一种框架结构及船用LNG燃料罐箱制造技术

技术编号:37294842 阅读:23 留言:0更新日期:2023-04-21 22:41
本实用新型专利技术公开了一种框架结构及船用LNG燃料罐箱,属于LNG燃料存储技术领域。所述框架结构包括:第一吊装端框;第二吊装端框;两个顶侧梁,两端分别与所述第一吊装端框和所述第二吊装端框的顶部连接;两个底侧梁,两端分别与所述第一吊装端框和所述第二吊装端框的底部连接;冷箱支撑组件,设于所述第一吊装端框和所述第二吊装端框之间,与所述第二吊装端框和两个所述底侧梁连接。本实用新型专利技术框架结构及船用LNG燃料罐箱可以在框架范围内布置燃料罐箱所需的众多管路部件等附属设备。所需的众多管路部件等附属设备。所需的众多管路部件等附属设备。

【技术实现步骤摘要】
一种框架结构及船用LNG燃料罐箱


[0001]本技术涉及LNG燃料存储
,特别涉及一种框架结构及船用LNG燃料罐箱。

技术介绍

[0002]船用LNG(液化天然气,Liquefied Nature Gas)燃料罐箱是采用换罐模式为船舶提供LNG燃料的关键装备,其应用场景涉及到公路运输与地面充装,港口吊装与换罐,燃料供应等。其较固定船用燃料罐无需水上充装设施、无需燃料供应等待时间,综合成本投入小等优点,有较大的发展前景。
[0003]为了满足船用LNG燃料罐箱的使用,船用LNG燃料罐箱还需配置较多外部管路等其他附属设备。但是,在现有技术中,无法在框架范围内布置船用LNG燃料罐箱所需的众多管路部件等附属设备。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种框架结构及船用LNG燃料罐箱,解决了或部分解决了现有技术中无法在框架范围内布置船用LNG燃料罐箱所需的众多管路部件等附属设备的技术问题。
[0005]为解决上述技术问题,本技术提供了一种框架结构包括:第一吊装端框;第二吊装端框;两个顶侧梁,两端分别与所述第一吊装端框和所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种框架结构,其特征在于,包括:第一吊装端框;第二吊装端框;两个顶侧梁,两端分别与所述第一吊装端框和所述第二吊装端框的顶部连接;两个底侧梁,两端分别与所述第一吊装端框和所述第二吊装端框的底部连接;冷箱支撑组件,设于所述第一吊装端框和所述第二吊装端框之间,并与所述第二吊装端框和两个所述底侧梁连接。2.根据权利要求1所述的框架结构,其特征在于,所述框架结构还包括多个间隔设置的鞍座,所述鞍座的两端与两个所述底侧梁连接。3.根据权利要求1所述的框架结构,其特征在于,所述框架结构还包括两个相对设置的鹅颈槽纵梁,所述鹅颈槽纵梁的一端与所述第一吊装端框连接,所述鹅颈槽纵梁的一侧与相对应的所述底侧梁连接。4.根据权利要求1

3任一项所述的框架结构,其特征在于,所述框架结构还包括设于第一吊装端框和第二吊装端框之间的多个起吊件。5.根据权利要求1

3任一项所述的框架结构,其特征在于,所述顶侧梁上设有第...

【专利技术属性】
技术研发人员:费锦华何远新吕长乐卢海熊珍艳黄政贤李永莉袁蛟刘丹艳吴慧敏杨清义范霞
申请(专利权)人:中车长江车辆有限公司
类型:新型
国别省市:

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