一种用于施工升降机标准节的加固装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于标准节加固技术领域，具体涉及一种用于施工升降机标准节的加固装置，包括主固定件和连接配件，所述主固定件包括连接板一和压固板一，所述压固板一焊接在连接板一的一侧，所述压固板一为槽钢结构或实心方形块结构，所述所述主固定件和连接配件夹装在两个固定节相邻的直腹杆的外侧。本实用新型专利技术的有益效果为：主固定件、连接配件可夹装固定在两个固定节相邻的直腹杆的外侧，不破坏固定节本体结构，在标准节之间的连接螺栓松脱时保持固定节连接的稳定性。节连接的稳定性。节连接的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于施工升降机标准节的加固装置


[0001]本技术属于标准节加固
，具体涉及一种用于施工升降机标准节的加固装置。

技术介绍

[0002]标准节由主弦杆、连接套、斜腹杆、直腹杆等结构组成，其中，斜腹杆为标准尺寸的角铁结构，如图1，连接套设置在主弦杆侧面的上下两端，上下相邻的两个标准节通过插入连接套中的螺栓进行组装连接。
[0003]当两个标准节进行连接时，两个标准节相接部位的直腹杆之间的位置关系受角铁安装方向的影响，会形成如图2和图3所示的两种状态。在现有技术中：插入连接套内侧，连接两个标准节边角部位的螺栓因维护不当、材质老化、升降机整体震动等原因会发生松脱，影响标准节之间连接的稳定性。因此，现提出一种用于施工升降机标准节的加固装置，在不破坏升降机原有结构的前提下，有效防止标准节之间因连接螺栓松脱的原因，造成标准节之间连接稳定性降低的问题发生。

技术实现思路

[0004]针对以上问题，本技术的目的在于：提供一种用于施工升降机标准节的加固装置，解决现有的标准节之间因连接螺栓松脱的原因，造成标准节之间的连接稳定性降低的问本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于施工升降机标准节的加固装置，其特征在于：包括主固定件(1)和连接配件(2)，所述主固定件(1)包括连接板一(11)和压固板一(12)，所述压固板一(12)焊接在连接板一(11)的一侧，所述压固板一(12)为槽钢结构或实心方形块结构，所述主固定件(1)和连接配件(2)夹装在两个固定节相邻的直腹杆的外侧。2.根据权利要求1所述的一种用于施工升降机标准节的加固装置，其特征在于：所述连接配件(2)包括连接板四(25)，所述连接板四(25)为形状大小与连接板一(11)相同，且位置与连接板一(11)相对的结构，所述压固板一(12)的外侧面紧贴上下相邻的两个直腹杆的两侧内壁，所述连接板四(25)的侧面紧贴上下相邻的两个直腹杆的一侧外侧面。3.根据权利要求1所述的一种用于施工升降机标准节的加固装置，其特征在于：所述连接配件(2)由压固板三(23)和连接板三...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋跃，任启部，李东升，
申请(专利权)人：宋跃，
类型：新型
国别省市：