根据权利要求1所述的一种具有防松动功能的螺钉,其特征在于,还包括若干防脱件,各防脱件均包括:凹槽(6),其设置在所述钉帽(2)的外周壁上;浮动卡合件,其可滑动安装在所述凹槽(6)中;其中,所述防松外螺母(4)的下端面低于钉帽(2)下端面时,浮动卡合件外端与防松外螺母(4)的上端面抵接。3.根据权利要求2所述的一种具有防松动功能的螺钉,其特征在于:防脱件至少具有六个,且沿周向均匀间隔分布在钉帽(2)的外周壁上。4.根据权利要求2所述的一种具有防松动功能的螺钉,其特征在于,所述防脱件还包括:预载力弹簧(7),...

【专利技术属性】
技术研发人员:李建军林福荣陈光杰张文陈光友
申请(专利权)人:浙江铭达汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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