本实用新型专利技术提供一种起重机平稳吊运装置，涉及吊运装置技术领域，以解决目前的龙门式起重机上的吊运装置使用时，由于绳索距离吊钩距离较长，使得物品在吊运时极不平稳的问题，包括龙门架；所述龙门架顶部呈前后对称状安装有两根滑轨，且两根滑轨上部滑动连接有移动车体；所述移动车体顶部安装有驱动机构；通过吊运板、竖向导杆和导向筒的配合，能够在吊运板向上移动过程中，由于竖向导杆将在导向筒内部滑动，从而使得向上移动的吊运板、吊钩和物体能够得到有效的导向作用，且使得吊钩在吊运物体时不易发生晃动现象，从而使得物品在吊运时更加平稳；通过第一齿轮与扫尘机构的配合，从而避免杂物被车辆碾压的现象。而避免杂物被车辆碾压的现象。而避免杂物被车辆碾压的现象。
【技术实现步骤摘要】
一种起重机平稳吊运装置
[0001]本技术属于吊运装置
，更具体地说，特别涉及一种起重机平稳吊运装置。
技术介绍
[0002]起重机是现代工业生产不可缺少的设备，广泛地用于工厂、港口、建筑工地、公路施工、铁路等场所，完成各种物料的起重、运输、装卸、安装和人员输送等施工与作业，而目前在公路施工过程中，通常会用到龙门式起重机。
[0003]目前的龙门式起重机上的吊运装置使用时，通常采用绳索提拉吊钩，然后吊钩与被吊运的物体连接，而由于绳索距离吊钩距离较长，使得吊钩在吊运物体时容易发生晃动现象，从而使得物品在吊运时极不平稳，而且，目前的龙门式起重机上的吊运装置在带着吊钩进行左右移动时，由于外界飞尘等杂物很容易落到龙门架顶部的滑轨上，使得吊运装置中移动车体上的车轮在经过时，容易出现颠簸现象，甚至使龙门式起重机上吊运装置发生脱轨等安全事故。
技术实现思路
[0004]为了解决上述技术问题，本技术提供一种起重机平稳吊运装置，以解决目前的龙门式起重机上的吊运装置使用时，由于绳索距离吊钩距离较长，使得物品在吊运时极不平稳的问题。
[0005]本技术一种起重机平稳吊运装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
[0006]一种起重机平稳吊运装置，包括龙门架；所述龙门架顶部呈前后对称状安装有两根滑轨，且两根滑轨上部滑动连接有移动车体；所述移动车体顶部安装有驱动机构，且驱动机构上连接有吊运机构；所述移动车体左右两端呈对称状设有两个扫尘机构。
[0007]进一步的，所述龙门架顶端面左右两端均设有一个限位块，且龙门架顶端面中部开设有矩形通口。
[0008]进一步的，所述移动车体底端面呈左右对称状转动连接有两根车轴，且每根车轴上均安装有两个车轮，并且每根车轴上的两个车轮分别与两根滑轨内侧滚动连接；每根所述车轴前端均安装有一个第一齿轮。
[0009]进一步的，所述移动车体前侧中部开设有凹槽，且凹槽内安装有移动电机，所述移动电机的转轴上安装有蜗杆A；左侧一根所述车轴外部前侧安装有蜗轮A，且蜗轮A与蜗杆A啮合，所述移动车体左右两端均设有两个导向筒。
[0010]进一步的，所述吊运机构包括吊运板、升降螺杆、竖向导杆和吊钩，所述吊运板上端面中部固定连接有贯穿移动车体的升降螺杆，且吊运板上端面四个边角处均焊接有竖向导杆，并且四根竖向导杆分别与四个导向筒滑动连接；所述吊钩安装在吊运板底端面中部。
[0011]进一步的，所述扫尘机构包括T型固定板、转动轴、扫尘滚刷和第二齿轮，所述T型
固定板固定连接在移动车体上端面一端，且T型固定板底部转动连接有转动轴；所述转动轴外部前后两侧均安装有一个扫尘滚刷，且转动轴前端安装有第二齿轮，并且第二齿轮与第一齿轮啮合。
[0012]进一步的，所述扫尘滚刷上的刷毛与滑轨内侧底端面紧密接触。
[0013]进一步的，驱动机构包括驱动电机、驱动螺母、蜗轮B和蜗杆B，所述驱动电机安装在移动车体上端面，且驱动电机的转轴上安装有蜗杆B；所述驱动螺母转动连接在移动车体上端面中部，且驱动螺母外部安装有蜗轮B，并且蜗轮B与蜗杆B啮合，所述驱动螺母与升降螺杆螺纹连接。
[0014]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0015]1、通过吊运板、竖向导杆和导向筒的配合，能够在吊运板向上移动过程中，由于竖向导杆将在导向筒内部滑动，从而使得向上移动的吊运板、吊钩和物体能够得到有效的导向作用，且使得吊钩在吊运物体时不易发生晃动现象，从而使得物品在吊运时更加平稳。
[0016]2、通过第一齿轮与扫尘机构的配合，能够当移动车体向左移动时，通过左侧一根车轴、左侧一个第一齿轮、左侧一个第二齿轮、转动轴带着左侧两个扫尘滚刷顺时针转动，从而能够将两根滑轨内侧的杂物向左侧清扫，从而避免杂物被车辆碾压的现象，从而不易使移动车体出现颠簸现象，从而避免了本起重机上吊运装置发生脱轨等安全事故，而当移动车体向右移动时右侧的两个扫尘滚刷将逆时针转动，从而同样能够避免杂物被车辆碾压的现象。
附图说明
