一种自行车车架焊接工装制造技术

本实用新型专利技术公开一种自行车车架焊接工装，包括固定机构和底座，所述固定机构包括连接板和第一螺纹杆，所述第一螺纹杆固定连接在所述连接板的一侧底部，所述第二螺纹杆的底部固定连接有压板；所述底座的顶部两侧固定连接有电动推杆，所述电动推杆的顶部固定连接有固定块，所述固定块的内侧转动连接有载物板，通过电动推杆，可以调整载物板的高度，提高装置的适用性；通过轴承和转杆，可以使载物板转动调整角度，使焊接自行车车架更加方便；通过通孔，使固定机构安装更加方便，并且可以针对不同尺寸的自行车车架，调整固定机构的安装位置，进行分段固定，增强了装置的实用性。增强了装置的实用性。增强了装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种自行车车架焊接工装


[0001]本技术涉及自行车车架生产
，尤其涉及一种自行车车架焊接工装。

技术介绍

[0002]车架作为整个自行车的骨架，最大程度地决定、影响了骑行姿势的正确性和舒适性，车架在生产的过程中，置放在设备上之后随之通过工装进行紧固，然后开始焊接。
[0003]中国专利公开号为CN217167188U的专利，其公开了一种自行车车架焊接工装，包括工作台，工作台的顶面设置有两个夹持板，两个夹持板在工作台的顶面对称设置，两个夹持板的一侧均固定安装有多个滑杆，两个夹持板的一侧均设置有缓冲板，两个缓冲板分别与多个滑杆滑动连接，多个滑杆的外侧壁均设置有弹簧，多个弹簧的一端分别与两个夹持板的一侧固定连接，将自行车车架放置在工作台的顶面，转动把手，此时把手会带动丝杆转动，当丝杆转动时，两个螺纹套就会带动两个夹持板移动，便于调节两个夹持板之间的距离，方便对自行车车架进行夹持，当对自行车车架夹持时，通过弹簧、缓冲板、滑杆的配合可以起到缓冲的作用，避免夹持过紧导致自行车车架损坏。
[0004]其解决的技术问题是：目前，市场上有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自行车车架焊接工装，其特征在于，包括用于固定自行车车架的固定机构和底座(1)，所述固定机构包括连接板(4)和第一螺纹杆(41)，所述第一螺纹杆(41)固定连接在所述连接板(4)的一侧底部，所述连接板(4)在远离所述第一螺纹杆(41)的一侧通过螺纹连接有第二螺纹杆(42)，所述第二螺纹杆(42)的底部固定连接有压板(44)；所述底座(1)的顶部两侧固定连接有电动推杆(12)，所述电动推杆(12)的顶部固定连接有固定块(2)，所述固定块(2)的内侧转动连接有载物板(3)，所述固定机构固定连接在所述载物板(3)的顶部。2.根据权利要求1所述的一种自行车车架焊接工装，其特征在于：所述压板(44)的底部固定连接有橡胶垫片(45)。3.根据权利要求1所述的一种自行车车架焊接工装，其特征在于：所述第二螺纹杆(42)的顶部固定连接有十字旋钮(43)。4.根据权利要求1所述的一种自行车车架焊接工装，其特征在于：所述固定机构...

【专利技术属性】
技术研发人员：张成礼，
申请(专利权)人：捷安特天津有限公司，
类型：新型
国别省市：