磁通集中式转子以及具有该转子的马达制造技术

本发明专利技术的磁通集中式转子包括：轴；转子铁芯；以及弧形的永磁体，具有内径部和外径部；转子铁芯包括：环形状的内径部铁芯，设置有供轴插入的轴通孔；外径部铁芯，在内径部铁芯的外周面沿内径部铁芯的周向排列有复数个，且彼此隔开配置以形成用于容纳永磁体的永磁体插入部；以及桥接部，与各个外径部铁芯对应地沿内径部铁芯的周向排列有复数个，将各个外径部铁芯连接到内径部铁芯；外径部铁芯设置有位于其下端部的第一切开部。根据这种构成，泄漏路径相对增加，因此磁阻增加，并且由于因第一切开使部而使磁通弯折流动，因此减少通过桥接部的漏磁通。因此，能够使马达的反电动势上升，能够提高马达的性能，能够增加马达的输出密度。能够增加马达的输出密度。能够增加马达的输出密度。

【技术实现步骤摘要】
磁通集中式转子以及具有该转子的马达


[0001]本专利技术涉及磁通集中式转子以及具有该转子的马达。具体而言，涉及一种减少在设置有弧形永磁体的磁通集中式转子以及具有该转子的马达中漏磁通的结构。

技术介绍

[0002]马达是从电能获得旋转力的机械，设置有定子和转子。转子构成为与定子彼此发挥电磁作用，通过在磁场和在线圈流动的电流之间作用的力而旋转。
[0003]为了产生磁场而使用永磁体的马达根据设置于转子铁芯的永磁体的结合结构，区分为永磁体表面附着式马达(Surface Mounted Magnet Motor)和永磁体嵌入式马达(Interior Permanent Magnet Motor)。
[0004]在此，表面附着式马达采用永磁体附着于转子的铁芯表面的形态，虽然噪音和振动相对地较小且旋转力好，但是存在在高速旋转时永磁体的脱离、机械刚性的低下以及用于运行区域的多样化的控制困难的缺点。
[0005]在永磁体嵌入式马达中，采用永磁体插入并固定于在铁芯上下贯穿的嵌入孔的形态，由于凸极(sailent pole)结构引起的磁阻本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种磁通集中式转子，其中，包括：轴；转子铁芯；以及弧形的永磁体，具有内径部和外径部；所述转子铁芯包括：环形状的内径部铁芯，设置有供所述轴插入的轴通孔；外径部铁芯，在所述内径部铁芯的外周面沿所述内径部铁芯的周向排列有复数个，且复数个所述外径部铁芯彼此隔开配置以形成用于容纳所述永磁体的复数个永磁体插入部；以及桥接部，与各个所述外径部铁芯对应地沿所述内径部铁芯的周向排列有复数个，将各个所述外径部铁芯连接到所述内径部铁芯；所述外径部铁芯设置有位于所述外径部铁芯的下端部的第一切开部。2.根据权利要求1所述的磁通集中式转子，其中，所述外径部铁芯具有：第一侧面，与彼此相邻的两个永磁体中的第一永磁体的内径部接触；以及第二侧面，与所述两个永磁体中位于所述第一侧面的相反侧的第二永磁体的外径部接触；所述第一切开部从所述外径部铁芯的第二侧面的端部向所述第一侧面侧延伸而形成。3.根据权利要求2所述的磁通集中式转子，其中，所述桥接部包括：第一侧面，从所述外径部铁芯的第一侧面的端部延伸并连接到所述内径部铁芯；以及第二侧面，位于所述桥接部的第一侧面的相反侧并连接到所述内径部铁芯；所述桥接部的第二侧面位于从所述外径部铁芯的第二侧面向所述外径部铁芯的第一侧面侧隔开的位置。4.根据权利要求3所述的磁通集中式转子，其中，所述第一永磁体和所述第二永磁体的内径部以第一曲率形成，所述第一永磁体和所述第二永磁体的外径部以第二曲率形成，所述第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：金宰浩，闵英根，李知完，河京镐，
申请(专利权)人：LG电子株式会社，
类型：发明
国别省市：