[0017]图1是本技术的整体结构示意图。
[0018]图2是本技术的移动车体、扫尘机构和驱动机构结构示意图。
[0019]图3是本技术的移动车体和吊运机构结构示意图。
[0020]图4是本技术的图3中A处局部放大结构示意图。
[0021]图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
[0022]1、龙门架；101、滑轨；102、限位块；2、移动车体；201、车轴；202、第一齿轮；203、移动电机；204、蜗杆A；205、蜗轮A；206、导向筒；3、吊运机构；301、吊运板；302、升降螺杆；303、竖向导杆；304、吊钩；4、扫尘机构；401、T型固定板；402、转动轴；403、扫尘滚刷；404、第二齿轮；5、驱动机构；501、驱动电机；502、驱动螺母；503、蜗轮B；504、蜗杆B。
具体实施方式
[0023]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。
[0024]实施例：
[0025]如附图1至附图4所示：
[0026]本技术提供一种起重机平稳吊运装置，包括龙门架1；龙门架1顶部呈前后对称状安装有两根滑轨101，且两根滑轨101上部滑动连接有移动车体2；移动车体2顶部安装有驱动机构5，且驱动机构5上连接有吊运机构3；移动车体2左右两端呈对称状设有两个扫尘机构4；龙门架1顶端面左右两端均设有一个限位块102，且龙门架1顶端面中部开设有矩形通口，通过限位块102的设置，使移动车体2在左右移动时能够得到有效的限位作用。
[0027]参照图1和图2，移动车体2底端面呈左右对称状转动连接有两根车轴201，且每根车轴201上均安装有两个车轮，并且每根车轴201上的两个车轮分别与两根滑轨101内侧滚动连接；每根车轴201前端均安装有一个第一齿轮202；移动车体2前侧中部开设有凹槽，且凹槽内安装有移动电机203，移动电机203的转轴上安装有蜗杆A204；左侧一根车轴201外部前侧安装有蜗轮A205，且蜗轮A205与蜗杆A204啮合，移动车体2左右两端均设有两个导向筒206，通过导向筒206的设置，用于与竖向导杆303滑动连接。
[0028]参照图1和图3，吊运机构3包括吊运板301、升降螺杆302、竖向导杆303和吊钩304，吊运板301上端面中部固定连接有贯穿移动车体2的升降螺杆302，且吊运板301上端面四个边角处均焊接有竖向导杆303，并且四根竖向导杆303分别与四个导向筒206滑动连接；吊钩304安装在吊运板301底端面中部，通过吊运板301、竖向导杆303和导向筒206的配合，使得向上移动的吊运板301、吊钩304和物体能够得到有效的导向作用。
[0029]参照图2至图4，扫尘机构4包括T型固定板401、转动轴402、扫尘滚刷403和第二齿轮404，T型固定板401固定连接在移动车体2上端面一端，且T型固定板本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种起重机平稳吊运装置，其特征在于，包括：龙门架(1)；所述龙门架(1)顶部呈前后对称状安装有两根滑轨(101)，且两根滑轨(101)上部滑动连接有移动车体(2)；所述移动车体(2)顶部安装有驱动机构(5)，且驱动机构(5)上连接有吊运机构(3)；所述移动车体(2)左右两端呈对称状设有两个扫尘机构(4)。2.如权利要求1所述一种起重机平稳吊运装置，其特征在于：所述龙门架(1)顶端面左右两端均设有一个限位块(102)，且龙门架(1)顶端面中部开设有矩形通口。3.如权利要求1所述一种起重机平稳吊运装置，其特征在于：所述移动车体(2)底端面呈左右对称状转动连接有两根车轴(201)，且每根车轴(201)上均安装有两个车轮，并且每根车轴(201)上的两个车轮分别与两根滑轨(101)内侧滚动连接；每根所述车轴(201)前端均安装有一个第一齿轮(202)。4.如权利要求3所述一种起重机平稳吊运装置，其特征在于：所述移动车体(2)前侧中部开设有凹槽，且凹槽内安装有移动电机(203)，所述移动电机(203)的转轴上安装有蜗杆A(204)；左侧一根所述车轴(201)外部前侧安装有蜗轮A(205)，且蜗轮A(205)与蜗杆A(204)啮合，所述移动车体(2)左右两端均设有两个导向筒(206)。5.如权利要求4所述一种起重机平稳吊运装置，其特征在于：所述吊运机构(3)包括吊运板(301)、升降螺杆(302)、竖向导杆(303)和吊钩(304)，所述吊运板(30...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗玉海，
申请(专利权)人：罗玉海，
类型：新型
国别省市：
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